东风日产p1615（东风日产启辰）
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东风日产天籁轿车中央控制门锁电路及防盗器设定方法(在无钥匙启动功能,带遥控器)
天籁防盗系统 （NATS）钥匙的初始化和注册
天籁J31采用一种新型的防盗阻动系统，该阻动模块装在BCM中，而以前的车型装在ECM中。现在，BCM接收并识别防盗启动信号，如果接收到错误的信号，BCM就通过ECM切断点火和燃油喷射，阻止发动机启动。其基本结构如图1所示。
一、钥匙的初始化 钥匙初始化时需要用AEN02C以上版本的CONSULT-II 防盗卡（NATS卡），否则无法进行钥匙初始化。在下列情况下，需要对钥匙进行初始化： 1．更换BCM时，需要对所有的点火钥匙/门钥匙进行初始化。 2．如果换上一个用过的ECM，需要对所有的钥匙进行初始化。 3．如果换上一个新的ECM，就不需要进行初始化；当打开点火钥匙5s以后再关掉时，点火钥匙会自动被初始化；如果无法启动发动机，则必须对钥匙进行初始化。 任何一次钥匙初始化，都会清除原先所有的ID号码，所以必须重新注册所有的钥匙，否则将无法启动发动机。在CONSULT-II自诊断系统中，将显示“DIFFERENCE OF KEY（钥匙错误）”或“LOCK MODE（锁死模式）”。 在进行钥匙初始化前，专营店必须首先向东风公司索取一个4位数的对应于每一辆车的唯一的PIN码（有些车型是随机型PIN码，如图2所示）。在取得PIN前，必须先提供一个写在BCM上的5位识别代码，它由数字和字母组合而成；或者利用CONSULT-II防盗卡（AEN02C以上版本），在相关项目下读取识别码。取得PIN码后，可以利用CONSULT-II进入点火钥匙初始化“START”界面，进行相应的故障诊断或更换钥匙重新编程操作。具体步骤如下： 1．“C/U INITIALIZATION（控制单元初始化）” 选择控制单元初始化模式； 2．点火钥匙拧至“ON”位置； 3．输入密码（PIN代码）； 4．按“START”键启动控制单元初始化程序； 5．显示“INITIALIZATION COMPLETED（初始化结束）”表示对IMMU及ECM的初始化结束； 6．将点火开关拧至“OFF”位置并拔出钥匙。 如果第5步骤中显示“INITIALIZATION STOPPED或FAILED（初始化停止或失败）”，表示使用CONSULT-II进行的初始化没有完成或失败。 7．将点火开关拧至“OFF”或“ON”位置； 8．确认“SELF-DIAG RESULTS（自诊结果）”； 9．如果显示了IMMU，就更换IMMU并再次使用CONSULT-II进行“C/UINTIALIZATION（控制单元初始化）”。 如果显示“NO SELF DIAGNOSTIC FAILURE INDICATED(自诊断未发现任何故障)”，就应再次进行“C/U INITIALIZATION (控制单元初始化)”。
二、点火钥匙的注册 1．将第1把钥匙插入点火开关，并拧至“ON”位置保持 5s以上，然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙； 2．5s以后，当防盗指示灯闪动后，插入第2把钥匙，并拧至“ON”位置保持 5s以上，然后将点火钥匙拧至“OFF”位置并拔出点火钥匙； 3．重复以上操作，最多可以匹配5把钥匙； 4．打开车门或启动发动机，即可退出钥匙注册程序； 5．用每一把钥匙（遥控器）启动发动机，以便确认正常。三、NATS防盗系统故障码 NATS防盗系统常见的故障码有：P1610、P1611、P1612、P1614以及P1615等。其含义分别是：P1610-锁死模式（LOCK MODE）；P1611-IMMU与ECM间的ID信号不统一（ID DISCORD，IMMU-ECM），需要进行系统初始化；P1612-ECM与IMMU间的NATS通讯线路故障（CHAIN OF ECM-IMMU）；P1614- IMMU与KEY间的线路故障（CHAIN OF IMMU-KEY），BCM收不到钥匙ID信号；P1615-钥匙错误（DIFFERENCE OF KEY），BCM收到的钥匙ID信号，经过BCM判断，确认为非法ID信号。 当使用未注册或注册无效的钥匙连续启动发动机达5次以上时，NATS系统将进入锁死模式，这时即使用正确的钥匙也无法正常地启动发动机，要解除锁死模式，就必须重新对系统进行初始化。如果检测到的故障码与发动机系统有关，相关的故障码也可以显示在ECM中。在删除NATS自诊断系统的记忆故障前，必须先检查发动机系统的故障代码，因为在删除NATS系统自诊断代码的同时，也会删除“发动机”自诊断系统中记忆的内容。
启辰D60故障码P1615
钥匙差异。
此车出现锁止模式的故障码，发动机无法启动。这个码是发动机防盗认证没有通过。
仪表盘显示钥匙系统故障，电子启动时发出连续突突声，同时指针乱动，仪表盘上电瓶的图标不停闪烁，然后不打火。有可能是钥匙丢码了，建议重新匹配钥匙试试。
东风雪铁龙故障码P1615
控制器局域网（CAN）数据连线，定速巡航控制模块通信错误。
故障位置在动力总成系统（制造商自定义）。
控制器局域网（CAN）（ControllerAreaNetwork，简称CAN或CANbus）是一种汽车通讯协定，其特点是允许网路上的设备直接互相通讯，网路上不需要主机控制通讯。定速巡航控制模块的作用是使司机不用踩油门踏板而自动地保持车速。
尼桑天籁P1615故障码
点火钥匙/防盗控制模块-通信故障
P1615故障码，适用于尼桑,英菲尼迪，意思是点火钥匙/防盗控制模块-通信故障(IgnitionKey/ImmobilizerControlModule-CommunicationMalfunction)。背景知识：防盗控制模块的作用是保证汽车仅在专用钥匙存在并且它跟各类部件相匹配的时候才会允许汽车启动。
汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除故障代码时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，要注意不能随便拆除电池的负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
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