a6l奥迪2022款汽车之家（奥迪a6l新车报价2022款官方指导价）
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本文目录一览：
- 1、2022款奥迪a6l与20款有什么不同
- 2、a6l奥迪2022款内饰颜色分配置吗
- 3、2022款奥迪a6l是全时四驱还是适时四驱？
- 4、奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别？
- 5、2022款奥迪A6L百公里油耗怎么看
2022款奥迪a6l与20款有什么不同
2022款奥迪a6l与20款对比，增加了行人保护、感应后备箱、无钥匙进入三个配置。
奥迪A6L简介
全新A6L将提供高\低功率2.0T直列四缸发动机、3.0T V6发动机可供选择。其中2.0T车型配备有12V弱混动系统，40TFSI车型最大功率140kW（190PS），峰值扭矩320N·m。
45TFSI车型为165kW（224PS）/370N·m，搭载3.0T V6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI及55TFSI车型还匹配有quattro四驱系统。
全新奥迪A6L诞生的还有全新的“驾驶模式选项”，通过MMI系统的显示及操作，驾驶者可以选择系统中预设的“高效”、“舒适”、“自动”和“动态”，以及“个性化”五种模式。通过不同模式的选择，发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、悬挂系统的“软硬”程度以及自动空调系统等都会进行相应的自动调整。
其中，驾驶模式选项中的“个性化”模式支持驾驶者对发动机、变速器、转向系统、悬挂系统等可调节模块进行独立的工作模式设定，以满足多样化的驾驶需求。另外，“高效”模式也首次出现在奥迪A6L中，旨在尽最大可能节省燃油并主动引导驾驶者采用更加经济的驾驶风格。
相比上一代车型，全新奥迪A6L前轴前移，前悬长度缩短了82毫米，使整车重心更靠近车辆回转中心，有利于前后轴荷的分配，同时前轮距增加19毫米，进一步提升车辆的稳定性，带来良好的操控表现。
以上内容参考：百度百科-奥迪A6L
a6l奥迪2022款内饰颜色分配置吗
全新一代的2022款奥迪A6L整体的气场依然以豪华和商务感为主，面对宝马5系车上主打运动的车型，奥迪A6L从外观颜值和动力表现出发，还是有很强劲的产品力和竞争力，尤其是多款花式轮毂的匹配，完全能够改变车型自身的气场。
饰方面，新款奥迪A6L大概率会继续沿用现款车型的内饰设计。中控台具层次感，双联触摸屏设计，配握感舒适的多功能方向盘，结合电子换挡杆，空调出风口，增添科技感。
侧面车身的设计趋于运动化，奥迪虽然也为这款车配备与地面平行的沿线，但是车身比例重新调整后车身就呈现出明显的俯冲感。 C柱倾斜角度很大，与弧形车顶过渡很自然，比例拿捏得很好。中配车型搭载18英寸轮毂，前后轮胎规格为245/45 R18。奥迪为这款车配备多个摄像头和毫米波雷达，入门车型同样具备L2级智能驾驶，主动驾驶功能包括主动刹车，疲劳驾车提醒，夜视系统可以选装。长宽高分别是5050×1886×1475mm，轴距是3024mm。
全新一代的2022款奥迪A6L整体的综合实力是比较强的，有的很突出的后排空间，虽然中部有隆起，但是并不影响整体的舒适性，而3.0T涡轮增压发动机，也是宝马5系不具备的核心竞争力。
2022款奥迪a6l是全时四驱还是适时四驱？
奥迪quattro的确是奥迪的技术精髓，但高于两驱的油耗也是客观存在的。基于全球环保法规的越来严苛，同时考虑到客户的实际驾驶情况。奥迪研发了ultra quattro，它可以实现分时四驱+开放式四驱，也就是轻松实现四驱和两驱的自如切换。系统拥有强大的智能计算能力，每秒100次主动监测，在监测的同时进行计算，提前0.5秒预测路况与车况，并在0.2秒以内实现更合理的动力分配。在公路上，使用更低油耗的两驱；而在湿滑雨雪等路面上，可以切换四驱，提高安全性。在后期维护方面费用也是更低的。
奥迪A6L2021款和2022款配置有什么区别？
奥迪A6L2022款与2021款相比变化不大。在取消了之前的45 TFSI进享人生版的同时，对部分高配车型的价格和配置进行了小幅调整。
配置上的变化，主要体现在55 TFSI车型身上。比如尊享致雅型和动感型，加装了后排多媒体控制系统；除此之外旗舰致雅型和动感型在此基础上还加装了倒车车侧预警系统。
2022款奥迪A6L百公里油耗怎么看
2022款奥迪A6L百公里油耗可以通过多媒体方向盘上的按键来进行切换，仪表盘上就会出现辆的油耗。调节到瞬时油耗的时候，就可以停下，在仪表盘上就会显示出车辆的相关油耗，2022款奥迪A6L全系匹配7挡双离合，官方油耗6.8到8L。
汽车省油小技巧
最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60到80公里，中排量车是80到100公里，当汽车运行在经济时速时是最省油的，行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200到2500左右最合适。
挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速，这样不但伤车也会大大增加耗油量。
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