稀土永磁新能源汽车（稀土永磁 电动车）
本篇文章给大家谈谈稀土永磁新能源汽车，以及稀土永磁 电动车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、新能源汽车需要哪种稀土
- 2、新能源产业中具体哪些制造行业会用到稀土？具体用来做什么产品？
- 3、金力永磁为什么持续涨？金力永磁股中报不知怎样？金力永磁主要经营什么？
- 4、电动车是不是用的稀土永磁电机
- 5、新能源汽车永磁同步电机和异步电机区别是什么
- 6、比亚迪新能源汽车用的是什么电机
新能源汽车需要哪种稀土
新能源汽车需要稀土钕、镧、铈、氧化镨、铷等。稀土永磁电机是新能源汽车区别于传统汽车中的三大重要部件之一，也是新能源汽车动力源。以特斯拉为首的新能源汽车所采用的“永磁技术”，对钕的依赖就像人类离不开氧气一般。
而新能源汽车电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，具有安全性高、抗衰减、耐低温、可充电时间快。
稀土在新能源汽车的应用：
一、稀土永磁电动机
稀土永磁电机是70年代初期出现的一种新型永磁电机，其工作原理与电励磁同步电机相同，区别在于前者是以永磁体替代励磁绕组进行励磁。
与传统的电励磁电机相比，稀土永磁电机具有结构简单，运行可靠，体积小，质量轻，损耗小，效率高等显著优势，而且该电机的形状和尺寸可以灵活设计，这使得它在新能源汽车领域中深受高度重视。
稀土永磁电机在汽车中主要是将动力蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。
二、稀土动力电池
稀土元素不仅仅是能参与目前主流锂电池电极材料的制备，还能很好地作为铅酸蓄电池或镍氢电池的正极制备原材料。
1、锂电池：由于稀土元素的加入，材料的结构稳定性得到了较大的保障，同时活性锂离子迁移的三维通道也得到了一定的扩充，这使所制备的锂离子电池有了更高的充电稳定性和电化学循环可逆性，以及更长的循环寿命。
2、铅酸电池：就国内的研究表明，稀土的加入有利于提高电极板铅基合金的抗拉强度、硬度、耐腐蚀性能和析氧过电位，活性组分中添加稀土可减少正极氧气析出量，提高正极活性物质的利用率，从而改善蓄电池的性能和使用寿命。
3、镍氢电池：镍氢电池具有高比容量、大电流、好充放电性能、无公害等优点，因而被称为“绿色电池”，并在汽车、电子等领域上得到广泛应用。为了使镍氢电池在保持优良高速放电特征的同时抑制其寿命的衰减，日本专利JP2004127549介绍电池负极可由稀土-镁-镍基储氢合金组成。
三、三元催化器中的催化剂
并不是所有的新能源汽车都能够实现零排放，比如混合动力汽车和增程序电动汽车，它们在使用过程中会释放一定量的有毒物质。
为了减少其汽车尾气的排放量，部分车辆在出厂时都会被强制要求安装三元催化器，其会在高温汽车尾气通过时，通过内置的净化剂增强围棋中的CO、HC、NOx三种气体的活性，促使它们完成发生氧化还原反应，生成无害气体，利于环保。
而三元催化器的主要构成成分正是稀土元素，稀土在这其中起到的关键作用就是储存材料，替代部分主催化剂以及作为催化助剂等。尾气净化催化剂所用的稀土主要是以氧化铈、氧化镨和氧化镧的混合物为主，而这些物质元素都是中国稀土矿中所富含的。
四、氧传感器中的陶瓷材料
稀土元素由于电子结构较为特殊，而具有独特的储氧功能，常被用于电子燃油喷射系统氧传感器中的陶瓷材料的制备，使之催化效果更佳。电子燃油喷射系统是汽油发动机取消化油器而采用的一种先进的喷油装置，主要由空气系统、燃料系统和控制系统三大部分组成。
此次之外，稀土元素还在齿轮、轮胎、车身钢材等部分都有着广泛应。可以说，稀土是新能源汽车领域必不可少的元素。
新能源产业中具体哪些制造行业会用到稀土？具体用来做什么产品？
应用而言，稀土永磁材料是消费电子、工业电机、核磁共振、传统汽车、电子计算机等行业不可或缺的材料，其应用领域的广泛是稀土永磁行业保持稳健增长的坚实支撑。近年来，新能源汽车、直驱永磁风电、变频家电为代表的节能环保行业发展越来越迅速，未来这些行业突飞猛进的发展，将大幅增加对稀土永磁材料的需求，从而带动行业快速发展，使得市场对稀土永磁概念股的价值预期明显提升。
包钢稀土(600111)：受国务院出台《国务院关于促进企业兼并重组的意见》影响，稀土整合开启，稀土将兼并重组，首次晋级国家战略。包钢稀土目前已经建设完成了6个稀土储备库，其中最小储备量也有5000-6000吨，主要用于储备稀土原料和稀土产品，促稀土矿重回真实价格。昨日在股指大幅跳水之际，包钢稀土(600111)表现突出逆市上涨7.54%，备受主力资金追捧，后市可继续关注.
广晟有色(600259)：作为拥有丰富稀土资源的上市公司，公司近期受到市场反复追捧，昨日再度缩量涨停。今年主要稀土氧化物的价格均出现不同程度的提升，而国家出台的一系列稀土政策也让市场进一步提高了对稀土价格的预期。在价格上涨与政策预期的双重作用之下，预计后市该股仍有上行空间.
二是关注稀土永磁材料加工及应用相关上市公司，如中科三环(000970)、北矿磁材(600980)、太原刚玉(000795)等未来机会值得关注。
中科三环(000970)：公司主要从事稀土永磁和新型磁性材料及其应用产品的研发和生产转化，主要产品为磁材产品、电动自行车。其中烧结钕铁硼和粘结钕铁硼的产能分别为10000吨和1500吨，总产能规模居国内首位，全球第二位。近期公司与五矿有色签署《战略合作框架协议》，在稀土永磁原材料采购等层面展开合作。据此，可以期待公司开发稀土永磁材料的后续利好，预计后市仍有较大涨升动能和潜力空间，建议积极关注。
北矿磁材(600980)：公司主营磁性材料和磁器件的研发、生产和销售，是世界最大的永磁铁氧体预烧料生产企业，公司产品在国内市场占有率较高，拥有国家和部级科技成果29项、专利15项，技术力量在行业内处于领先地位，拥有较高的知名度。由于近期稀土永磁概念热络，该股短短几个交易日的累计涨幅就高达30%以上，目前该股上涨趋势未改，后市宜密切关注。
太原刚玉(000795)：公司主导产业钕铁硼磁性材料是符合国家产业政策和受地方政府扶持的新材料产业，是支撑现代电子信息产业发展的基础材料，与人们的生活息息相关。随着高清电子产品、汽车、通信业等领域的不断发展，磁性材料的运用领域越来越广，市场需求不断增加，具有较好的发展前景。二级市场方面，该股成交量呈放量突破态势，短期仍有上涨空间.
金力永磁为什么持续涨？金力永磁股中报不知怎样？金力永磁主要经营什么？
新能源汽车、风力发电、工业机器人等未来产业的发展已是锐不可当，行业将迎来良好的发展契机。而且这家企业，其产品所应用的下游均为这些高景气度赛道，下面就来认真解析下稀土永磁材料行业龙头--金力永磁。
在全面剖析金力永磁前，稀土永磁龙头股名单我已经整理好，发给大家看看，详情请点击链接：宝藏资料！稀土永磁行业龙头股一览表
一、公司角度
公司介绍：金力永磁属于高新技术企业，其中包含了研发、生产和销售高性能钕铁硼永磁材料等内容，一直尽心竭力的对高性能钕铁硼材料的研发、生产和销售，并更加关注新能源和节能环保方面的应用，积累了大量的客户以及丰富的行业经验，可以说是高性能钕铁硼永磁材料行业中发展比较快的公司，称得上是国内产量最大的高性能钕铁硼永磁材料厂家。
简单掌握了公司情况后，接下来分析一下公司的投资价值。
亮点一：行业领先的技术路线
新能源汽车、工业机器人、节能家电等领域的快速发展，使得对钕铁硼永磁体的需求量大增，可对于新兴的领域来说，譬如新能源汽车驱动电机可达到200-250℃的工作温度，钕铁硼磁体热稳定性较差，而不能够得到大规模的应用。
而金力永磁自成立以来从不忽视技术研发与科技创新，其发明的行业领先的晶界渗透技术，不但帮助风电行业的客户减少了其生产成本；更让客户备受关注的是在新能源汽车及变频空调等领域，可以达到大规模生产的目的，另外在大幅减少中重稀土用量的同时，保持产品的高性能。
亮点二：深耕未来产业，拥抱龙头客户
金力永磁持续聚焦于新能源汽车及汽车零部件、节能变频空调、风力发电、3C、节能电梯、机器人及智能制造、轨道交通等未来核心应用领域。
除此之外，其所合作的客户全部都是业内数一数二的企业。在新能源汽车和零部件这两个领域，多个全球汽车行业头部公司的供应链都已经使用了金力永磁，包含：特斯拉、比亚迪、大众 MEB 平台、上汽集团、北汽新能源、蔚来、理想汽车等；风电领域核心客户包括金风科技、西门子-歌美飒等等；节能变频空调领域核心客户为美的、格力及三菱等鼎鼎有名的企业。
由于篇幅受限，更多关于金力永磁的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】金力永磁点评，建议收藏！
二、行业角度
全社会低碳化、智能化趋势已是不可阻拦的了，新能源汽车、风力发电、节能变频空调、工业机器人等领域已经处于高速增长期，且长期成长空间巨大，这对于加大上游领域中的高性能钕铁硼永磁材料的需求有十分明显的作用；且在技术、资源、成本、市场等显著优势的背景下，我国的钕铁硼稀土永磁材料在全世界都有较大的影响力，如在下游全球需求迸发式增长，这个过程中也可直接为国内相关产业带去爆发式增长的机遇。
结合以上内容来看，金力永磁在业内作为龙头，且在行业中有着领先的晶界渗透技术路线，又牢牢抓住下游头部客户，未来将依托行业发展趋势获得进一步的上升，看好金力永磁未来的发展前景。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道金力永磁未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下金力永磁估值是高估还是低估：【免费】测一测金力永磁现在是高估还是低估？
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电动车是不是用的稀土永磁电机
不一定，都可以选择，稀土永磁的也就是永磁反攻无刷直流电机，是最适合应用于电动汽车的，源于技术比较高端，生产厂家很少。你可以到我空间看看。
新能源汽车永磁同步电机和异步电机区别是什么
永磁同步电机相比异步电机，区别主要在于转子为永磁体，减少了励磁所带来的损耗，定子上安装有绕组通过交流电来产生转矩，所以冷却相对容易。由于这类电机不需要安装电刷和机械换向结构，工作时不会产生换向火花，运行安全可靠，维修方便，能量利用率较高。
1、交流感应异步电机定子转子交流异步电机是目前工业中应用十分广泛的一类电机，其特点是定、转子由硅钢片叠压而成，两端用铝盖封装，定、转子之间没有相互接触的机械部件，结构简单，运行可靠耐用，维修方便。交流异步电机与同功率的直流电动机相比效率更高，质量约轻了二分之一左右。如果采用矢量控制的控制方式，可以获得与直流电机相媲美的可控性和更宽的调速范围。由于有着效率高、比功率较大、适合于高速运转等优势，交流异步机是目前大功率电动汽车上应用最广的电机。
特斯拉电机但在高速运转的情况下电机的转子发热严重，工作时要保证电机冷却，同时异步电机的驱动、控制系统很复杂，电机本体的成本也偏高，另外运行时还需要变频器提供额外的无功功率来建立磁场，故相与永磁电机和开关磁阻电机相比，异步电机的效率和功率密度偏低，不是能效最优化的选择。
异步电动机应用的较多的地区是美国，这也被人为是和路况有关。在美国，高速公路已经具有一定的规模，除了大城市外，汽车一般以一定的高速持续行驶，所以能够让高速运转而且在高速时有较高效率的异步电动机得到广泛应用。同样，诞生于美国的特斯拉更是异步电机的忠实粉丝，大功率、高转速与特斯拉强大的性能表现完美契合。
2、永磁同步电机永磁同步电机相比异步感应电机，区别主要在于转子为永磁体，减少了励磁所带来的损耗，定子上安装有绕组通过交流电来产生转矩，所以冷却相对容易。由于这类电机不需要安装电刷和机械换向结构，工作时不会产生换向火花，运行安全可靠，维修方便，能量利用率较高。
永磁式电动机的控制系统相比于交流异步电机的控制系统来说更加简单。不过永磁材料价格较高，因此整个电机及其控制系统成本较高，目前只有稀土资源丰富的中国比较倾向于使用永磁电机的电动汽车驱动方案。像日本、欧洲，要么是使用轻稀土的永磁材料做永磁电机，要么是直接改用无需稀土材料，但对控制器设计要求更高的开关磁阻电机。当前，国内自主品牌中的大部分车型都是使用永磁同步电机，其传输效率更高成为了补贴面前努力提升续航能力的一大诱惑。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
比亚迪新能源汽车用的是什么电机
新能源汽车所使用的电机可分为两类，即以特斯拉为代表的交流异步电机和以比亚迪等自主品牌为代表的永磁同步电机。
交流异步电机也叫感应电机，是由定子绕组形成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场相互作用，而产生电磁转矩驱动转子旋转的交流电动机。永磁电动机是一种同步电动机，其转子使用永磁体，定子产生电磁转矩来推动转子的磁场围绕轴心线进行旋转，定子和转子的磁场是同步的。
和交流异步电机相比，永磁同步电机具有体积小、效率高、重量轻、可靠性好、工作温升小等优势，所以它在工作时的耗电量比交流异步电机更小，而且有助于新能源汽车实现车辆轻量化，有助于降低车辆能耗，在电池容量以及其它参数相同的情况下，新能源汽车搭载永磁同步电机能获得更长的续驶里程。不过，由于制造永磁同步电机需要用到稀土资源中的钕铁硼作为永磁材料，所以永磁同步电机的成本相对较高。
交流异步电机的优势是成本低，结构简单，维修方便，过载能力更强，比永磁同步电机更加适应各种恶劣的工作环境，也更加不易退磁，更能实现车辆的高性能。
电机的发展目前还是处于一个瓶颈时期，关于永磁同步电机和交流异步电机的比较，其实没有太大的区别。像国产品牌电动车就注重空间，合资品牌特斯拉就更追求动力，所以侧重使用的电机就不一样。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
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