精选新能源汽车(主流新能源汽车)
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本文目录一览:
新能源汽车有哪些
新能源汽车主要分为纯电动汽车、油电混动汽车、插电式混动汽车、增程式混动汽车。
品牌有特斯拉、蔚来、比亚迪等...新能源汽车品牌。
纯电动汽车:
纯电动汽车的代表车型是特斯拉,纯电动汽车纯粹依靠电力前进,在生产成本和汽车结构上,纯电动汽车是比较低的,日常保养也要比燃油汽车便宜。
作为纯电动汽车,不依靠其它能量驱动,所以纯电动汽车对续航里程有一定的限制,在电量不足的状态下需要及时充电。
纯电动汽车 动力来源只是靠电池储存的电量,所以纯电动车型要花费更长的时间在充电上,虽然节能环保,但在范围使用上还是受到了一些限制。
一般比较适合城市环境使用。可以上新能源牌,享受新能源补贴。主要缺点:更换电池价格昂贵,续航里程相对较少,充电网络分布不广,造成使用范围受到一定限制。
油电混动汽车:
油电混动汽车使用的电动机主要是为了弥补燃油汽车在起步状态下的不足,相对于燃油汽车来说,混动汽车的燃油经济性更高,行驶性能优越,减少汽车的用车成本。
新能源汽车前十名品牌有哪些?
新能源汽车前十名品牌:特斯拉、宝马、比亚迪、腾势、北汽、奇瑞、上汽荣威、广汽新能源、小鹏、蔚来。
1、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽车关注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦,特斯拉的销量也许会更高。而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车,作为世界上电动车行业标杆,特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
2、宝马
虽然宝马在新能源汽车中,尤其是纯电动汽车缺少强劲车型,目前只有一辆宝马i3微型车充当门面,不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。在巴黎车展上,宝马全新纯电动SUV宝马iX3亮相,届时将会成为首款国产纯电动SUV。另外宝马公司新能源战略中提到,将会在2025年前推出25款新车型,其中12款为纯电动车型。
3、比亚迪
比亚迪是国内发展新能源汽车比较成熟的品牌,其中同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术,从2008年起推出很多销量不错的车型,比如秦、唐、宋、元等等。另外比亚迪还与奔驰戴姆勒双方合资共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌——腾势。
4、腾势
腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。或许很多朋友对这个新能源汽车品牌不太熟悉,但是从推出的产品腾势500可以看到,虽然价格稍贵,但是纯电续航还是领先大部分新能源汽车。
5、北汽
北汽作为国内纯电动汽车的领航者,北汽新能源以及连续五年销量位居国内纯电动汽车榜首,推出的纯电动汽车续航里程分为各个级别,比如低级别300公里、中级别400公里、高级别500公里,满足各类消费者使用需求。
新能源汽车有哪些车型
新能源汽车按照其能源类型,可分为纯电动、插电式混动、增程式混动。凡是带有“混动”字样的新能源车型,其必然具有内燃机,比如插电式混动汽车同时搭载了发动机和电动机,而增程式混动汽车则搭载了电动机和小排量发动机。
至于油电混动车型则不属于新能源汽车范畴,虽然它也搭载了小型电池组、发电机和发动机,但是它不能进行外接充电,其主要动力依然来源于发动机,并且纯电动续航里程少的可怜。
纯电动车型不搭载发动机,不排放汽车尾气。而纯电动汽车又可细分为:蓄电池车型、燃料电池车型、太阳能发电车型,甚至核能发电车型等等。目前市面上主流的纯电动汽车是蓄电池车型,而制约新能源汽车发展的瓶颈是电池技术。
而新能源最新补贴标准中对电池容量、电池能量密度、电池续航里程都做出了统一规范,只有汽车电池的每一项指标都达到行业最高标准,才能获得最高补贴金额;而随着新能源汽车发展的进一步推进,下一步国家将取消对插电混动车型的补贴,将插电混动车型列入传统燃油车范畴,毕竟它的动力来源主要还是燃油。
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新能源汽车有哪些?
新能源汽车包括 混合动力 电动汽车(HEV)、 纯电动 汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车和醇醚汽车。新型动力汽车:选择非常规车用燃料作为动力(或使用常规车用燃料,但选择新型车载动力设备)
新能源汽车有哪些?
新能源汽车包括混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车、燃气汽车和醇醚汽车。
新型动力汽车:
选择非常规车用燃料作为动力(或使用常规车用燃料,但选择新型车载动力设备),总结车辆动力控制和驾驶方面的先进技能,形成技术和原理先进、技能新、结构新的汽车。
纯电动汽车:
使用电动机驱动车轮并满足道路交通和安全法规要求的车辆。按照能源类型,新能源汽车可分为纯电动、 插电式混合动力 和增程式混合动力。
氢动力汽车:
纯水排放,无污染,零排放,储量丰富。因此,氢动力汽车是传统汽车最雄心勃勃的替代计划。氢燃料电池的成本太高,氢燃料的储存和运输的技术条件非常困难。
气体:
以压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)为燃料的汽车。排放好,汽车燃料结构可调,运营成本低,技术精良,安全可靠。
新能源汽车有几大系统?
新能源汽车由供电系统、电驱动系统和辅助系统三部分组成。相关知识扩展如下:
电源:
包括电源、能量管理系统和充电器。
电力驱动系统:
包括电子控制器、电机、机械传动装置、动力转换器和车轮。
辅助系统:
包括辅助电源、动力 转向系统 、空调节器、照明和除霜装置、导航系统、收音机等。
新能源汽车介绍:
新能源汽车是指使用非常规车用燃料为车辆提供动力源,或使用常规车用燃料配合新型车载动力装置,根据车辆动力控制和先进驾驶,生产出具有新技术、新结构的车辆。
新能源汽车有哪些? @2019
国产新能源汽车排名前十名是什么?
国产新能源汽车:汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。
1、汉
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
2、蔚来ES8
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、欧拉好猫
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。
5、Aion LX
埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
新能源汽车10万的推荐?
1、 小蚂蚁
官方指导价 : 7.39-9.40万(获取底价)
级别 : 微型轿车
若是选择车型考虑那种细针密缕、娇小玲珑的话,一辆表现不错的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,通过改良的它有许多让人喜欢的地方,但更为实用的配置和标新立异的风格使得它可以在同级车型中再次拉开差距。
2、 几何A
官方指导价 : 11.87-20.78万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
几何A这款车科幻的外观内饰设计让它极具辨识度,如果一定要是有多好看的话,那么你对着镜子照一下自己就能想象到了,几何A驾驶起来也十分从容顺畅不缺乏质感。另外NEDC续航里程有430km和600km可选、具备L2级智能驾驶也是它的卖点。如果你想选购一款补贴后15-19万元的家用纯电动车的话,那么几何A在各方面的表现都不会让你失望。
3、 欧拉好猫
官方指导价 : 12.19-15.19万(获取底价)
级别 : 小型轿车
从欧拉好猫这款车身上让人感觉,欧拉要研发的是一款更全面的电动车,造型设计深受年轻人消费者的喜爱,后排空间算合格,动力表现中规中矩不过完全能对付上下班通勤需求,让消费者不再只是厂家给什么就用什么。但好猫的价位其实收到的压力还是非常大的,同级别竞争者中有不少实力强大的竞争对手。
4、 零跑T03
官方指导价 : 7.39-8.49万(获取底价)
级别 : 微型轿车
零跑T03是一款微型纯电代步车,具有四百公里左右的市区、高速综合续航里程,还拥有比同级别更优秀的动力。行驶质感不错,方向灵活精准,比较不错的驾驶体验。其余,零跑T03的车内空间表现还很不赖,有较宽的后排空间之外也有装载能力不错的后备箱,约上三五朋友短途旅行也能完全胜任。
5、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万(获取底价)
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫整车设计的独有风格,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而配置的唯有和出色的“三电”凸显欧拉黑猫的工匠精神,不错的续航随时都能够让人追求“诗和远方”,欧拉黑猫不就诠释了当下充满蓬勃朝气的生机吗?现下想要让年轻人购买一件商品是比较困难的,只能说“欧拉干得漂亮”。
6、 北京EU5
官方指导价 : 12.00-17.19万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车,今年中旬迎来了年度改款车型,改动虽然不是很大,但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感,改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型,501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型,因此作为纯电车最重要的因素之一,EU5算是有个不错的底子了。
7、 欧拉白猫
官方指导价 : 7.18-10.68万(获取底价)
级别 : 微型轿车
欧拉白猫是欧拉的微型轿车,减震像棉花一样,车身动态在切线很容易到极限。车厢内部有点有点不足,坐够人要成为肉饼,动力表现中规中矩,只要不跑高速很轻松,中高速没有拖后腿,经常开的话支出可以顶得住。各种的功能基本齐全,可以满足日常使用。
8、 比亚迪e2
官方指导价 : 8.98-14.48万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为全新品智纯电跨界车,车身线条和细节有运动化风格,再说仅需大概十万的售价,是青年用户通勤代步的好选择。这款车字面数据的续航能力与实际表现有一定的区别,但是上下班通勤的话还是可以的。加速性能表现一般,但可以满足日常代步,整车给人的感觉偏向舒适,底盘比较扎实。
9、 名爵EZS纯电动
官方指导价 : 11.98-14.98万(获取底价)
级别 : 小型SUV
对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势。
10、 元新能源
官方指导价 : 7.99-24.98万(获取底价)
级别 : 小型SUV
比亚迪元EV可以说是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,不过这台车最大的缺点在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间宽敞度以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆新能源汽车的身份,不难发现在很多工况的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV比较适合当作家庭替补车的角色存在。
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