小鹏g3有自动驾驶吗(小鹏g3能不能无人驾驶)
小鹏G3对比特斯拉的自动驾驶大致上还是有点不一样的随着国家排放法规的日益严苛，越来越多的传统汽车厂商也逐步投向了新能源汽车领域，小鹏汽车作为国内造车新势力的代表企业，一直以高科技作为自身标榜，主打续航和自动驾驶；小鹏G3搭载XPILOT 25自动驾驶辅助系统，包含了ACCALCLCC等功能，升级后的系统更新能通过OTA进行同步更新，不仅如此，还在运存和芯片方面都有升级搭载XPILOT 25自动驾驶辅助系统也是目前国内合法上路的最高级别，从自动。
所以我们从性价比和方便程度来看，我们还是建议您从一开始就选择搭载有自动驾驶的，因为从价格选择上来看，两者是差不多的，而且现在小鹏汽车的自动驾驶功能和特斯拉的自动驾驶功能都是差不多的，都是趋近于成熟了，而且后期的；随着互联网很多企业进军汽车行业，智能也越来越成为汽车发展的标志，很多电动汽车加入了更多智能的因素，自从改款以来，小鹏G3就受到了不少关注，G3通过XPilot升级，搭载XPILOT 25自动驾驶辅助系统，具备了更大速度范围ACC。
小鹏g3带自动驾驶功能吗
1、小鹏汽车G3的自动辅助驾驶系统，我一般在开高速的时候用开启之后，车子会跟随前面的车在车道中间稳稳地行驶刚开始用这个功能的时候有点紧张，适应之后，只需要稍微盯着点路况，基本可以释放双手，长途驾驶时，减缓了不少。
2、小鹏G3 率先开启L25级自动驾驶辅助时代作为L25级自动驾驶辅助的重要标志，ALC功能可以实现更加精准的变道或超车，同时可以有效降低人为变道因视觉盲区带来的潜在风险此外，G3 2020款新增驾驶员疲劳预警及分神预警心跳。
3、小鹏G3是小鹏汽车旗下的旗舰车，小鹏汽车的牌子还可以的，小鹏G3最近的风吹得蛮大，的，新款小鹏G3在智能续航自动驾驶辅助等方面都有所提升，小鹏G3搭载全新的智能网联包括高通骁龙820A芯片，智能生态系统，在智能方面。
4、小鹏 G3 相比于广汽AionS，小鹏自动辅助驾驶有加塞预警，向前车距检测等功能，在拥堵路上更加安全ACC 自适应巡航功能可以在任何路段开启，前方有车的情况下，车辆只要在非静止状态即可开启前方无车状态下，车速高于 18。
小鹏g3自动驾驶升级l3
我是小鹏G3的车主，小鹏G3的自动驾驶可是无敌的了，当然要比广汽Aion V当车速在65120kmh时，只要拨动转向灯即可开启自动变道辅助，通过车身上的前向摄像头毫米波雷达超声波雷达车身摄像头等硬件，持 续监 测。
小鹏G3会根据前车的情况进行自动调试驾驶虽然Aion S也配置了自适应巡航功能，但是在遇到起步或者加速方面的问题时，Aion S危险的有些激进，不如小鹏G3的平稳柔和真的要比较的话，小鹏G3的自动驾驶系统好过AION S。
不用说，相对来说小鹏的强一些，车我试驾过，在这里说一下没问题，小鹏G3的自动驾驶配置还有透明底盘辅助驾驶模拟显示加塞预警前向车距显示车门开启预警等，而这些功能都是Aion V宣传的L3级别自动驾驶中没有的。
仍旧使用了前置的单目摄像头和三颗毫米波雷达来实现XPILOT自动驾驶辅助系统，对于日常驾驶而言以足够使用小鹏g3i的设计风格 从车身前脸看，小鹏G3i并没有沿用G3那套较为圆润的设计，而是类似于小鹏P7，采用了贯穿式日间。
从技术的实现难度上都不一样小鹏G3的L25自动驾驶辅助系统，包含了ACCLCCALC，这三个系统主要是控制车辆的停起步车道居中等，可以实现自动加速制动跟车启停自动转向和自动变道辅助，这些功能的好处是会平滑。
后方横向来车预警等功能小鹏官方表示，G3的2020款成为首批进入L25级自动驾驶时代的车型之一在L25级自动驾驶的领域，特斯拉是重量级玩家也是小鹏G3现在目前市场的主要对手，两者在自动驾驶的性能上完全不相上下。
小鹏凭借多项新增功能，G3的2020款成为首批进入L25级自动驾驶时代的车型之一在L25级自动驾驶的领域，特斯拉是重量级玩家特斯拉Autopilot主要有两大功能，一是单车道内的自动驾驶，包括自动加减速和转向功能二是在用户。
小鹏G3的L25自动驾驶辅助系统，包含了ACCLCCALC，这三个系统主要是控制车辆的停起步车道居中等，可以实现自动加速制动跟车启停自动转向和自动变道辅助，这些功能的好处是会平滑控制车速的变化，以提升行车的安全。
G3的辅助驾驶功能最大的不同是，小鹏有完整的自动驾驶研发链条小鹏在广州，北京，上海，硅谷，圣地亚哥都有其自动驾驶研发团队，团队规模超过300人，从数据采集，感知融合到定位，高精地图和控制，小鹏的团队可以说覆盖了自动。
与本文内容相关的文章：
