名爵ezs纯电(名爵ezs纯电动暖风不热)
我经过多个车型的比较，最后选择了名爵EZS纯电SUV因为它搭载的CATL高能量密度抗衰减锂电池，具有161Whkg同级领先电池能量密度，电力充足且持久，对于新能源车来说，电池品质很重要，这也是我信任名爵EZS的重要原因；如果单在这两款车型中挑选，推荐入手名爵EZS名爵EZS在海外欧洲英国挪威荷兰泰国以及澳洲等国家的销量都非常不错，甚至德国媒体给出了“媲美大众”的评价，作为国内首款通过欧洲ENCAP五星安全认证的纯电动车型，安全。
对于名爵EZS纯电车型，发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50kmh只需要28秒的成绩，这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后，作为一款国内首款满足欧洲标准，并且将会销往欧洲的电动车，加上低于15万的补贴后；总结一下吧，EZS充满电续航为335公里，但冬天要打七到八折了，暖风是ptc加热的挺耗电的夏天空调还行，没有那么费电，开空调的话也就16度电每百公里，不开空调我最低能到11度电百公里还有个优点就是单踏板模式比较好。
充满80%大概需要40分钟吧，慢充的话则要近7小时官方给的时间快充是05个小时，慢充的话也要65个小时这些官网上都有，而且前面的时间是网上媒体实测的；名爵EZS在新能源车型当中，算是口碑比较好的一款吧，这车在综合工况下的续航能达到335公里，我目前充满一次电，正常行驶的话，也都能跑到300多，短途跨城出行是没有问题的。
名爵EZS纯电动
1、名爵SUV车型包括名爵HS名爵ZS名爵锐腾名爵将在2019年推出多款新车，包含插电式混合动力车型名爵eHS纯电动车型名爵EZS以及中期改款名爵ZS新款名爵6增加BOSE音响等同时，名爵将在2019年继续推进海外项目，名爵。
2、作为名爵品牌旗下的首款电动车型，名爵EZS共推出了4款配置，补贴后售价11981498万，同时满足严苛的EMARKREACH等欧洲标准而在价格方面，厂家直降之后名爵EZS纯电动的售价降至10981398万元作为颜值控的名爵ZS。
3、根据我的使用体验来看，名爵EZS纯电SUV充电方便快捷，半个小时就能快充到80%，如果在慢充模式下，只用6个半小时就能充满，平时我都是在周末时给车子充上电，这样就可以满足一周的代步行车需求了。
4、选车理由 家里有辆燃油车，一直想买辆小型的电动汽车在市里用，预算不是很高，所以看了几款国产车，比亚迪的也看了，但最终还是觉得名爵适合我，空间也比一般车大最满意 最满意的就是这车的能耗，自己家安了慢充，几。
5、150马力的电动机并不算十分优秀的数据，但350牛米的扭矩保障了车辆在低速时畅快的加速当然，受制于场地限制，并没办法进行深度的日常道路体验，但可以感受出这辆纯电动名爵EZS在保障舒适性的前提下尽可能保留路感对于纯。
名爵ezs纯电动参数
是这样，名爵EZS纯电SUV搭载的是CATL高能量密度抗衰减锂电池，这种电池具有161Whkg同级领先电池能量密度，可以使电力长久保持充足，使用寿命超长，能够实现8年20万公里衰减小于30%由于它的电池等各方面性能优越，所以出口国外。
上汽名爵即将推出的eZS大概就有些走“黄金续航”路线的意思这款车的NEDC续航里程为335公里，作为上汽名爵第二款纯电车型，关于它身上的技术亮点，我们听工程师详细讲解了一番名爵eZS选用了宁德时代出品的方块状NCM523电芯。
对我来说，名爵EZS纯电SUV不但解决了外牌车限行问题，而且它的价格也很亲民，买这款名爵EZS纯电SUV购车能享受到新能源车型的专属补贴，补贴后售价不到15万元，现在一个沪牌还近十万呢，买这车直接免限行，太值了。
纯电动名爵EZS拥有国标和欧标“双保险”的全球同一品质，以及能量回收增程系统SPedal模式等“三电”技术让名爵EZS保持同级领先此外，名爵还推出“999万买欧洲纯电SUV”等特权购车方案，让年轻人可以轻松入手。
名爵EZS纯电SUV还是很值得信任的，因为这款采用高密度高安全电池技术的名爵EZS，经过了UL2580IP67欧洲标准emark认证欧洲REACH法认证，即使在水深1米的水中浸泡30分钟，电池也能安然无恙，而且它的电池安装位置与地面。
其实一开始我很多的朋友建议我不要买电动车，因为怕他的能耗消耗的很快，一般来说现在的新能源汽车就是用电的，因为近几年才开始普及这些新能源汽车，所以怕他的技术还不成熟其实也未必，我感觉名爵ezs的能耗确实是比耐用。
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