东风日产的车如何（东风日产的车怎么样）
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东风日产系列车型怎么样?评价如何?
油耗肯定是省的，不过我建议不要买日产．日产的天籁开了一年，底盘已经不象样，而且据说日产的利润率全国第一，可想而知他的车成本减到什么程度．
推荐：
1）上海大众POLO；
2）福特福克斯2厢；
3）马自达3
4）速腾
5）东风本田思域
东风日产的SUV怎么样？它的质量如何？
东风日产的CVT变速箱可靠性很好，也是故障率很低的，大家可以去查查这款车的客户投诉，日产sylphy，这款车销量在40万以上，但是CVT变速箱的投诉却很少，要知道，sylphy的CVT变速箱使用时间是长达10年，足以看出，日产对其CVT变速箱质量的认可。东风日产是国内最早使用CVT变速箱的品牌，也是全系车型都使用CVT变速箱的品牌。东风日产的CVT变速箱是其控股的，以生产为主，日产的车型使用CVT变速箱的质量，可以说相当不可靠，故障率高于AT和湿式双离合变速箱，没有其他品牌的CVT变速箱故障率低，概率非常大，4-8万-公里的问题个人不建议购买。日产佳特CVT的质量最好，技术最高。
在网上被列入黑名单，其竞争对手眼红，要多雇水军。因为日产佳特可以占据全球CVT销量的一半左右。凡是智商尚可的人都知道网上汽车黑客是干什么的。CVT也是无级变速箱，英文意思是（CVT：ContinuouslyVariableTrans--使命），直译是连续可变变速箱，顾名思义就是没有特定的档位，类似于自动变速箱上的操作，但它不同于自动变速箱的速比变化跳跃过程，而是一种连续，所以动力传输连续而平稳。
但在广大车主的实际使用中，这种变速箱是非常可靠的。我的乐视5年10万公里，一切正常，没有声音，挫折。说50K不好的人，他有车吗？你知道日产CVT的承载能力吗？
要知道轩逸经常登上汽车销量榜首，奇骏也经常是合资SUV的销量冠军，捷达CVT变速箱不仅在中国使用，还大量用于雷诺、三菱等品牌车型，销量覆盖全球。那些说防寒的更搞笑，加拿大、俄罗斯也有不少奇葩君。 防暑的也很搞笑。东南亚的日产汽车少吗？
尼桑车质量怎么样？
尼桑汽车，又称日产汽车，是日本三大汽车制造厂之一，历史悠久，质量稳定。
日产汽车的发展历史：
1933年户田铸物汽车部大阪工厂与日本产业公司注册成立“汽车制造股份公司”，当是的公司首任社长由鲇川义介担任。1934年5月，“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”并将户田铸物汽车部大阪工厂原先的股份全部接收，成为唯一的股东。
1937年，由于NISSAN自身具有一定的优越性、低廉的价格，适合日本当时的路况，低用油量等，这一切让NISSAN成为日本当时微型车的代名词。
日产车好吗？
东风日产汽车挺好的。东风日产乘用车公司成立于2003年,秉承“人·车·生活”的企业愿景、“领先半步”的理念和不甘平庸、勇于开拓的企业精神，不断为消费者提供先进、可靠的汽车产品，满足智能化互动体验需求。2020年度《财富》世界五百强排名日产位列第83名。
企业合作
1999年，日产汽车由法国最大的汽车工业集团雷诺汽车购得36.8%的股份，组建雷诺-日产汽车联盟。雷诺汽车当年还迅速派出自己的副总裁、素有“成本杀手”和“商业奇才”之称的卡洛斯·戈恩出任日产汽车营业主管。
2010年4月7日，法国雷诺、日本日产和德国戴姆勒这三家汽车业巨头在布鲁塞尔签署协议结成同盟。戴姆勒与雷诺-日产的合作协议显示，戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份，雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。之后雷诺会将所持1.55%的股份交换日产2%的股份。因此，雷诺和日产最终将分别获得戴姆勒1.55%的股份。按协议交叉持股的锁定期将长达5年。
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