东风日产轩逸混动版（东风日产轩逸混动版报价）
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日产轩逸“混动”2021年国产！油耗或不到3L，想买卡罗拉的别着急
网上车市从东风日产内部获悉，日产e-POWER技术将在2021年导入国内，率先搭载到一款热销车型中。目前，东风日产正针对“L21Be-POWER”项目进行招标。L21B是全新 轩逸的产品代号，后缀则代表该车将采用e-POWER动力系统，且轩逸是东风日产销量最好的产品。由此推断，轩逸e-POWER版将在2021年上市，新车型不仅动力更强，油耗也会比现款更低。
（上图为现款轩逸）
e-POWER可视作日产的混动技术，但与丰田、本田等日系品牌的油电混动，或是德系的插电式混动不同。e-POWER系统中的发动机并不直接驱动车辆，而是用作给电动机“发电”。它不存在电机和汽油机协同驱动车辆的情况，这也使得e-POWER的车型驾驶感受基本与电动车无异。目前，日产汽车在海外推出的NOTE、Serena以及新款劲客采用了该动力，由1.2L三缸发动机、电动机、容量在2kW·h以下的电池组成。
以海外版NOTE为例，该车1.2L发动机最大功率仅为60kW，峰值扭矩103N.m，但电动机最大功率为85kW，峰值扭矩能达到280N.m，起步加速性能可以媲美许多纯电动车型，最长续航里程能够达到1000km左右，且油耗最低不到3L/100km。现款全新轩逸整备质量1243-1288kg左右，与海外版NOTE相差不大，预计国产轩逸e-POWER版会采用相同的动力，油耗也会在3L/100km左右。新车上市后可视作轩逸的“混动版”，将竞争卡罗拉/雷凌双擎、凌派/享域混动等同级日系混动轿车。
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曰产轩逸有混合动力能源汽车吗
截止于2019年，日产轩逸汽车还没有混合动力能源的汽车。
日产轩逸汽车虽然没有混合动力的汽车，但是生产了一款纯电的轩逸汽车。在动力上，这部纯电版的“轩逸”，搭载的是一台永磁同步驱动电动机，其中最大功率为80千瓦，最大扭矩为254牛米，据悉续航能力最高能够达到338Km。
外观上这部车继续延续了轩逸的家族式的设计语言，但是在细节上的变化还算非常突出的。车头部分因为进气格栅已经没有了实用价值所以采用了全封闭的形式，看起来更加的完整，两侧的大灯也是别具一格。
扩展资料：
日产轩逸汽车的动力配置情况如下：
轩逸车型最大的特点就是装配了日产最新的2.0L发动机，也就是MR20DE，这是一款由日产和雷诺共同开发的全新发动机，在横滨研发的MR系列发动机将会全面取代老的1.8L和2.0L发动机，并且在雷诺的新车上也会采用MR系列。
这款全铝的2.0L发动机采用了多项新技术来提升整体的性能并且满足经济性的要求。采用了C-VTC技术，连续可变气门正时高能控制系统，可以改善空气的合理流量，从而实现燃油的最佳燃烧状态，降低不必要的能量损耗。
参考资料来源：凤凰网-轩逸·纯电/轩逸智联版上市 售价14.03万起
参考资料来源：百度百科-日产轩逸
全时电驱动的轩逸E-POWER，相比卡罗拉双擎的区别是什么？
两辆车一个比较具有驾驶趣味，一个比较正式。
1、在合资A级车市场，说到“混合动力”，我们首先想到的是丰田的双引擎动力，而最具代表性的就是卡罗拉双引擎。当然，还有同样技术过硬的本田锐混合动力车，代表车型就是凌派锐混合动力车。作为“亮天”最直接的对手，日产意味着要从后面追赶。上个月，它推出了新的轩逸混合动力版，这是中国第一款E-power车型。迄今为止，在国内市场，日产和“良田”都有可以在混合动力领域直接竞争的产品。据相关消息，轩逸混合动力版预计11月上市。目前，我们还没有得到官方证实。
2、今天就来说说搭载E-power动力系统的轩逸混动版。玩“混动”与卡罗拉双引擎、菱派锐混动相比有哪些区别和优势。
3、e-Power的原理及特点，首先我们简单了解下夏轩逸混动版上的E-power动力系统，主要由发动机、发电机、驱动电机，当然还有电池等部件组成。其中，发动机为1.2L三缸发动机代号“hr12”，最大功率53千瓦；驱动电机的最大功率为100 kW，峰值扭矩为300 n·M。
4、值得一提的是，轩逸混合动力版为全时电驱动，即全程由驱动电机驱动，发动机起到增程器的作用。它根据实际工况，或者为驱动电机提供能量（通过发电机），或者将产生的电能储存在电池中。简单理解这个混合动力系统，发动机不直接驱动车辆，而是配合发电机供电，轩逸混合动力版全程实现纯电动驱动。在这个过程中，工信部数据显示，轩逸混合动力版百公里油耗仅为4.1L。也是混合动力，E-power的优势在于性能
5、简单理解，轩逸混动版可以做到百公里4.1L低油耗，而且是全时驱动。单就油耗而言，轩逸混动版与卡罗拉双引擎、凌派锐混动几乎没有什么区别。卡罗拉双引擎约4.2L，凌派锐混合动力约4.1L。三款车的燃油经济性同样出色。
6、不同的是他们各自的混合动力原理不同，直接带来的区别就是驾驶体验。比如卡罗拉双引擎综合最大功率为90千瓦，在性能上略逊于轩逸混动版，而凌派锐混合动力综合最大功率为113千瓦，高于轩逸混合动力版，但驱动形式lingpairui 杂种则不同。
7、比如中低速时，主要靠电机驱动，发动机只提供动力；在高速时，车辆由发动机驱动。这样一来，凌佩·混合动力在大多数情况下并不是由最强的动力驱动的。和轩逸混动版的全过程电驱相比，就没有那么直接和直接了。
8、消费者选择混合模式。图片是什么？我觉得一方面是省油，另一方面是更好的驾驶体验。简而言之，工作条件越拥挤，就越省油。此外，也无需像纯电车一样担心续航。从这一点来看，其实卡罗拉双引擎在驾驶体验和省油方面都达到了90分。轩逸混动版的出现，确实颠覆了传统混动的体验。比如在保证省油的情况下，可以在整个过程中达到“有轨电车”的感觉。无论是起步还是加速，都可以媲美纯电动车型。同时，无需担心充电。要说轩逸混动版的优势更多，主要体现在全时电驱动上。
9、比如卡罗拉双引擎和lingperry混合动力，因为发动机和电机是一起驱动的，在一些工况下，你可以感觉到发动机在工作，而你仍然在驾驶一辆燃油车。所以，如果你有驾驶纯电车的感觉，轩逸混合动力版是不二之选。如果不能放弃发动机驾驶的乐趣，“亮天”的混动车型应该更正统。
综上所述，这就是两者之间的区别。
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