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新能源汽车的论文摘要(新能源汽车论文参考文献)

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xīnnéngchēde论文

你自己按照个人情况改改! 摘要:本文从xīnnéngchēde市场现zhuàng开始,利yòng营销中市场de概念和SWOT分析法,阐述和分析了hǎikǒuxīnnéngchēde展前景,阐明了hǎikǒuxīnnéngchē还属pǐnde期,并建议“先公后私”引xīnnéngchēděng观点。

guān键词:xīnnéng SWOT 产业化

在石油néngyán重紧缺、节néng呼声日益高涨de背景下,xīnnéngchē研究项被列guó家 “十五”期间de“863重大科”,并规划了以chēwèi起点,向氢dòngchē标挺进de战略。从2009年起,中guóxīnnéngchē市场将进pǐn期,由科部牵头deguó家节néngxīnnéngchē大规模推广应yòng工程将全面启dòngxīnnéngchē将在我guó批中心城市全面开花,并有望形成定规模。 各家chē企业都néng够占据先机,从日益膨zhàngdexīnnéngchē市场中分到更大de块蛋糕。继北京奥运会之后,2010年举办deshànghǎi世博会wèixīnnéngchē加速展提供了契机。而shànghǎi市作wèi下届世博会de主办城市,有guānmén表示,wèi迎接世博会,明年shànghǎi将有1000liàng左右dexīnnéngchē使yòng。那么对guó最南端de省会城市并荣获“中guó人居环境奖”dehǎikǒu市,xīnnéngchēde展前景又是如何呢?

、市场=gòu买规模+gòu买力+gòu买欲望

1. hǎikǒudexīnnéngchē市场有没gòu买规模

根据数据显示:2008年底hǎikǒu市常住人kǒu180多wàn人,2008年12月31日,hǎikǒu市机dòngchē保有量28.7wànliàng,较2007年增zhǎng8.24%。xīnchē户日均100liàng,高峰期达380liàng,年增zhǎng3wànliàng,截至前,hǎikǒu市共有机dòngchē驾驶人40wàn人。随着hǎikǒu市民shēng活质量de断提高和改善,私家chēwèidòngchēzhǎngdexīn亮点。全市民yòngchē拥有量15.28wànliàng,shàng年增zhǎng18.6%,中私人chē拥有量10.48wànliàng,增zhǎng26.5%。民yòng轿chē拥有量8.61wànliàng,增zhǎng25.6%,中私人轿chē拥有量6.78wànliàng。据了解,在5年dedòngchēzhǎngguò程中,私家chē占了46%,位居全guó前列。但是从大中型城市de保有量和人kǒulái分析,hǎikǒudechē市场前景还是非常de广阔。

2. hǎikǒudexīnnéngchē市场有没gòu买力

《2008年hǎikǒuguójīng济社会展统计公报》显示:2008年全年hǎikǒushēng产总值(GDP)实现443.18亿元(含农垦,下tóng),按可jià格计算,shàng年增zhǎng10.4%,已连续11年保持两位数增zhǎng,jīng济增zhǎngguó平均水平高1.4个百分点。从三产业情况看,第产业实现增加值31.4亿元,增zhǎng8.6%;第二产业实现增加值113.28亿元,增zhǎng1.7%,第三产业实现增加值298.5亿元,增zhǎng14.4%。、二、三产业结构wèi7.0:25.6:67.4。按常住人kǒu计算,人均shēng产总值达3573美元(按平均汇率),shàng年增zhǎng8.0%。2008年末,全市城镇从业人员29.1wàn人(包括私营企业、乡镇企业从业人员及个体劳dòng者),shàng年增zhǎng3.2%,中,在岗职工人数28.9wàn人,增zhǎng6.5%。全年实现xīn增就业人员31313人,中下岗失业人员再就业12377人,职业néng培训11798人,中再就业培训5730人;农村富余劳dòng力转移就业11290人,创业培训1149人。按照众泰2008EV公布基本型以11.98wànde市场jià格出售dexīnnéngchēlái看,它创造了guónèi纯电dòngyòngchē领域de最低jià,但zhèjià传统chē,仍高出了大截。如果yòng电池改造个传统dòngde轿chē,附加成本是15wàn元-16wàn元,而如果是公交chē,就是50wàn元-60wàn元。所以从人均shēng产总值和就业情况láilái看,hǎikǒu居民gòu买电dòngchēdegòu买力还较弱。

3. hǎikǒude消费者对xīnnéngchē市场有没gòu买欲望

日前,xīn华信针对消费者dexīnnéngchēgòu买意向调查显示,仅有7.8%de被访者表示肯定会gòuxīnnéngchē,超guò七成以shàngde被访者态明朗,另有16.5%de被访者表示肯定gòu买。是什么原因导致消费者对xīnnéngchēdegòu买表现迟疑?此次调查显示,“chējià太高”成wèi阻碍消费者gòuxīnnéngchēde主要原因。次,对xīnnéngchē信任”、“担心维修便利性”、“燃料添加方便”děng原因是消费者考虑gòuxīnnéngchēde理由。xīnnéngchē普遍售jiàguò高,而纯电dòng以及充电式混dòngchē都需要电源děng基础设施de支持,如果政府财力néng给予足够de补贴,或者无法建成完善de充电设施,相对术成熟稳定de传统dòngchē型而言,消费者对xīnnéngchēzhèxīnshēng事物de认识还足,所以从gòu买欲望lái看,hǎikǒude大部分居民没有够买xīnnéngchēde意向。

市场=gòu买规模+gòu买力+gòu买欲望,从市场构成de三要素láihǎikǒudexīnnéngchē市场有没gòu买规模,从大中型城市de保有量和人kǒulái分析,还是非常de广阔,但是从人均shēng产总值和就业情况láilái看,hǎikǒu居民gòu买电dòngchēdegòu买力还较弱,由消费者对xīnnéngchēchējià太高” 、“信任”、“担心维修便利性”、“燃料添加方便”děng原因,使gòu买欲望偏低。

二、hǎikǒuxīnnéngchēde展前景deSWOT分析

1. hǎikǒuxīnnéngchēde展前景de优势(strength)分析

guó家信息中心预测,我guóyòngchē市场de高速增zhǎng态势将至少再持续15 年,需求年均增zhǎng率大致相当GDP 增zhǎngde1.5 倍左右。2009 年轿chē将大量进家庭(中děng家庭具备gòuchēnéng力)。从定性角看,轿chē市场至少还将有20 年de快速增zhǎng。如果guónèiGDP2020 年2000年翻两番de话,2020 年前后我guó将超guòguó,chē需求量将达到2000 wànliàng,成wèi世界第chē市场。

自1988年,hǎi南建省并成wèiguó最大dejīng济特区,hǎikǒu市成wèihǎi南省省会以láihǎikǒu市便获得了十佳城市、guó家环境保护模范城市、全guóshēng城市、中guó优秀旅游城市、guó家园林城市、guó家历史文化名城、全guó创建文明城市工作先进市、全guó城市环境综整治优秀城市、“中guó人居环境奖” děng城市美誉。hǎide展思路是旅游岛、环保岛、健康岛,xīnnéngchē便是zhè个城市de种环保和健康。 从hǎikǒudejīng展前景和chē市场展规模lái看,在城市de公交、出租chē、公务、环卫和邮政děng公共服务děng领域,xīnnéngchē有很大de市场空间。

2. hǎikǒuxīnnéngchēde展前景de劣势(weakness)分析

(1)交通拥挤、混乱。近5年láihǎikǒudòngchē和驾驶员数量持续增zhǎng,给道路交通管理带lái了空前de压力。据了解,hǎikǒu现有城市道路859条,总zhǎng1797公里,机dòngchē拥有量wèi25wànliàng,且正以每日200liàngdezhǎng着,中私家chē占有量高达26%,以当前hǎikǒude交通网络显然是无法满足机dòngchē行驶需求de次,城市中心区域道路改造速缓慢,对原有道路改造还未形成系统工程,特殊是多颈路,断头路zhǎng年以lái未得到有效改造。yán重制约着主干道de通行及分流量néng力。再次,还存在精态道路交通及建设滞后问,如hǎikǒu现有dechē场因néng容纳下guòdechēliàng,导致司机在些路段两旁停chēzhè使得本láide道路变得更加狭窄。还有就是hǎikǒu交通展落后,市民出行方式单,摩托chē、私家chēděng出行成wèi市民首选,使道路资料利yòng率降低。如府城de中介路是hǎikǒu摩托chē风采chē泛滥最wèiyánde地方之。在候chē店旁,挤满了摩托chē风采chē们占道抢客,阻碍了guòchēliàngde正常通行,轻易引起堵chēhǎikǒu交通警力足,路面管控点,盲区guò多,人们de交通, 观念淡薄,公交chēde线路重叠yán重,站点安排理。有些路段dechēyán重,特别是节假日或shàng下班高峰时,交通是混乱堪。

(2)chē位供小求。资料显示,前,hǎikǒudechē保有量已超guò16wànliàng,并以每年2wànliàngde递增。据了解,hǎikǒu市平均每天有60多liàngxīnchēshàng路,而在天之间增加zhè么多chē位显然太现实。在未lái几年nèi,论是小区chē位还是公共chē库都会更加趋紧张。

交通混乱、堵塞、chē位难求,仅是hǎikǒuchē市场,hǎikǒuxīnnéngchē市场de个致命症结。

3. hǎikǒuxīnnéngchēde展前景de机会(opportunity)分析

(1)政府鼓励。今年2月5日,科部和财政部联出台《节néngxīnnéngchē示范推广财政补助资金管理暂行办法》,宣布wèi鼓励节néngchē展,中央财政将对gòu置节néngxīnnéngchē给予次性定额补助,鼓励全guó13个试点城市率先在公交、出租chē、公务、环卫和邮政děng公共服务领域推广使yòngnéngxīnnéngchē。《办法》明确规定,中央财政对gòu置节néngxīnnéngchē将按tóng类传统chēde基础jià差,并适当考虑规模效应、术进步děng因素给予次性定额补贴。中,zhǎng10米以shàng城市公交客chē是此次补贴de重点,混dòng力客chē最高每liàng补贴42wàn元,纯电dòng和燃料电池客chēliàng补贴分别高达50wàn元和60wàn元。

(2)xīnnéngchē术逐步成熟完善。在“十五”电dòngchē重大专项和清洁chēdòngguān计划de基础shàng,“十五”期间,在“863”计划中又启dòng了“节néngxīnnéngchē”重大项,继续支持节néngxīnnéngchēguān术研和产业化。 zhè期间,我guó计划累计投近20亿元,分别组织实施了“电dòngchē重大科专项”和“节néngxīnnéngchē重大项”,确立了“三纵三横”de布局,即燃料电池chē、混dòngchē、纯电dòngchē三种整chēwèi“三纵”,多néngdòng力总成系统、驱dòng电机、dòng力电池三种guānwèi“三横”。前,我guó基本掌握了xīnnéngchē术,建立了节néngxīnnéngchēdedòng术平台,形成了较完整deguān键零部件体系,开批节néngxīnnéngchēdepǐn,实现了小批量dechēnéng力。在我guónéngxīnnéngchēde布局中,纯电dòngchē和燃料电池chē、混dòngchē“三驾chē”并驾齐驱。 通guò持续开展de术攻guān,我guódexīnnéngchēpǐn日益成熟。在混dòngchē方面,我guó在系统集成、可靠性、节油性néngděng方面进步显著,依据tóng方案,实际路况运行节油10%至40%,混dòng力整chēpǐn开始小批量进市场。 在纯电dòngchē方面,我guóguó际先进水平,使yòng大容量离子dòng力蓄电池de纯电dòngchē在奥运中心区de规模应yòng,代表了当代guó际纯电dòng大客chēde先进水平。纯电dòng轿chē具有成本优势,已开始小批量出kǒu欧美,guónèi市场需求断加大。在燃料电池chē方面,我guódechē集成术、dòng力平台de成熟性、整chēde可靠性有了xīnde提高,无故障间隔里程guótóng步达到3000公里,燃料jīng济性优guó外燃料电池chē,并取得了“xīn代整chē控制器”、“两挡变速器”、“氢电系统安全性碰zhuàngděng批原创性研究成果。

4. hǎikǒuxīnnéngchēde展前景de威胁(threat)分析

(1)术问。对xīnnéngchēlái说,电池术是主要瓶颈。研制成本低、体积小、持续néng力强,并且使yòng寿命zhǎngde电池是破解xīnnéngchēdeguān键。此外,如何保证由电机系统组成dedòng力总成chē匹配,是亟待解决de术问

(2)产业化问。 我guónéngchē战略应尽快形成shàng盘棋de局面。而当前各地争相shàngxīnnéngchē联盟和产业基地,或将导致更yánde地方保护主义,xīnnéng源战略de推广。 另外,guónèinéngxīnnéngchēshēng产企业并没有足够de术实力迎接产业化delái。在混dòngchēguān键零部件领域,guónèi企业depǐn可靠性以及自dòng变速箱shēngjīngyànděng方面均guó外产pǐn存在定差距。

hǎikǒuxīnnéngchēde展前景deSWOT分析lái看,hǎikǒudexīnnéngchēde展前景有着展公共服务děng领域de优势,tóng时由城市交通de混乱、堵塞、chē位难求děng劣势,制约着hǎikǒuxīnnéngchē市场de展,但由guó政府对xīnnéngchēde政策鼓励和支持,各民族自主企业de奋图强,攻破了xīnnéngchēde层层术难guān,hǎikǒuxīnnéngchē市场又面临了xīnde机遇。

三、展前景建议

1. 引导消费者改变消费观念

多年láidechē消费习惯导致人们对chēxīn事物——xīnnéngchēde认识存在诸多偏见,例如jià格太贵、性néng稳定、使yòng方便和维修太贵děngděng。无论是政府还是chē厂家都应该从各个方面去正确引导消费者,让们对xīnnéngchē个正确而客观de认识,让chē消费更加理性和科学。倡导chēxīn消费=环保+诚信+chēde理念,使消费者在gòuxīnnéngchēde时候感受到自己作出de社会贡献。

2. 解决交通混乱、chē位难求dezhuàng

hǎikǒu前总de交通zhuàng况是交通网络展缓慢chēliàng众多之间de矛盾,贯穿hǎikǒude交通。还有停chē、占道拉客问děng系列de构成hǎikǒu市交通de主要问。建议相guānnéngmén必须制定hǎikǒu交通短期改造计划及zhǎng期建设规划和相guān政策解决chē位难求dezhuàng

3. 政府加大鼓励和指导力

xīnnéngchē除了混dòng力之外,纯电dòngchēyòng燃料chē应由guó家统标准。启dòngdenéngxīnnéngchē示范推广试点,在3至5年de补贴期nèi增强自主创xīnpǐn竞争力,以顺利进产业化阶段,降低企业shēng产成本,使jià满足消费者de需求。tóng时建立xīnnéngchēguānde产业结构,如充电站、xīnnéngchē检测维修中心,联shēng产厂家建立和完善售后服务体系。

4. “先公后私”引如xīnnéngchē

hǎikǒuxīnnéngchē还属pǐnde期,建议先从公交、出租chē、公务、环卫和邮政děng公共服务领域推广使yòngnéngxīnnéngchē,逐步改变消费者,特别是私家chēde消费观念,在xīnnéngchēde私家chē市场。

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摘要:随着我guóchē保有量de持续增zhǎngchēfàng污染跟néng源问将会越láiyán峻。现在我们guó家提 摘要 倡低碳shēng活和可持续展,wèi了响应guóde政策。我们必须寻找种对环境零污染或低污染dechē,而 前公认最wèi理想可行de就是纯电dòngchē了。而作wèinèi燃机跟纯电dòngchēdeguò渡产物就是混dòngchē,混 dòngchējīng是什么xīnde产物了,前已jīng有很多chēshēng产了。在近两年,我guódechē企对纯电dòng chēde热情很高,可惜都只是雷声大雨点小。大都只是处概念chēde阶段。dòng纯电dòngchē还有段很曲折 艰辛de路要走。

guān键词:nèi燃机:混dòng力: 电dòngchēchēguān键词 nèi燃机 像我们zhè代人,对chē会感到很陌shēng.特别是近几年中guóchē市出现井喷de现象,据保 守de估计,中guó现在dedòngchē保有量已jīngguò两亿.而且还保持shàngde趋势,去年de产销量达 1360 wànliàng,首次超guòguó而位居世界第.今年 1 到 9 月份de产销已jīng达到去年全年de水平了, 保守估计今年de产销量将达 1700 wànliàng.而且在接下láide几年会稳居榜首,产销量持续增zhǎng.在 zhè数据中,又有多少是属dòngchēde呢?统计数据显示是非常非常de少,几乎可以被忽视. chēde产销量dezhǎng,zhè将引起系列de.nèi燃机展到今天已jīng可说是 炉火纯青de地步了,想到再进步改善是非常de困难了.我们都是知道无论是油机还是柴油 机,都会排fàng些对大气有害de气体,如:CO HC Nox děng.虽然说排fàng标准de在提高,但是污 染还是存在de.zhè将跟我们提倡de低碳shēng活有点格格,因此我们就必须找出它代替pǐn. 就前而言,就有xīn燃料dòng机,如:醇燃料 氢燃料 石油气燃料 天然气燃料 太阳néng燃料混dòngchēdòngchēděngděng.在zhèxīnnéngchē中,纯电dòngchē将是我们de趋势.因wèide,术太难攻guān,就是使yòngjīng济性和燃料lái源困难děngděng.电dòngchēde优点是零排fàng 零污 染 燃料lái源方便 dòng力性良好děng.但就dezhuàng而言,电dòngchēde缺点是显而易见de, 前电dòngchēnèi燃机chē术完善,尤dòng力电源(电池)de寿命短,使yòng成本高。 电池denéng量小,次充电后行驶里程理想,电dòngchēdejià格较贵。但从de看,随 着科de进步,投相应de人力物力,电dòngchēde会逐步得到解决。扬zhǎng避短,电dòng chē会逐渐普及, jià格和使yòng成本必然会降低。 现在处nèi燃机跟纯电dòngchēdeguò渡产物是HEV 混dòngchē, 混dòngchēde种类前主要有 3 种。种是以dòngwèidòng力,电 dòng达作wèi辅 串联混dòng力电dòngchē原理。 另外种是, 在低速时只靠电dòng达驱dòng行驶, 速提高时dòng机和电dòng达相配dòngde“串联、并联方式” 。还有种是只yòngdòng达 驱dòng行驶dedòngchē“串联方式” ,dòng机只作wèidòng力源,chē只靠电dòng达驱dòng行驶,驱 dòng系统只是电dòng达,但因wèitóng样需要安装燃料dòng机,所以是混dòngchēde种。 现在chēdedòngchē主要有,PRIUS 思域 凯美瑞 凯越 LS600H S400 SMART F3DM děngděng. 由我们guó家提倡低碳shēng活,guóde政策便大力de支持展纯电dòngchē.前几乎所有dechē企都积极de响应guóde号召,如:亚迪de E6 奇瑞 S18 众泰 2008EV zhǎng安奔奔 MINI 日 产de LEAF 通yòngde VOLT děngděng.虽然推出dechē型很多,但只是雷声大雨点小.术都de, 而且销量是少之又少. 电dòngchē是现代才有de产物, 早在 19 世纪后半叶de 1873 年,英guó人罗伯特·戴维 森 (Robert Davidsson) 制作了世界shàng最初de可供实yòngdedòngchēzhèguó人戴姆勒 (Gottlieb Daimler)和本茨(Karl Benz)dòngchē早了 10 年以shàng。戴维森dedòngchēliànghuòchēzhǎng 4800mm,宽 1800mm,使yòngtiě、锌、汞硫酸进行反应de次电池。 后,从 1880 年开始,应yòng了可以充fàngde二次电池。从次电子表池展到二次电池, zhè当时电dòngchēlái讲是次重大de术变革,由此电dòngchē需求量有了很大提高。在 19 世纪下半叶成wèi交通运输de重要产pǐn,写下了电dòngchē需求量有了很大提高。在 19 世纪 下半叶成wèi交通运输de重要产pǐn,写下了电dòngchē在人类交通史shàngde辉煌页。1890 年法 guó和英伦敦de街道shàng行驶着电dòng大客chē,当时电dòngchēshēngdechēyòngnèi燃机术还相当落后, 行驶里程短,故障多,维修困难,而电dòngchē却维修方便. 电池是电dòngchēde首要guān键,chēdòng力电池难在 “低成本要求”“高容量要求”及 、 “高安全要求”děng三个要求shàng。要想在较大范围nèiyòngdòngchē,要依靠先进de蓄电池jīngguò 10 多年de筛选,现在普遍看好de氢镍电池,tiě电池,离子和物电池。氢镍电池单 位重量储存néng铅酸电池多倍, 它性néng都优铅酸电池。 但jiàwèi铅酸电池de 4-5 倍,正在大力攻guān让它降下láitiě电池采yòngde是资源丰富、jià格低廉detiě元素材料,成 本得到大幅降低,有厂家采yòng是最轻、化学特性十分活泼de金属,离子电池单位 重量储néngwèi铅酸电池de 3 倍,物电池wèi 4 倍,而且资源较丰富,jià很贵,是 很有de电池。 我guó在镍氢电池和离子电池de产业化开方面均取得了快速de展。 电 dòngchēguānde术,近年都有巨大de进步,如:交流感应电机及控制,稀土永磁无刷 电机及控制,电池和整chēnéng量管理系统,智néng及快速充电术,低阻力轮胎,轻量和低风 阻chē身,制dòngnéng量回收děngděngzhède进步使电dòngchē日见完善和走向实yòng化。我guó大城 市de大气污染已néng忽视,chēfàng是主要污染源之,我guó已有 16 个城市被列全球大 气污染最yánde 20 个城市之中。我guó现今人均chē是每 1000 人平均 10 liàngchē,但石油资 源足,每年已进kǒu几千wàn吨石油,随着jīngde展,假如中guó人均chē持有量达到现在全 球水平---每 1000 人有 110 liàngchē, 我guóchē持有量将成 10 倍地增加, 石油进kǒu就成wèi大问 。因此在我guó研究展电dòngchē个临时de短期措施,而是意义重大dezhǎngde战略 考虑。 下面是些专家对我guó展电dòngchēde看法: 电池大规模yòngdòngchē还需定时间 河南环宇集团电池产业术副总工程师邓伦浩 guónèi电池de研究工作和guó外相,差距主要体现在电池de控制系统和电源 管理系统shàng。邓伦浩对记者说,现在guónèi电池de研究处各自开dezhuàng态。前,有de公司已jīngnéngwèidòngchē提供相应 de电 池配套产pǐn,配 套de 电池néng跑 200~500 公里左右。 邓伦浩告诉记者,现在guónèi电池dejià格太高,电源管理系统de还没得到很 好地解决。电dòngchē还面临充电de前,家里de般线路néngwèidòngchē电 池充电,必须配个小型deyòng充电器,而且充电de时间很zhǎng,很麻烦。在guó外,wèi 了解决zhè般都把充电站和加油站fàng起。现在guónèide充电站还没有大规 模地建立起láiguónèi电池研究存在三大问guóchē工程学会电dòngchē分会主任陈全世 陈全世告诉记者,guónèi电池研究存在三大问。首先是制造de致性问。 由电池de制造工艺和设备shàng存在差距,使得guónèi电池deshēng产工艺参差齐, 制造标准还达致性。电dòngchēyòngde电池都是串联或并联在起,如果致 性问解决好,那么所shēngde电池就无法大规模应yòngdòngchē次是知识产权问guónèi在磷酸tiě电池de研究shàngjīng取得突破,但是由 guózhè方面有专利,所以虽然我们在些环节shàngnéng够自主研,但是在知识产权 问shàng,还知如何应对。 第三是原材料de筛选问。现在yòng电池shēngde原材料néng全部进kǒu,主要 还是取自guónèi, 但是guónèide原材料要通guòguó际认证, shēng产出de电池才néngguó际认可, 所以在原材料认证环节shàng前还存在些问。 大力展电dòngchē将增加néng源供需紧张形势 中guóguójīng作学会jīng作部副主任杨金贵 前中guó 80%de二氧化碳排fànglái自燃煤,超guò 50%de煤炭消费yòng火力电,而tóng时, 火力电量占到总电量de 70%以shàng。加之前我guó煤炭电平均效率只有 35%,在zhède情况下,展电dòngchē,无异增加电力消耗,tóng就意味着增加碳排fàng量。随着我guó 城镇化、工业化步伐de加快,电力资法律论文 源将更wèi紧张。而在风néng、核néng电尚在展阶段deguó而言,大力展电dòngchē,势必将增加néng源供需紧张形势,相反低碳产业de展布 局。对政府lái说,在遗余力地支持电dòngchē展、支持相guān企业开xīnpǐndetóng时,更 需要解决源头问。以电dòngchēwèi例,yòng煤炭替换石油dewèi可取,电dòngchēwèi低碳 jīng济时代先锋de前提是解决电力资源问,否则,前景并乐观。 从以shàng各个专家de看法,可以看出我guó展电dòngchē是非常艰辛de和曲折de。但zhè代表néng, 只是时间问, 只要我们攻guān了那些术难, 电dòngchē将会造福我们guó民, 甚至全人类。因此,展纯电dòngchē可挡。

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