比亚迪3.0平台新车（比亚迪3+3平台）
本篇文章给大家谈谈比亚迪3.0平台新车，以及比亚迪3+3平台对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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比亚迪元PLUSe平台3.0它的优势有哪些？值得入手吗？
比亚迪平台3.0首款SUV车型元PLUS，是一款以运动健身为主题设计的车型。它的体色命名也很有意思。它提供五种颜色，分别是滑雪白、攀岩灰、跑酷红、冲浪蓝和冒险绿。单看外形，你肯定不会把元PLUS和它的前辈元、元Pro联想在一起。龙脸3.0的设计语言在比亚迪王朝最新车型上再次进化，恰到好处的应用让元PLUS看起来运动又精致。比亚迪最新的e平台3.0就是为了让用户没有后顾之忧而诞生的。
其核心优势是智能、安全、高效、美观。毫不夸张地说，这四个方面也是一款纯电动车最关键的核心优势。能够结合这四点，意味着这款电动车在同级别同价位车型中具有无可比拟的竞争力。对于消费者来说，购买纯电动车最大的痛点无非就是续航问题。在全球首创的E平台3.0创新技术下，可以带来更高的续航表现，尤其是在全球首创的电驱动boost充电技术下。
充电5分钟，续航可达150公里，完美解决了续航痛点。凭借E平台1.0和2.0的硬实力，比亚迪自然坐上了国内新能源汽车市场的头把交椅。如今，随着新能源汽车进入智能电动车时代，围绕续航里程、智能、安全等问题，比亚迪e平台3.0再次加码。作为E平台3.0的首款紧凑型SUV——比亚迪元PLUS，融合了比亚迪最新的技术优势。自2022年元旦发布预售以来，订单量已突破2万台(截至2022年3月)，2月销量达8953台。
从产品的角度，我们不妨好好探索一下搭载E平台3.0的MetaPlus背后的秘密！如果说元PLUS的外观是新的，它的内饰创新更是让人眼前一亮。年轻、前卫是元加的主要元素，比亚迪全球设计总监Michael Paganetti为元加量身定制了健身房主题的内饰风格。空调出风口采用哑铃造型，挡杆就像是一个拉杆和跑步机风格的中央扶手，绝对能让“健身爱好者”乐此不疲。经典的12.8寸可旋转大Pad屏幕是元PLUS的标配，非常有诚意，内置的Di Link4.0智能网联系统属于同类产品中非常好用的存在。
e平台3.0下的比亚迪元PLUS 究竟潮在哪里？
在刚过去的2月，比亚迪又出来一款重磅车型，号称A级潮跑SUV——元PLUS 。新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元。从外观、内饰、技术等全面升级，也让我们看到这已经很不“比亚迪”。元PLUS的出现，让我们看到比亚迪在走年轻化的道路，也让更先进的技术融入到小型的SUV车型上。
这台横空出世的元PLUS究竟有什么过人之处呢？它的“潮”究竟在什么地方呢？我们一一为大家解读。
说到PLUS，就是一个升级的版本。比亚迪在原有的元车型上进行迭代更新，但是从外观内饰等等的设计元素上，已经看不到过多以往比亚迪元的元素了。它用更夸张的设计语言为年轻人打造一款潮流座驾。
潮玩SUV的颜值担当
先说外观，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计都是为它而生的特有形容词，在线条的勾勒方面做到了非常细腻，而且整个车身造型富有美感。从车头延伸至车位的腰线，彰显运动感与力量感，溜背低趴的外形把龙颜美学体现的淋漓尽致。
为了有更好的辨识度，元PLUS外观颜色取向灵感来源于极限运动，包括冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红五款色彩，代表了元PLUS的觉醒精神。似乎它都在传递出鼓励年轻人去冒险，勇闯天下的感觉。
与外观而言，元PLUS内饰也很有特点，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，以健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，所以在内饰部分我们能够看到更多与运动相关联的装饰元素。
元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，从富有肌肉感线条的中控台到推力式电子档杆，从哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件都能体现到律动的元素，这种大胆夸张的设计手法也是让这台潮流SUV在众多主流车型当中脱颖而出的关键。或许大家都看腻了那种千篇一律的设计风格，稍微有点意想不到的设计风格就成为了大家追捧的对象。从理念出发，到落地制造，比亚迪总是在创造别人无法想象的新意。
内核才是重点 e平台3.0技术领先
与潮流的外观内饰相比，比亚迪元PLUS是在e平台3.0的基础下生产的，能够具备更复杂的综合性整合能力。这里核心要介绍的就是这个e平台3.0究竟所谓何物？
e平台是比亚迪在制造新能源车产品过程当中的一个平台化产物，需知道作为生产电池起家的比亚迪，在新能源技术研发的道路上已经走在前头。从研发实力、电池工艺到整合能力都可以算在中国新能源车领域当中的鼻祖。正是因为比亚迪有过硬的技术作为后盾，所以会看到陆续推出的车型频次和周期都很短，每几个月就推出一款新车，这个频率是其他车企所无法比拟的。
为了促成这个研发速度，在新能源车生产的过程中必须采用平台化生产，即用同样的基础模型，按照拉伸车身长度宽度，在共同的动力总成结构不变的情况下即可生产出不同尺寸的车型。这就好比我们在搭建积木的一样，把基础打好了，往不同方向延伸就可以组建不同的造型的道理一样。
e平台1.0、2.0升级至现在3.0，逐步能够实现从单个零部件到关键部件的平台化以及整车架构的平台化，在统一平台上生产最大的好处就是省掉不少的开发成本，只需要把开发重点放在产品定位和需求上即可。
从初代的唐DM开始，比亚迪凭借独有的技术平台成为了国内新能源汽车市场的领头羊。但随着新能源汽车逐步增加更多智能科技设备，让整车的续航、科技性和安全性都需要进一步加强，以满足现在科技的发展，所以在比亚迪e平台3.0的第二款产品元PLUS正是检验品控质量的关键。
在e平台3.0上，我们会看到更高度的集成化，从以往仅对电子电气架构进行整合，演变为更多智能领域的扩展和兼容，比如在车辆控制、座舱管理、智能驾驶辅助等方面，都实现了高度的集成化，由中央管理器统一管理。这样的好处就在于让相互通联的时间缩短，稳定性更高。通过主机电控来分管不同的功能模块，真正做到来交互效率的提高，同时避免因通讯不畅而引起的问题。
e平台3.0能在用户端呈现的就是车机系统，比亚迪元PLUS搭载的最新DiLink 4.0智能网联系统，在触屏效果、响应速度和运行流畅度方面相对于之前车型，可以说是一个质的飞跃，所以也不得不佩服比亚迪在这方面下的大功夫。
在实现了整车电子电控的集成化后，e平台3.0则带来了另外一个好处就是车辆的行驶稳定性。元PLUS采用了高比例的高强度材料，抗拉强度1500Mpa的热成型钢占比达到11%，高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达到55%。这主要源于e平台3.0把模块化更为清晰地呈现出来，把车身、电池、电机等重要部件都能够更合理地安排装载空间位置，从而能够提高了车身刚性的同时，还可以有效减少车身共振，提高整车NVH性能，更让元PLUS拥有超五星安全的能力！
同时，在元PLUS上还标配了刀片电池，辅以全球首创的八合一电机总成和全新电四驱动力系统，这样的好处是使电机综合效率高达89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%。不仅显著提升了续航水平，还可以拓宽系统工作温度、增强动力表现。元PLUS上，提供了430km和510km两个不同的续航选择，所匹配的电机最大功率150kW的和最大扭矩310N·m，实现了7.3S的百公里加速成绩。在刀片电池及快充的加持下，新车能够实现充电10分钟续航100km。
e平台3.0这种广域的适应性除了科技配置上的领先外，还有另外一重意义就是能够最大限度地控制生产成本。基于高度集成化这个概念，把产品生产平台化，更多的零部件实现通用，只需要根据不同车型进行调整即可，把过往每个车型开发的研发成本都省掉，合理分配到更多提升用户体验感的科技创新上，为客户提供更全面的产品体验。
好平台铸就好品质 硬件也超群
e平台3.0的产物，除了在科技内核上有所优化提升，元PLUS在硬件上比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队悉心调校，耗时5年研发。在这个价位当中采用独立悬架的非常少，主要在制造成本上。A级车多采用的扭力梁非独立悬架，这套多连杆独立后悬架最显著的就是运动性能更强，能够有更好的支撑性和侧倾抑制能力。同时，配合全新a class="baikekeyl" href="" title="博世" d
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比亚迪元PLUS作为e平台3.0的首款车型，它到底有哪些黑科技？
比亚迪发布了电子平台战略，主要是通过开发独家纯电动平台来降低纯电动汽车的生产成本。从早期的电子平台1.0到后来的2.0，再到现在的3.0，比亚迪实现了从单一组件到关键组件平台的突破，最终实现了整车架构的平台化。凭借E平台1.0和2.0的硬实力，比亚迪自然在国内新能源汽车市场占据了领先地位。随着新能源汽车进入智能电动汽车时代，比亚迪E平台3.0围绕里程、智能和安全问题再次加码。
比亚迪最新发布的电子平台3.0就是为了让用户不用担心。其核心优势是智能、安全、高效和美观。可以毫不夸张地说，对于纯电动汽车来说，这四个方面也是最关键的核心优势。如果这四点可以结合起来，就意味着这种电动汽车在同等水平和价格的车型中具有无可比拟的竞争力。对于消费者来说，购买纯电动车型的最大痛点是耐用性问题。
在全球首创的E platform 3.0创新技术下，它可以带来更高的耐久性能。特别是在世界首创的电动助力充电技术下，它可以充电5分钟，行驶150公里，完美解决了耐力的痛点。作为E平台3.0的首款紧凑型SUV，比亚迪yuan plus融合了比亚迪的最新技术优势。自2022年元旦预售发布以来，订单量已超过2万套（截至2022年3月），2月销量达到8953套，显示出其优势。
在这方面，我们不妨从产品的角度探索yuan plus在E platform 3.0中受欢迎的背后的秘密！从车身侧面看，最引人注目的是C柱的银色“龙鳞”装饰板。渐进式设计可以大大提高对yuanplus的认可度。从挡泥板镀铬徽标装饰条向后延伸的锐利腰线具有强烈的层次感。然而，中国的新能源汽车市场可以说是“这里唯一的好风景”。去年，增长率达到169.1%，这有力地推动了乘用车市场同比增长4.4%。有效弥补了燃油汽车销量下滑留下的市场缺口，成为中国汽车市场新的主要增长力量。
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