买车是双离合好还是自动挡好(自动挡和双离合有什么区别哪个好?)
3一般配双离合的车百公里加速都很快，至少比CVT要快不少总的来说，如果拥堵路段多不建议选择双离合，如果开车追求驾驶乐趣，那双离合当然是最好选择一双离合变速箱 双离合变速箱的名字来源于它的内部构造，它是由；由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，也就是驾驶非常平稳舒适，除非你虐待油门踏板另外由于动力不间断的传输，所以它的燃油经济性也比传统自动变速箱更好而双离合变速箱DCT；因为双离合变速器相当于两个自动挡的离合器，所以总的来说十分省油，而手自一体则是手动和自动离合器想结合，而且更偏向于自动挡，而且驾驶起来比较轻松，但是总体的燃油经济性很差，如果是在燃油经济性上是双离合好一点区；重量轻，而自动AT的变速箱体积大，比较重，这一点来看双离合的优势也很明显，当然，相对已经发展了很多年的自动挡技术，双离合发展的还是有不成熟的地方，相信随着技术的发展，双离合会对自动挡有很好的替代作用；看你喜欢哪种了，如果喜欢驾驶喜欢运动速度那就选择手动，新手推荐买自动挡，双离合和自动挡一样。
手自一体好，区别如下1原理不同 自动挡是电脑根据油门大小车速快慢节气门开度进行控制液压油推动活塞进行换挡手自一体双离合都可以说是一种自动挡手自一体是在原本的自动变速箱基础上增加了人为可调节的换挡。
也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档你可以这样想像，双离合，就是两个自动挡的离合器，放在一起了，他在帮你换挡，等于你开的是手动挡的车，这种离合器，很省油再说手自一体，一边是手动挡离合器；双离合变速箱基于手动变速箱，很多零件与手动箱通用，简单点说就是“两套手动变速箱+双离合模块”的产物，机械结构简单但至今仍不成熟具有超高的传动效率，但与发动机匹配的难度太大，导致除了大众之外，很少再有其它车企能；不仅可以按车型来分类，还可以按发动机变速箱等来分类，就变速箱来说，它就分为手动挡变速箱手自一体变速箱自动挡变速箱无级变速箱，最近有个网友提出这样一个问题在买车的时候应该选择双离合变速箱还是手自一体。
你这个问题问的，当然是手自一体和双离合都有比较好了，比如大众基本都是手自一体的，双离合的话是在提速换挡过程中感觉不到换挡，没有顿挫感，是手自一体的话爬坡比较好用，要是排量小的话还是选择手自一体的；毫无疑问是双离合变速箱好理由双离合变速器dct有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出而传统的手动变速器使用。
双离合1双离合，即双离合变速器Dual Clutch Transmission DCT，有别于一般的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出2。
国产车企有什么实力能做出优秀的双离合么所以，国产双离合车，在变速箱方面的投诉非常多所以，无论车子宣传的多么好，看看它的变速箱如果是双离合的，果断放弃，行车安全事关生死，不要用自己的生命去验证技术缺陷；与双离合器相比，这更值得购买手持式变速箱是人们经常说的是，双离合器变速器是DCT变速箱两个变速箱都是自动变速箱之一，但工作原理不一样变速箱好，还是双倍手动齿轮箱可以将自动移位与手动换档相结合手持式；结合自己的车环境应该如何选择如果您的驾驶环境比较好，经常跑高速或城乡结合部道路，那么选择双离合器比较有利如果您想应对城市道路拥堵，短距离驾驶，我建议您选择手动自动变速器作为最佳选择；双离合好，单从传动效率上讲，这两种变速器的效率是一样的像大众集团DSG这样的双离合变速箱，实际上就是由两个普通的单离合变速箱“合成”起来的，在运作过程中，单数挡位使用一个离合器，双数挡位使用另外一个离合器。
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