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比亚迪持股将达到90% 腾势股权2022年中变更

比亚迪持股将达到90% 腾势股权2022年中变更

电子科技 22
12月24日晚间,比亚迪联合戴姆勒大中华区宣布,双方就合资公司腾势(深圳腾势新能源汽车有限公司)股权架构转让达成协议。转让后,比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。 腾势成立于2010年,定位为高端新能源车品牌。其首款量产车型在2014年正...
定名“D9”,比亚迪旗下腾势首款高端MPV命名正式公布

定名“D9”,比亚迪旗下腾势首款高端MPV命名正式公布

电子科技 33
IT之家 4 月 22 日消息,今日,腾势销售事业部总经理赵长江正式公布了腾势首款高端 MPV 命名 ——D9。 [D] 是我们对豪华 MPV 的划时代定义; [D] 来自品牌首字母,代表腾势引领新能源中高端品牌大时代; [D] 寓意 D9 将为消费者带来超乎想象的智臻尊享大空间; [D] 是五星安全标准打...
预售45万元起 腾势D9将于5月16日正式上市

预售45万元起 腾势D9将于5月16日正式上市

电子科技 46
近日,编辑从腾势汽车官方获悉,旗下全新中大型MPV—腾势D9将于5月16日正式上市。此前,新车已经开启预售,预计售价45万元起。 外观上,新车采用了全新的设计语言,前脸大尺寸“锁子甲式”进气格栅造型出众,配合保险杠两侧宽大的导气口装饰,整体给人较强的视觉冲击。两侧前大灯也与前格栅相连,配合LED灯带勾勒轮廓...
每日花销54元,腾势X插混为何比“兄弟车”更省?

每日花销54元,腾势X插混为何比“兄弟车”更省?

电子科技 40
一提到腾势汽车,相信不少关注新能源汽车朋友一定不会陌生,作为由中国新能源汽车领军企业比亚迪,和与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,腾势汽车首款纯电车型“腾势”早在2014年就推出市场,只是由于当时市场环境因素以及较高的售价,这款产品很快就销声匿迹了。 一直到2019年,腾势汽车才推出了第二款产...
北京跑出一个电池独角兽:估值喊到150亿

北京跑出一个电池独角兽:估值喊到150亿

电子科技 39
又一只电池独角兽诞生了。 投资界获悉,北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)发生工商变更,其中最引人注目的是引入了小米和华为哈勃投资。深圳一位参与了某电池独角兽融资的PE投资人透露,卫蓝新能源估值已经有人开了150亿元人民币,暴涨惊人。 成立于2016年,卫蓝新能源脱胎于中科院物理研究所,身后站...
腾势连电磁辐射都这么“过谦”,同行也真是没sei了

腾势连电磁辐射都这么“过谦”,同行也真是没sei了

电子科技 20
随着家用电器的不断普及,人们享受了科技为生活带来的便利,但同时也增添了新的烦恼:电磁辐射的谣言开始在我们身边不断蔓延,手机、电脑、微波炉……接连上了“辐射”黑名单,让人使用时心存芥蒂。 如今,除了家用电器,人们在出行方式多了一种选择,那就是电动汽车,作为“全身都是电”的大家伙,人们对于电磁辐射的担忧更加强烈,...
开三年,比唐EV少花近2千,腾势X纯电用车省在哪?

开三年,比唐EV少花近2千,腾势X纯电用车省在哪?

电子科技 32
作为腾势汽车的第二款产品,腾势X和比亚迪唐新能源有着太多相似性,不过,这些相似的地方更多是夸赞,毕竟比亚迪唐新能源的产品力,在同级中是很强的存在,无论加速性能,还是科技属性都做的比较好。 目前腾势X在售车型中,大家对于PHEV插混版关注的更多,但这并不意味着BEV(以下简称纯电版)做的就不好,毕竟从日常用车...
2022年,中国新能源看腾势

2022年,中国新能源看腾势

电子科技 48
2016年,我刚迈入汽车媒体行业不久。某个炎热的下午,我一如往常外出进行常规拍摄,恰巧遇到同公司的评测组前辈驾驶一台纯电动SUV从我身边飞驰而过,旋即减速掉头,把车开到了我身边。 “嘿!你知道腾势吗?就是我开的这台车”。前辈降下车窗探出头,用一种考察我是否专业的口吻问我。 其实早在入行以前,我就知道腾势这个纯...
奔驰比亚迪联手之作?还有四座版本 腾势全新MPV官图发布

奔驰比亚迪联手之作?还有四座版本 腾势全新MPV官图发布

电子科技 47
腾势汽车在之前就已经公布了2022年的新车规划,表示腾势今年有MPV、中大型SUV以及中型SUV三款重磅车型发布。 而近日,腾势汽车正式发布了腾势首款MPV的官图和相关信息,新车定位为中大型MPV。有可能会在5月10号正式发布。将会搭载DM和EV双动力模式,在能耗方面表现优秀,混动续航或将超1000km。...
奔驰的“弃子”,腾势D9支持双动力,45万起售值不值?

奔驰的“弃子”,腾势D9支持双动力,45万起售值不值?

电子科技 28
戴姆勒负责营销,比亚迪负责研发,这个底气十足的合资品牌似乎很有实力,但了解这个品牌的朋友都知道,戴姆勒已经溜了,如今的腾势已经成为了比亚迪的关键子品牌。并选择了高端MPV市场,推出腾势D9。新车预计将在5月16日正式上市,其售价预计在45万元起。 外观方面,腾势D9的前脸设计十分大气,硕大的中网进气格栅与两...
新车|高端MPV市场再迎一员“猛将”,腾势新车正式定名D9

新车|高端MPV市场再迎一员“猛将”,腾势新车正式定名D9

电子科技 42
文:懂车帝原创 曹浩 [懂车帝原创 产品] 日前,腾势汽车官方宣布,旗下首款MPV车型正式命名为D9,新车外观采用全新的设计语言,气场较为强大,与整车的定位相符。据悉,新车将会提供DM超混与EV两种动力,预计售价或在45万元左右。 车头采用一体式中网,风格类似丰田埃尔法 新车正式定名腾势D9 腾势D9此前...
带你看腾势D9:3天后上市,配纯电+混动两套动力,或售45万起

带你看腾势D9:3天后上市,配纯电+混动两套动力,或售45万起

电子科技 39
近日,我们从腾势官方处了解到,旗下首款中大型MPV——腾势D9的上市日期将定于5月16日,预计售价在45万起。根据此前消息,该车前脸采用了与埃尔法相似的设计手法,且提供纯电动和DM-i混动两种动力系统,其轴距或超3米。在各大车企扎堆进入的MPV市场,腾势D9能有一席之地吗?下面,车魔王带你来看。 腾势D9...
“EV the Future”要看谁?DENZA腾势试驾报告

“EV the Future”要看谁?DENZA腾势试驾报告

电子科技 38
回眸而望,对比今朝。如今的中国汽车市场再也不是燃油车的天下,随着电动化汽车产业的兴盛和配套设施的逐步完善,当年被排挤嘲笑的”老年代步车“不但在市场占有率上连年递增,更在硬件水平和软件配置上发生了质的变化。 说起中国电动车品牌的开创与实践,深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司可以称的上是中国电动车市场"第一个吃螃蟹...
一体式运动座椅、5.2米车长45万元起售!腾势全新MPV定名D9

一体式运动座椅、5.2米车长45万元起售!腾势全新MPV定名D9

电子科技 50
[爱卡汽车 国内新车 原创] 日前,腾势汽车销售事业部总经理赵长江在社交媒体上公布了腾势全新中大型MPV的正式名称——腾势D9。另据官方透露新车有望于近期上市。 在公布新车名称的同时,赵长江还解释了D9名称的由来。根据此前公布的外观官图来看,腾势D9前脸拥有尺寸巨大的镀铬盾形中网,两侧与LED大灯相连,中网...
腾势这个车怎么样?为什么没人买?

腾势这个车怎么样?为什么没人买?

电子科技 33
近些年,随着新能源汽车一个火热,不少的国家都推出了相关的鼓励政策,车企也是积极响应国家政策,纷纷推出旗下的新能源汽车。 其中不仅有跨界合作的新能源汽车,也有跨国合作的车企,今天小智就给大家介绍一款中德混血的国内新兴新能源汽车品牌——腾势 说到腾势这款车,它的出身也是凝聚了不少的心血。是由中国比亚迪和德国...
腾势卖不好的原因是什么?

腾势卖不好的原因是什么?

电子科技 23
说到比亚迪,那可是国内新能源汽车的领军车企;说到德国戴姆勒,那可是世界汽车制造业巨头。那么二者合资共建的新能源品牌——腾势,想必应该也是数一数二的吧?可惜理想很丰满,现实很骨感。深圳腾势新能源汽车有限公司早在2010年就正式成立了,为国内最早步入新能源汽车市场的汽车公司之一,量产车型在2014年就开始上市销售...