新能源汽车进藏路线(新能源汽车进藏路线规划)
日前，选车君从相关渠道获悉，随着318国道沿线特斯拉充电站的陆续开通，特斯拉正式打通了成都至拉萨的充电路线据悉，该线路全程2011km，共设立了2座超级充电站以及11座目的地充电站，两座充电站之间的平均距离为154km此外。
对新能源汽车用户来说，自驾出行最大的焦虑无疑是里程焦虑了总担心途中无法及时充电，或遇到有故障的充电桩为了解决这个痛点，2020年9月，特斯拉正式打通成都拉萨的充电路线，此举标志着318国道沿线Telsa充电站陆续开通。
目前进藏的路有这么几条，分别是 川藏南线，北线，四川成都进 青藏线，青海进 滇藏线，云南昆明进新藏线，新疆叶城进 路线大致为 317国道，丙察察 等 目前来说317国道路况较好，对四驱要求不高但是丙察察就不一样，号称最烂。
进藏的新能源车肯定不止理想ONE一款，比如蔚来，配合不要钱的“充电宝”，同样能够挑战各类偏远地区的能力只是去过西藏或是无人区荒漠的车主肯定知道，在人迹罕至的地区如果出现亏电等丧失动力的情况，依靠外部力量来救援。
新出行参加的是成都稻城路段，这也是我第一次进藏并且以自驾插混车的方式，那在超过 4000 米海拔的藏地，我们会不会面临续航焦虑？ 行程安排 时间来到早上8点，对讲机人员READY，出发 本趟行程共有12台摩卡DHTPHEV，还有其余。
在国家开始筹划新能源汽车时，比亚迪身先士卒，在新能源汽车领域成绩优异其实比亚迪宋Pro燃油版也是很值得推荐的一款车，川藏线走一走还是没有任何问题外观方面科技感营造的十分到位，日间行车灯独树一帜，但是雾灯并没有标配，有些可惜。
胜于同价位电动车像特斯拉Model Y最高也只有660公里CLTC蔚来ES6为610公里，这还不包括纯电无效损耗相比过去，充电站与换电站数量确实有所增多，比如特斯拉小鹏等都开始建设进藏线的充电站，蔚来逐步打造进藏线换。
新能源汽车现在走高速是可以开到新疆的，因为现在大部分地区都有充电桩的。
新能源汽车，从广州出发开回四川怎么走，一是进入广西经贵州进入四川，再就是经湖南省到重庆进入四川，大约两千公里左右。
新能源汽车跑长途需注意的具体事项如下1计划好路线，规划好充电地点很多人说新能源汽车不能跑长途，其实是怕没有充电桩但最近几年，基本上全国大多数地方都满足充电条件了，一般在高速服务区及酒店也是有很多充电桩存在。
纯电动汽车无污染环保用车成本低，也深受很多人的喜欢，随着对于电动汽车使用场景不断的深入，驾驶电动汽车外出已经不是什么稀奇的事情了，对于电动汽车很多人的认识还是停留着在几年以前，纯电动汽车大力普及发展到现在还仅有几。
目前，市场上的新能源汽车主要包括电动汽车和插电式混合动力汽车两种由于插电式混合动力汽车的电动机和发动机能同时做功驱动车辆前进，因此其加速性能爬坡性能都与燃油车无异，甚至超过同级别的燃油车，因此，驾驶插电式混合。
只要时间充足，是可以的出发前做充电地点几套合理计划才行徒步都可远行，何况车呢我们这里有个退休工人，就是开着电动车出去玩，不走高速首选车，游玩游玩，两不误放心大胆的去吧，进藏都没问题，汽油车进藏还怕。
新能源汽车从广东开回四川可以走高速的，基本上高速的服务区都有充电桩可以进行中途充电休息，希望能够帮到你谢谢。
不少车主对于开新能源车上高速有一些担忧，今天就来说说新能源车上高速要注意的3件事1 单程至少预留25%的电量，提前规划充电路线 稳妥起见，单程至少预留25%的电量假设爱车的标准续航是500km，高速续航能力按平均值80%。
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