名爵纯电(名爵纯电动汽车)
官方设计参数为NEDC续航800km，百公里的加速仅需3秒概念车车身尺寸为441017251132mm，整体比较短小精悍根据易车App“热度榜”显示的数据，MG名爵排名第22位如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了名爵MG全新纯电动车预告图，该车或将于今年四季度全球首发，主打纯电紧凑型车市场，竞争对手锁定大众ID3等同级别产品，内部代号是“MG EH32”，未来也许会被命名为“CyberE”目前。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一组名爵Emotion纯电跑车的专利图，新车以名爵Emotion概念车为蓝本，主打纯电动双门四座跑车市场，有望于2020年内量产，预计百公里加速小于4s，续航里程500km左右外观部分，名爵Emotion。
电池方面，新车配备了容量为166千瓦时的三元锂电池组主动式液冷温控系统，纯电动续航里程为75公里在对名爵领航PHEV进行了较为深入的了解后，小编对其综合产品性能非常满意虽然与同级别的合资品牌PHEV相比，也有一些不足。
如果单在这两款车型中挑选，推荐入手名爵EZS名爵EZS在海外欧洲英国挪威荷兰泰国以及澳洲等国家的销量都非常不错，甚至德国媒体给出了“媲美大众”的评价，作为国内首款通过欧洲ENCAP五星安全认证的纯电动车型，安全。
在动力方面，第三代名爵6 PHEV采用了15T发动机和永磁同步电机组成的插混动力系统，综合最大功率224kW，综合最大扭矩480Nm传动系统匹配了第二代10速EDU智能电驱变速箱，同时新车还配备有主动液冷温度控制系统，纯电续航。
名爵SUV车型包括名爵HS名爵ZS名爵锐腾名爵将在2019年推出多款新车，包含插电式混合动力车型名爵eHS纯电动车型名爵EZS以及中期改款名爵ZS新款名爵6增加BOSE音响等同时，名爵将在2019年继续推进海外项目，名爵。
今年年初，新款名爵6的插混版完成了申报工作，预计将于年内正式推向市场近日网上车市获取到了一组新款名爵6插混版的详细动力信息，新车在纯电模式下续航里程可达70km，相比现款在售车型提升明显油耗方面，此前的申报信息。
根据我的使用体验来看，名爵EZS纯电SUV充电方便快捷，半个小时就能快充到80%，如果在慢充模式下，只用6个半小时就能充满，平时我都是在周末时给车子充上电，这样就可以满足一周的代步行车需求了。
作为一款纯电动车型，名爵ZS纯电动依然保留了家族式的“满天星”进气格栅，而不是采用市面上诸多纯电动车型普遍采用的封闭式进气口设计如果新车不是挂个新能源牌照，或者不背后“EZS”尾标的话，估计很多人跟圈哥一样会误。
接下来就说说这款车的重头戏部分作为上汽获得科学技术奖二等奖的插混系统，在名爵6新能源这款车上的表现还是达到了人们的预期的在充完电的情况下，短途基本都是0油耗如果家里可以充电的话，那就非常方便了，基本上。
其实一开始我很多的朋友建议我不要买电动车，因为怕他的能耗消耗的很快，一般来说现在的新能源汽车就是用电的，因为近几年才开始普及这些新能源汽车，所以怕他的技术还不成熟其实也未必，我感觉名爵ezs的能耗确实是比耐用。
名爵EZS在新能源车型当中，算是口碑比较好的一款吧，这车在综合工况下的续航能达到335公里，我目前充满一次电，正常行驶的话，也都能跑到300多，短途跨城出行是没有问题的。
后备箱的开关是名爵的标志，没想到吧，好多朋友都找不到，哈哈 车尾灯还算可以吧 后面的地台是平的，对后面的中间的乘客比较友好，坐着不会那么别扭车内饰还是用了不少银色包边，看上去还是非常的漂亮的遗憾的是只有。
关于EZS开起来的质感，可以说是目前同级别中绝对靠前的一款，甚至超过了燃油车的大哥名爵ZS基于欧洲标准打造和调校的这款纯电车型，在很大程度上达到了我们的预期，且巧妙结合了国人对车的喜好悬架和底盘的表现无疑是。
大家对名爵ehs的评价不错，综合续航里程达到550公里，纯电状态下续航能力75公里，能够轻松应对各种路况，满足一切正常出行需求同时它还全系标配领先同级两代的斑马智行30系统以及119平方米超大全景天窗等，像通常搭载在豪华。
日前，上汽名爵发布了名爵Cyberster Concept效果图作为名爵品牌打造的全新双门敞篷纯电动概念跑车，该车外观上具有未来感，同时，新车将运用最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术外观方面，新车整体造型十分前卫动感，秉承。
充满80%大概需要40分钟吧，慢充的话则要近7小时官方给的时间快充是05个小时，慢充的话也要65个小时这些官网上都有，而且前面的时间是网上媒体实测的。
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