为什么新能源汽车在中国卖的这么好？
近日，中国汽车工业协会公布了1-11月汽车产销数据，其中新能源汽车累计生产超过300万量，销量接近300万辆，远超去年对新能源汽车增长的预期。
短短几年，新能源汽车市场增长为何如此迅猛呢？
政策发力，促新能源汽车发展！
在能源问题和环境问题不断加剧的今天，发展新能源汽车是落实国家节能减排，发展低碳经济要求的重要战略。
要知道，我国对石油的依赖非常强，70%的原油需要从国外进口，远超国际公认的50%警戒线。而这意味着我国在国际石油市场上只是一个被动的价格接受者，极易受制于人。
再加上我国虽然是一个汽车生产和销售大国，但由于发展时间过短，在传统汽车领域优势并不明显。那如何快速实现弯道超车？新能源汽车是路径之一。
因此为了彻底解决被“石油”卡脖子的问题、为了应对全球气候的变化，实现“碳中和”和“碳达峰”的目标、为了实现由汽车大国到汽车强国迈进，我国大力发展新能源汽车势在必行。
为此，国家在新能源汽车领域出台了一系列给力政策，比如2014年国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，2020年国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》。
此外，相关部门还先后推出了60余项支持政策，制定实施150余项标准，各地政府也结合实际出台500多项配套政策。
很多企业纷纷响应国家号召，积极参与新能源汽车产业的研发和生产，并且取得了不错的成绩。
新能源技术进步神速，短板逐渐被补齐！
在新能源汽车领域，我国和国际汽车巨头是站在同一起跑线上，而通过这几年的快速发展，我国在新能源汽车领域进步神速，短板正在逐一弥补，优势愈发明显。
在最为关键的电池领域，与2012年相比，目前我国新能源汽车电池单体的能量密度提高了2.2倍，成本却下降了85%左右。
在电机和电控领域，华为、比亚迪、零跑科技、精进电动等企业自主开发的三合一、多合一智能电驱系统，逐渐成为行业主流。
另外，新能源汽车续航里程在原有基础上大幅提升。
工信部数据显示，纯电动汽车平均续航里程从2016年的253公里提升至2020年的378公里。目前，很多车型已经达到了500公里以上，比如小鹏P7的续航里程达到706公里、蔚来ET7的续航里程达到1000公里。（官方公布的理论值。）
不仅如此，在充电技术这方面，新能源汽车也已经有了重大突破。
全球的工程巨头ABB目前已推出速度最快的电动汽车充电器，一台机器可以同时给4台汽车充电，不到3分钟就可以充够100公里的电量，并可在15分钟内充满任何一台汽车，极大地提高了充电便利性，一定程度上可以解决车主们的充电焦虑。
另外，相比传统燃油汽车，新能源汽车在电驱系统、线控执行系统等方面的架构更有利于网联化、智能化技术的应用，更容易满足当下消费者对智能网联功能的需求。数据显示，目前我国新能源乘用车L2级辅助驾驶渗透率25.3%，远高于燃油乘用车的14.3%。
总结
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、实现碳中和碳达峰、推动绿色发展的战略举措。相信随着新能源汽车产业创新体系的更加完善、关键核心零部件技术的大力提升，以及汽车智能化的飞速发展，新能源汽车的短板肯定会被弥补，碳中和和碳达峰也将早日实现。
与本文内容相关的文章：
