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哪些城市能享受国家新能源汽车补贴政策

哪些城市能享受国家新能源汽车补贴政策

电子科技 33
在国家发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》中已明确指出,将继续依托城市尤其是特大城市推广应用新能源汽车。如果满足示范城市或区域的条件,可编制新能源汽车推广应用实施方案,提交四部委,择优确定示范城市名单。宝工商城提示您,只有进入示范名单的城市,才能推广新能源汽车,当地消费者才能在本地购买新能源汽车...
三亚何时能够成为新能源汽车试点城市?

三亚何时能够成为新能源汽车试点城市?

电子科技 39
  买车已经是当前所有人都在追求的目标,而三亚这些年机动车的增长也是爆炸式的,这样带来的结果就是路越来越堵,空气越来越差!现在的解放路始终弥漫尾气的刺鼻气味~!三亚空气世界第二的美名早已作古,但还不至于一去不复返。唯一的解决办法就是鼓励人们购买新能源汽车!(例如纯电动汽车和混合动力汽车)限制大排量机动车的上牌...
限牌城市新能源汽车怎么选?两款插电混动轿车推荐

限牌城市新能源汽车怎么选?两款插电混动轿车推荐

电子科技 47
说到限牌,头都大,北上广深,这几个城市好多人都在茫茫的摇号人海中等待,有些人摇了个好几年,都摇不上,竞拍指标的价格也是水涨船高,一般老百姓也是消费不起啊。 但是为何不换个方式,拿个绿牌来用呢?电动(混动)汽车到目前为止已经为多数人所接受,那些暂时不接受的一部分人,本人总结了一下,无非就是几个原因: 技术可...
为什么新能源汽车在大城市更受欢迎,难道仅仅是绿牌有吸引力吗?

为什么新能源汽车在大城市更受欢迎,难道仅仅是绿牌有吸引力吗?

电子科技 41
在北上广深等超级城市生活工作,最头疼应该是通勤成本的问题。自驾车通勤如果选不对车辆的话,通勤成本可能会是“衣食住行”中的最大开支;假设选择一台普通的燃油动力汽车作为通勤工具,且预算足够选择一些性能优秀的中大排量汽车,单日通勤里程以100公里为标准的话,年均油费与通行费开支标准会是多少呢? 简单计算标准工作日...
合肥为何要争做新能源汽车“一哥”?明明产业实力不如重庆和武汉

合肥为何要争做新能源汽车“一哥”?明明产业实力不如重庆和武汉

电子科技 70
我国有几大汽车产业重镇,有上海、长春、重庆、武汉、广州等,合肥在这个名单中还排不上号,但是现在合肥正在争做新能源汽车“一哥”,合肥有机会吗? 蔚来汽车 先来说说我国汽车产业的简史。我国的汽车产业从长春一汽正式起步,到现在有60多年的时间,改革开放的时候,我们的汽车产业和国外相比极端落后,无论是卡车还是轿车都...
2022车市预测:乘用车年销2255万辆,新能源乘用车渗透率将达21%

2022车市预测:乘用车年销2255万辆,新能源乘用车渗透率将达21%

电子科技 46
2021年,在芯片短缺、原材料价格高涨以及疫情反复等诸多不利因素的影响下,我国汽车产业力排众难,不但以2608.2万辆和2627.5万辆的产销总量,连续13年稳居全球第一;还以3.4%和3.8%的同比增长率,结束了自2018年以来产销连续三年下降的局面。 剖析各细分市场全年的销量表现可知,乘用车、特别是新能源...
好开不贵高品质城市出行首选新能源汽车思皓E10X实拍

好开不贵高品质城市出行首选新能源汽车思皓E10X实拍

电子科技 80
由于近期油价的不断上涨,最近网上 汽车加油的段子也是越来越多,更有大佬指出,随着油价的不断上涨,加电要比加油来得更加省钱,“5年10万公里计算,加电比加油节省8万多,足够买四个LV或者爱马仕”。虽然这些段子有些夸张,但不得不承认,这确实是间接反映了国内油价现状。也有专家指出油价持续上涨,或将改变我们的出行方...
如何看待宝骏新能源“城市模式”?推广效率会不会太低?

如何看待宝骏新能源“城市模式”?推广效率会不会太低?

电子科技 77
和其他汽车厂商在全国范围内大张旗鼓地推广自己的新能源汽车有所不同的是,宝骏新能源针对自己旗下的宝骏E系列,则是采用了“城市模式”去推广。很多朋友都在质疑这种模式,推广效率会不会太低?但实际上,这样的推广效率并不低。 比如说在宝骏新能源的大本营柳州市,宝骏新能源积极参与了新能源生态模式城市的构建,柳州市政府和...
引领新能源商用车 吉利商用车开启全国首届纯电动商用车城市锦标赛

引领新能源商用车 吉利商用车开启全国首届纯电动商用车城市锦标赛

电子科技 28
2021年10月31日,由吉利商用车主办,云南供应链协会、运输人网等媒体共同支持的“潮酷轻卡,智载必达”中国纯电动商用车城市锦标赛于云南昆明火热举行。 在精彩且严苛的比赛过程中,通过滑行减速、制动减速、停车起步赛事项目充分考验了远程星智的制动、稳定性、动力输出、轻量化车身架构等性能;而S路绕桩、单边桥、滚轴...
千万别被忽悠,不是所有的城市都适合买新能源车,别忽略这些

千万别被忽悠,不是所有的城市都适合买新能源车,别忽略这些

电子科技 67
说起新能源汽车都不陌生,作为未来汽车发展的一个趋势,越来越多的新能源汽车面世,在车型的选择上面也多了很多的余地,对于新能源汽车,很多人并不看好,主要是因为新能源汽车会受到环境因素,续航里程以及配套设施的影响,导致新能源汽车使用起来,并不如燃油车那样的方便,作为新能源汽车在哪些城市更加适合使用新能源汽车? 说...
向全国第一方阵迈进 重庆制定新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划

向全国第一方阵迈进 重庆制定新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划

电子科技 36
7月2日,上游新闻记者从重庆市经信委获悉,为加快打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景,助推全市汽车产业转型升级高质量发展,该委会同有关部门研究制定了《打造全国一流新能源和智能网联汽车应用场景三年行动计划(2021—2023年)》(以下简称《行动计划》)。按照《行动计划》,到2023年,重庆新能源和智能网联...
新能源物流车城市销量排行:深圳/成都/重庆前三,佛山首次进前十

新能源物流车城市销量排行:深圳/成都/重庆前三,佛山首次进前十

电子科技 48
据电车资源统计,2021年1-11月新能源物流车销量为10.8万辆,销往31个省(市、自治区),311座城市有销量。 11月全国新能源物流车总共销售14274辆,销往30个省(市、自治区)。深圳依旧稳坐第一,销量为1540辆;继10月后,成都和重庆再次进入前三,分别拿下第二、第三的名次,销量分别为1027辆、...
狂飙突进的合肥,要当新能源汽车届的“顶流”

狂飙突进的合肥,要当新能源汽车届的“顶流”

电子科技 30
合肥不是第一个提出创建全国新能源汽车之都的城市,却绝对是最“拼”的城市之一。 日前,合肥科技局出台《合肥市“十四五”新能源汽车产业发展规划》(征求意见稿),提出到2025年,新能源汽车产值突破3000亿元,产能达到150万辆,累计保有量达到100万辆。值得注意的是,产能不同于我们平时常说的产量,它仅指理论上的...
资讯 | 成都发力新能源汽车产业,2025年建成充电站16万个

资讯 | 成都发力新能源汽车产业,2025年建成充电站16万个

电子科技 56
文:懂车帝原创 常思玥 [懂车帝原创 行业] 日前,成都市经信局官网上发布了《成都市实施清洁能源替代攻坚加快能源消费结构调整工作方案(2021-2025年)(征求意见稿)》。 新能源汽车即将在成都得到大发展 这份《征求意见稿》可以说涵盖了新能源汽车产业的方方面面,其中既有新能源汽车的推广计划,又有基础设施的...
奥铃智蓝新能源战略发布,定位新能源城市物流引领者

奥铃智蓝新能源战略发布,定位新能源城市物流引领者

电子科技 38
践行碳中和,领跑新能源。12月4日,奥铃智蓝新能源战略发布会暨长沙50台交付仪式在长沙举行。奥铃智蓝新能源首次以“新能源城市物流引领者”的形象公开亮相,也意味着奥铃以燃油时代领跑之姿,在新能源时代再度领跑,全面步入传统能源与新能源的“双驱时代”。 (奥铃智蓝新能源战略发布仪式) 中国汽车工业协会副秘书长陈士...
氢能万亿新赛道开启,到2025年有望推广氢燃料电池车超5万辆,这10个城市发展潜力大

氢能万亿新赛道开启,到2025年有望推广氢燃料电池车超5万辆,这10个城市发展潜力大

电子科技 33
在“双碳”目标下,我国氢能产业发展正步入快车道。万亿新赛道开启,哪些城市潜力凸显? 12月10日,中国人民大学国家发展与战略研究院课题组发布的《城市氢能发展潜力排行榜》揭晓了答案: 从氢能发展潜力总指数来看,上海、苏州、深圳、广州、青岛、北京、宁波、南京、武汉、天津位列前十。 从区域来看,东部沿海地区总体潜力...
「新政下 新能源汽车走向与策略」新能源汽车卖的最好的十个城市详解:哪些地方政策最给力?

「新政下 新能源汽车走向与策略」新能源汽车卖的最好的十个城市详解:哪些地方政策最给力?

电子科技 31
前 言AUTO--REVIEW 随着《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》的正式公开发布,对于新能源汽车的财政补贴持续退坡将成为“新常态”,与此同时,“双积分”政策的压力又使得发展新能源成为汽车企业的必须选择。在政策的保护力度越来越弱的现实情况下,如何尽快完成“从靠政策到抢市场”的转变,成为汽...
新能源增长率有多卷,自主仅TOP5跑赢大市

新能源增长率有多卷,自主仅TOP5跑赢大市

电子科技 38
撰文 / 张霖郁编辑 / 刘宝华设计 / 师玉超 2022年第一周,就传出今年电池要涨价的消息,原因是镍和锂供不应求而引发原材料价格上涨。这一现象背后其实是新能源汽车在全球市场的疯狂增长。 乘联会1月初公布的数据显示:2021年全年新能源乘用车零售共298.9万辆,同比增长169.1%,新能源渗透率由此达...
现代泓图新能源轻卡为啥受欢迎?300多公里续航,城市配送无忧

现代泓图新能源轻卡为啥受欢迎?300多公里续航,城市配送无忧

电子科技 38
压缩运输成本,能否扛过行业的寒冬? 近几年,受到排放、绿色、路权等政策的影响,经济低迷的市场环境不断压缩着卡友们的收益,让不少跑城市配送的卡友选择了纯电动轻卡。 无论是政策要求,还是市场经济的主动选择,物流配送纯电动化,已经是不可逆转的趋势。 如何选择一款合适的纯电动轻卡?今天,掌上卡车为大家介绍一款现代商用...
工信部:完善新一轮新能源汽车下乡活动 启动公共领域车辆全面电动化城市试点

工信部:完善新一轮新能源汽车下乡活动 启动公共领域车辆全面电动化城市试点

电子科技 46
工信部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰在发布会上表示,将推进制造业“十四五”规划重大工程和项目的加快落地实施,支持一批节能降碳重大技术改造项目,引导基础电信企业适度超前部署5G基站建设,推动尽快形成实物工作量,充分发挥投资拉动对冲作用。完善新一轮新能源汽车下乡活动,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,联合...