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学都学不会,BBA为啥还是玩不转新能源?
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2012年6月9日新能源汽车人才武汉专场招聘会
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1月乘用车市场:自主反超主流合资,新能源创新高
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高兴的太早了吧,算账才发现新能源电车,用车成本不比燃油车低
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新能源汽车新技术频出 电耗水平不断降低
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开了十几款新能源物流车,我想说说我的看法
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年报里的中国经济丨新能源汽车快速增长加剧行业分化:供应链考验中国车企
29.10万元起售,纯电续航675km,2022款特斯拉Model 3表现如何
小米、理想“安家”,冬奥吹“氢能风”,看北京汽车产业之变
NEDC 400/550km|起售价12.97万的几何C算是黑马吗?
帝亚一维重塑小型新能源车新安全标准 旗下小维产品碰撞测试成功
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吉利电动SUV新车型霹雳虎申报,国产奔驰EQE、欧拉闪电猫也要来了
华泰期货:有色主要品种新能源板块消费占比研究
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日系车迷看过来!三款日系新能源亮相广州车展颜值性能双高值得看
缤智SUV安全性怎么样
西安汽车科技学院新能源汽车系新能源汽车技术专业简介(转载)
新能源12月销量反思:比亚迪第一?到底是自嗨还是中国必胜?
380万的法拉利,婚庆一天4800?
2022款荣威iMAX8正式上市,售价18.88-25.38万元
21.58万提了辆荣威iMAX8,用车三个月后,车主说出了心里话
续航超群,荣威iMAX8纯电版表现太硬核
感觉新能源汽车的时代快要来了
别说不给新能源面子 2020最佳车型不如给他们
新能源汽车与传统汽车相比有什么不足?
你怎样看待新能源汽车?
新能源汽车该不该买,该买什么样什么品牌的
涨价照样不愁卖!3月新能源销量证明电车真比油车更“香”?
中国为什么要发展新能源汽车产业?
问界M5单日订单破千 华为“造车”步步为营
再试荣威iMAX8 长途旅行或开或坐都不累
光车长就超5米的荣威iMAX8,入门即配2.0T+8AT,比GL8大气
舒适便利只是基本功 豪华科技体现尊贵 荣威iMAX8实拍简评
驾乘“破圈”的荣威iMAX8
买MPV会后悔?看看荣威iMAX8,安全性不足的问题统统不存在
各有看亮点!2020即将上市新能源车型盘点
风口中的新能源车销售:7点半起床凌晨1点睡觉,收入比同学高3倍
飞度车主实测比亚迪海豚,也是一个“空间魔术师”?
重庆:汽车博物馆展现“三线建设”历程
新能源车发展势头未减
试驾完荣威iMAX8,我终于明白为什么大佬们都喜欢它
座椅带腿托,大7座MPV,动力有劲满载不费劲,带你看荣威iMAX8
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打动奶爸奶妈,走母婴主题路线,解读荣威iMAX8袋鼠版
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新车 | 售价约合人民币20万元,本田飞度新车型发布,整车黑化设计
广本十年飞度改款3月上市 拟重现往日辉煌
接连发生事故,投诉榜第一,比亚迪怎么了?事实上还是电动车老大
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静态体验能上绿牌,没有里程忧虑的新能源汽车:摩卡DHT-PHEV
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你身边发生过哪些恐怖故事呢?
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连续9年销量第一,国产新能源汽车的未来,凭什么吊打特斯拉?
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东吴证券:给予比亚迪买入评级
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想入新能源汽车行业,我为什么推荐华南理工大学(之二)?
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中国汽车品牌质量排行榜出炉,日系霸榜,国产崛起,大众沦为边缘
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