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胡忠雄：抢抓历史机遇 集中优势资源 奋力推动新能源汽车产业重点突破
政策取消合资限制，新能源合资品牌迎来新发展机遇
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12.24涨停复盘：星期六八天七板，新能源汽车领涨两市
调查 | 12年近1500亿元 新能源汽车补贴的“国家账本”
3款电动篷车来了，续航百公里起，能上牌，买菜、接娃实用
采用全新设计语言，可充电可换电的红旗E-QM5表现如何？
20万级全能MPV升级而来，体验新款荣威iMAX8
提了辆荣威iMAX8，开了900公里，车主一肚子话要说
荣威还是比亚迪，新能源汽车市场谁才是霸主
2020年纯电动SUV新上市有哪款车型啊？
2020新能源汽车TOP30
2021款比亚迪唐EV动态试驾，除了外观没变，其他啥都大升级
奇瑞捷途X70S将搭1.6T动力，2020捷途推6款新车，新动力看点(转载)
新能源汽车：正是春寒料峭时
新能源电车真的比燃油车好吗？别光看充电便宜，4大缺点才是硬伤
中国为什么要发展新能源汽车产业？
为什么众人吐槽的新能源汽车反而逆势上涨呢？难道仅仅因为补贴？
加入新能源共享汽车合伙人要做到不偷税漏税
荣威 iMAX8起售价18.88万元！GL8和奥德赛劲敌来了
浅析荣威iMAX8的优与劣
2020第四批新能源目录曝光，比亚迪汉EV续航破500km
2020年自主品牌新能源汽车保值率出炉，买车的朋友要注意了
续航提升，豪华配置下放，2020款广汽新能源Aion S值不值？
新能源汽车质量最新排名公布，比亚迪、理想前三，特斯拉仅排第七
续航短、充电久、充电桩少，新能源汽车为什么还卖得这么好？
中国为什么要发展新能源汽车
为什么国家要大力发展新能源汽车？这里告诉你答案！
新能源汽车续航里程水分有多大?(转载)
新能源汽车优点多，为什么有些人不愿买？
丰田本田跌下神坛，为什么如今的新能源市场，成了国产车的天下？
为啥说新能源汽车是“骗局”？专家说出真相，车主：我招谁惹谁了
新车 | 进军高端？上汽荣威iMAX8四座版实车，双色车身，后排更豪华
与标杆抗衡 | 荣威iMAX8到底有几成功力？
盘点2020最具人气的5款新能源汽车，看看谁能鱼跃龙门？
新车 | 售价约合人民币20万元，本田飞度新车型发布，整车黑化设计
全新七座版“飞度”，配地球梦引擎，后排放倒可当床+双侧电动门
特斯拉Model3和比亚迪汉EV不是一个层次，为何总有人非要分个高低
百军鏖战，为何比亚迪成为新能源龙头老大
理想纯电轿车，主打20-30万价位，欲争新能源中级车销冠
全球2021年新能源汽车销量终极排行
三亚今年新能源汽车推广指标1576辆 年底保有量占比达3%
又一百亿级项目落户，南海狮山打造千亿新能源产业集群
我国新能源汽车的理想和未来在哪？网友：他们还想割多久韭菜？
超40款车型扎堆涨价，最高涨超3万元，新能源车企胆太肥？
11月销量最高的十款高端SUV，新能源包揽了冠军、亚军
22年4月新能源汽车细分品牌销量排行榜
首创27寸滑移屏，全新第三代荣威RX5“东方美学”味儿正！
净利最高暴增300%！比亚迪预告一季度业绩，新能源汽车销量创历史新高，市场占有率大增
5大新晋新能源品牌车型盘点，SUV切入，最高续航400公里
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一嗨租车：众多新能源车型，总有一款适合你
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华为、宁德时代加持，哪吒汽车“黑马"还是泡沫？
电动之后，再无驾趣？
新能源汽车可以对外放电吗？
新能源时代，上汽还能做“一哥”吗？
与0排放相隔1个加氢站，体验现代氢燃料电池车NEXO
加氢3分钟续航700公里，每公里0.18元，长安的氢能汽车能扛大梁？
G复星600196：收购上海神力科技，氢能源霸主，第三代新能源之王
马腾不死，大汉不灭，马腾到底有多“强大”？
你村子里，最有钱的人是怎么为人处事的呢？
尔朱荣统一帝国为什么后人的评价却很低？
母爱确定是伟大的吗？
三国时代的“瑞士”中立国，魏蜀吴为什么说谁都不敢动它，上庸孟达真有十万人马吗？
四大国产“旗舰”SUV：理想L9最受关注，长安联合华为冲高端？
对高端的不同理解，三款高端国产新能源SUV解析
吉利挺进韩国，韩系车还好吗？
汽势推荐：中国品牌日 30款国潮之光
我国的国产汽车品牌都有哪些？
我国新能源开发利用有何特点？
买车吧,推荐一下(国产汽车品牌价格总汇)(转载)
比亚迪汽车4月创纪录；看跌宁德时代为时尚早；特斯拉蒸发八千亿
论比亚迪新能源汽车维修技师的自我修养(转载)
比亚迪真的是公路坦克吗？
零跑C01即将开启预售，续航可达717公里，3秒可破百
新能源车型向下普及空气悬挂？背后其实就是一种炫技？
连续4天成交破万亿，什么信号？新能源汽车卖爆了
2021世界新能源汽车大会 | 未来充电10分钟可续航400公里
有人说新能源汽车好，新能源汽车真的靠谱吗？
烧光84亿都造不出一台量产车？拜腾和富士康合作或告吹
浅谈电动汽车到底能不能买？
拜腾输得不冤
摩拜与你相约11.8第七届绵阳国际汽车展(转载)
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假期港股大涨，比亚迪成首个停产燃油车车企，浙商证券称四大细分增量大
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新能源汽车销量迎虎年开门红，机构预计未来销售占比继续增加
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中汽协预计未来五年新能源汽车年均产销增速超40% 产业链或受益
11月新能源汽车销量同比增长3.9% 预计明年销量有望增长30%以上
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4月乘用车销量大幅锐减 5月新能源汽车销量有望回升
新能源车反弹超20%，若有回调，哪些板块会是新一轮机会？
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