新能源汽车比亚迪，股价还能涨吗？
002594（比亚迪），作为中国新能源汽车技术综合实力第一厂商，在新能源、储能等热点加持下，这几年股价节节攀高。由于其是基金和机构重仓的品种，机构的手法比较稳健，喜欢循序渐进、稳扎稳打的做波段，也都是实力庄家，股价走势基本依托30度角或者45度角稳步上扬，K线上经常是大阳小阴、长阳短阴，进三退一或者进二退一，拉升时放量，回调时缩量，主力惜售明显。
去年8月是股价波段、台阶推高的分水岭，因为自去年8 月初后量价开始背离，在前期累计涨幅巨大的情况下，买盘开始乏力，主力开始自拉自唱，虚浪拉升。因为其是基金和机构青睐跟重仓的品种，基金是轮流建仓、轮流出货且单只基金的控筹度较低，所以股价不容易出现明显的头部，很多时候更是在目前市场中公认的“缩量回调即洗盘”的过程中悄悄完成反转，所以对于基金、机构扎堆的品种，在股价拉升至高位后一定要重价轻量，因为这些标的在构筑头部下跌的过程中往往是没有量的，所以对于此类品种，如果看到股价下跌，重心不断下移，基本就可以判断机构在减仓或者出货了。
该股3月上旬股价阶段性触底后至今做平台整理，表面上看是在横盘整理、蓄势酝酿上涨，实则暗中出尾货。在股价下跌过程中经常能看到这样的平台或者反弹，多为假反弹或出货平台，反弹时成交量成“倒v型”，以平台代替反弹的方式则更能节约控盘成本，平台构筑的时间越长，出货越充分，所以你经常能看到一些下降通道中的股票跌一波做一个小反弹或者搭一个平台，反弹结束再下一个台阶，所以都是庄家在处理尾货。下跌初期，多看少动，弱势环境、谨慎操作。
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