工信部新能源汽车目录(工信部新能源汽车目录多久发布一次)
今天给各位分享工信部新能源汽车目录的知识,其中也会对工信部新能源汽车目录多久发布一次进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录一览:
- 1、工信部公布2020年第9批新能源车目录,红旗E-HS9、新本田X-NV在列
- 2、工信部发布最新新能源目录 奥迪e-tron身在其中
- 3、工信部发布免购置税车型目录,都有哪些车型在列?
- 4、工信部2022年新能源第一批公布目录有没有国马汽车
工信部公布2020年第9批新能源车目录,红旗E-HS9、新本田X-NV在列
近日,工信部公布了2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批推荐目录共有263款车型,其中符合2020产品技术要求的新能源车型有217款、其他新能源车型有46款。在这些新车中,我们看到了红旗E-HS9、哪吒V、本田X-NV等车型,具体这些新车都有哪些亮点,今天湃客就带大家来了解一下。
红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV,也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV。目前该车已经正式开启盲订,订金4999元(可退)。据工信部公布的资料中显示,红旗E-HS9在续航里程方面推出了460km和510km两个版本,进一步满足用户出行需求。
红旗E-HS9在设计上很有未来感,整体营造的气势非常强烈。其前脸的设计融入了红旗家族化基因,采用的是“高山飞瀑”风格,进气格栅演化为封闭式设计,让整个车头看上去更加庄严、肃穆,有种不怒自威的既视感。红旗E-HS9的尾灯则是采用了与红旗H9一样的贯穿式尾灯,尾部看起来十分大气。
在车身尺寸方面,红旗E-HS9的长宽高分别达到了5209/2010/1713mm,轴距为3110mm。在轮毂方面,有21寸或22寸轮圈可选。
在动力方面,新车将在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力系统可选,低功率版的前后电机的最大功率均为160kW(218Ps),峰值扭矩均为350N·m。其对应的电池组能量密度为181.2Wh/kg,续航里程为460km;高功率版的前置电机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续245kW(333Ps),峰值扭矩为450N·m。其电池组能量密度为178.1Wh/kg,续航里程为510km。据悉,新车0-100km/h加速时间或小于4s,并配有7种驾驶模式。
在工信部公示的2020年第9批《新车目录》中,哪吒V现身其中。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后,哪吒汽车推出的第三款量产车型,定位为纯电小型SUV,或将在9月份正式上市。
从外观造型来看,哪吒V使用了全新的家族式设计语言,但和哪吒N01、哪吒U区分开来,整体设计更加动感时尚。该车的前脸虽然使用了封闭式的造型设计,但整体较为简洁流畅。另外,哪吒V在车身周围还加入了红色的饰条,进一步增添该车的运动氛围。在车身尺寸方面,哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm。
从内饰造型上看,哪吒V配备了13.3英寸立体式中控大屏,由于取消了传统的物理按钮,所有操作都可以在屏幕上完成。
动力方面,哪吒V使用了与哪吒N01相同的宁德时代的三元锂电池,电机则使用了中车时代的永磁同步电动机,最大功率为55kW(75Ps),峰值扭矩为175N·m。根据工信部曝光的信息来看,其NEDC续航里程为301km和401km。
本田X-NV是基于本田XR-V打造的一款纯电动小型SUV,在2019年10月份正式上市,补贴后的售价为16.98万-17.98万元。而据工信部公布的信息得知,新款本田X-NV有望在近期推出,并优化了续航里程,达到了465km。
在设计上,新款本田X-NV在外观上并无变化,依然沿用了类似于2017款本田XR-V造型设计,仅在logo造型和雾灯区域有些变化,其它均与2017款本田XR-V保持一致。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,进一步提升该辨识度。新款本田X-NV的长宽高尺寸依旧为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。
在动力方面,东风本田XN-V搭载最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为280牛·米的永磁同步驱动电机,不过在电池方面则使用的是61kWh容量的三元锂离子电池,其NEDC续航里程由401km提升至465km。
新款BEIJING-EX3也出现在2020年第9批《新车目录》中,新款车型在外观设计方面进行了优化,并有望推出一款续航更低的车型。据了解,新款BEIJING-EX3有望在年内正式发布。
前几日,有国内媒体曝光了一组新款BEIJING-EX3专利申报图,新车在设计上与现款车型有所变化,整个车头采用了封闭式的设计,并优化了雾灯区域的设计,呈现出“C”字形样式,进一步提升了辨识度,让整个前脸看上去更为精致。而在车身侧面,新款BEIJING-EX3依然使用了悬浮式的车顶设计,看上去更加年轻化。
现款BEIJING-EX3
在动力方面,新款BEIJING-EX3使用的是最大功率为163马力(120千瓦)、最大扭矩为240牛·米的永磁同步电机。而在电池方面,新款BEIJING-EX3使用的是磷酸铁锂锂离子电池,NEDC续航里程为312km。此外,新车还会有416km和501km续航版本推出。
在工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,红旗E-HS9和哪吒V关注度较高,一个是一汽红旗旗下的大型纯电SUV,目前已经开启预售;一个是哪吒品牌的第三款量产车型,最快在9月份上市。除了以上几款车型外,湃客还看到了ARCFOX αT/αS、比亚迪秦D1、欧拉好猫等车型的身影,未来将进一步丰富消费者的选择。而在这些新车中,你最期待哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
工信部发布最新新能源目录 奥迪e-tron身在其中
日前,工信部发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2020年第12批),从中我们可以看到,东风汽车、比亚迪、长安汽车等均有多款车型入围。此外,近来颇具热度的国产e-tron身在其中。而预测国产版e-tron的起售价或在50万元左右。
外观方面:新车造型与奥迪的Q5、Q7等传统燃油SUV车型颇有几分相似,但在细节上有着诸多差别。新车前脸采用了六边形格栅设计,搭配造型独特的前大灯组,看起来很有设计感。车身侧面线条流畅,整体呈现出向下俯冲的车身姿态,颇具动感。车身尾部则采用了贯穿式尾灯的设计,使新车更显时尚感。
内饰方面:新车中控使用了双液晶显示屏,分别控制不同的车身功能,十分具有科技感。值得一提的是,新车可选装外后视摄像头来代替传统后视镜,并通过两侧门板上靠近A柱的显示屏来显示不同的路况信息。
动力方面:新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为115kW,峰值扭矩226Nm,后电机最大功率为172kW,峰值扭矩314Nm,采用三元锂电池组,电池能量密度为142Wh/kg,NEDC续航是500km。
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工信部发布免购置税车型目录,都有哪些车型在列?
前不久,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十三批)》,都有哪些车型在列?我来列举大家最关注的纯电动乘用汽车。
捷尼赛思汽车RG3EV4WD,通用名称纯电动乘用车G80。比亚迪生产的三款电动车BYD7O06BEVA、BYD7006BEVA1、BYD7006BEVA2,这三款汽车的通用名称都叫“比亚迪海豹”。小鹏生产的NHQ70OOBEVEH,通用名称p7。长城汽车生产的CC6470CAO2ABEV和CC6470CAO1BBEV,这两款电动车的通用名称都叫“欧拉朋克猫”。合众新能源汽车有限公司生产的THZ700OBEVS11F,通用名称“哪吒V”。
天津一汽丰田汽车生产的TV6470BEVFF和TV647OBEV4WD,两款车的通用名称都叫bZ4X。一汽大众生产的FV6469ABBEV和FV6469AABEV,两款车的通用名称都叫Q4。东风汽车生产的DFM7002G1FOBEV和DFM7002G1F4BEV,两款车的通用名称都是“风神E70”,还有EQ6491AL5F2BEV,通用名称岚图FREE。湖北星晖生产的EXH6460AO9BEV,通用名称W6。吉利汽车生产的MR7003BEVO3,通用名称“几何E,E”。豪情汽车生产的VCC7003F42XBEV和VCC7003F41XBEV,通用名称C40。还有CC7002F12VBEV和VCC7002F11VBEV,通用名称极星2,VCC7003FO2XBEV通用名称XC40。
江淮汽车生产的HFC700OWEV13,通用名称E·10X。零跑汽车生产的FZ7000BEV12,通用名称TO3 。广汽生产的GAM700OBEVDOU,通用名称AION Y,还有GAM7001BEVAOM,通用名称AION S。上汽通用五菱生产的LZW7004EVJHBU、LZW7004EVPKBW、LZW7004EVA5KBJ、LZW7004EVC1EBJ,这4款车的通用名称都是“宏光MINIEV”。东南(福建)汽车生产的DN653OMBEV,通用名称EV400。重庆长安汽车生产的SC6491EBABEV,通用名称阿维塔11,SC7001FACBEV、SC7001FAABEV、C7001FADBEV,这3款车的通用名称都叫“糯玉米”。
工信部2022年新能源第一批公布目录有没有国马汽车
工信部2022年新能源第一批公布目录有国马汽车。
2022年新能源第一批公布目录有国马,因为新能源的第一批公布的目录的话,这国马汽车也是在2022年新能源第一批公布的目录里面的。
以下是工信部2022年新能源第一批公布:
据悉,此次《汽车动力蓄电池行业规范条件》首批进入目录的企业,由于获得了政府部门的认可,将获得更多资本投资,更有利于扩大自身企业规模。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示,进入目录将给企业带来很好的宣传效果,新能源车整车企业在选择动力蓄电池供应商的时候,肯定会优先考虑进入上述目录的公司。同时,没有资格进入上述目录的动力蓄电池生产企业将会因为没有生意可做而被淘汰。
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