服务器信息网

1月26日11:50 市场维持避高就低的风格。 受利好消息刺激，超跌的新能源赛道集体反弹，有机硅、风电、特高压、氢能源、钠离子电池纷纷涨超1%，其中风电聚集了较强的板块效应，龙源电力、大金重工、中际联合、中天科技、恒润股份涨停。 下跌方面，近期活跃的题材板块今日迎来调整补跌，数据安全、数字货币、国产软件、网络...

据中国客车统计信息网数据显示，2019年新能源客车销量为76360辆，同比下降16.25%。虽然相比2016年（114743辆）减少约3.83万辆，但三年间销量每年的降幅各有不同。 注：本文数据均来自中国客车统计信息网，各年度销量均已剔除中通客车6-7米卧铺与其他车，其中2017年销量补充了银隆未被计入的新...

稳定和扩大消费正在被提升到前所未有的高度。 数据显示，2020年社会消费品零售总额391981亿元，同比下降3.9%。今年政府工作报告明确指出，要坚持扩大内需这个战略基点，充分挖掘国内市场潜力。增加汽车等大宗消费，零售市场的加速转型，成为其中重要的两极。 2019年，受补贴退坡影响，中国新能源汽车出现了十年来...

新能源汽车，券商，白酒，军工，光伏，国产软件，生物医药行业明日怎么走？ 1、新能源车 行业指数今日小幅低开后，冲高回落，全天放量收阳，有明显的滞涨迹象。从指标上看，15分钟、30分钟均有顶背离形态。从趋势上看，指数还运行在五日均线上方，量能也有，所以不必盲目看空。个人观点，行业指数明日或有震荡，但是不破多周期...

本报记者 周尚伃 2021年，资本市场呈现结构牛的态势，两市成交额更是在7月21日至9月29日期间创下历史纪录，连续49个交易日达到万亿元以上。中央经济工作会议强调了明年经济工作要稳字当头、稳中求进的主基调，明确了七大政策。这些会带来怎样的投资机会，资本市场又将如何布局？ 12月22日，申万宏源举办以“共同富...

【能源人都在看，点击右上角加'关注'】 北极星储能网讯:导读：2019年10月，我国新能源汽车市场增速明显放缓，但从充电基础设施运行情况看，社会运营环境在逐渐完善。 （来源：微信公众号“电池联盟” ID：zgcbcu 作者：龙阙） 2019年10月，我国动力电池产量共计6.7GWh，同比下降5.4%；动力电池...

近日，乘联会发布了最新4月乘用车销量情况。数据显示，2022年4月国内狭义乘用车市场零售销量达到104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%，4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。1-4月累计零售595.8万辆，同比下降11.9%。 对此乘联会指出，由于受到疫情影响，进口零部件短缺，涉及长三...

不知不觉这波反弹行情已经延续10个交易日了，成长板块毋庸置疑是这波反弹的主力军。青春周末复盘了下行业指数， 新能源车 涨最多，4月27日以来累计反弹高达20.33%， 光伏产业 、 中证军工 、半导体芯片紧跟其后，同期分别反弹19.47%、19.01%、14.15%。 但一波持续反弹的行情后，短期大概率会有震...

2年前我提醒大家不要去碰加密货币，今天我在啰嗦一遍，对于我们普通投资者来讲，基金投资可能是比较适合的产品，其它的我们还是别去折腾了。 2022年巴菲特致股东大会上芒格称加密货币“很愚蠢，因为它可能会跌至零”，而沃伦•巴菲特则表示，他更喜欢“生产性资产”。 后台有小部分人感觉到市场跌到了他认为的“底部”没钱加仓...

红网时刻新闻5月10日讯（记者 龙真）5月9日晚间，长城汽车公布了4月产销数据：4月长城汽车销量53777辆，同比下降41.41%。 日前，国内车企开始发布了4月产销数据，无论是与今年3月份相比，还是与去年同期相比，4月的汽车销量都出现大幅下滑。 而据乘联会发布的最新数据显示，2022年4月乘用车市场零售销量...

（报告出品方/作者：东方证券，姜雪晴，袁俊轩，唐英韬） 前言新冠疫情自2020年在全球爆发并延续至今，在很大程度上改变了人类的生活和工作方式，也对各 产业造成了不同的影响和冲击，并逐步塑造新的社会格局。本次大流行还远未结束，但新旧产业 的更替已经开始，后疫情时代如何进行投资成为不得不深刻思考的课题。在本系列研...

中汽协数据显示， 4月产销量在120万辆左右，但同比、环比出现了46.1%和46.2%的大幅下降，为近十年以来同期月度新低。其中，乘用车和商用车均出现环比、同比大幅下降；新能源汽车虽也受到疫情影响，但高于上年同期水平，总体表现较好。 具体来看，4月，乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降4...

4月国内汽车产销量近腰斩！这是大家都遇见到的结果，疫情对近期整体经济走势，影响很大，汽车行业尤其如此。 5月11日，中国汽车工业协会数据显示，1-4月汽车产销分别为120.5万辆和118.1万辆，环比下滑46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。1-4月，汽车产销分别为769.0万辆和769.1...

近日，乘联会发布了2022年4月全国乘用车市场分析报告，报告显示：4月乘用车生产96.9万辆，同比下降41.1%，环比下降46.8%，压力巨大。其中豪华品牌生产同比下降57%，环比下降43%；合资品牌生产同比下降56%，环比下降58%；自主品牌生产同比下降20%，环比下降38%。不论是自主品牌还是合资品牌，受...

△ 21年新能源汽车渗透率走势 从年初的7.3%到年底的22.6%，翻了三倍，斜率K值1.4！ 全年平均渗透率14.8%，较20年的5.8%增长了155%，四季度平均渗透率更是超过20%。 趋势来了真的挡都挡不住，虽然有补贴退坡、保险上涨影响，但22年新能源新车型近百款，加上补能基础设施不断完善，后面渗透率...

作者 | 明野 数据支持 | 勾股大数据（） 大家好，我是明野！ 今天市场主要关注的点还是在新能源上面，如果说要再细分一点的话，那就是储能和逆变器，相关指数差不多涨了8个点，非常夸张。 短期的消息刺激可能主要来自两方面，一个是昨天中央正式下发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，文件再...

我自己就是纯电动车主，但从日常用车的种种体验上，我并不觉得它是什么未来大趋势。相反，淘汰它才应该是大趋势。 先说说我这台车的情况。 车型：2016款帝豪EV，补贴后落地价14.7万元，2016年4月上牌，目前ODO里程31000km。 电池信息：45.3kWh三元锂电池，工信部续航253km，实际续航120...

这是一种趋势，不可逆转！ 面对世界石油资源的枯竭，作为战略性物资的石油被其它新能源取代是早晚的事！全球已经进入能源转型时代初级阶段，并将很长的一段时间处于这个阶段。 不要把新能源单纯的理解为电动，对于新能源我们主要是指风电、光伏、生物质能，地热潮汐能等，但根据现阶段发展和LCOE（度电成本，一度电的发电成本）...

不得不说，消费者的六个荷包真的越来越紧巴了。从2019年第一季度销量排行榜看，汽车整体走势并不容乐观。 第一季度乘用车共销售532.6万辆，同比下降13.72%。 其中： 1. 轿车第一季度累计销量250.4万辆，同比下降7.4%； 2. MPV第一季度累计销量37.1万辆，同比下降19.3%； 3....

电动车由于节能环保等优势，而且国家大力支持发展电动汽车，购买电动车的消费者还可以享受各种国家和地方补贴，由此看来电动汽车必定会成为以后汽车的发展趋势。但是现阶段电动车技术还不够成熟，目前来说不推荐购买。 1、续航里程远远比不上燃油车，目前仅适合市区代步和短途行驶，长途还不靠谱。2、充电桩不如加油站那么普及，...