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宝马528汽车之家(宝马528li)

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五年10万公里的宝马528大概值多少钱呢?

2015年的车到现在是5年车龄,5年的车跑了10万公里这个使用频率算是正常偏高一些,整体上是一台中等车况的车,宝马528的配置还是不错的,5系车的保值率比较差车贬值速度比较快,综合看下来这台车合理的价格大概在23.98-26.41万这个范围里

宝马528Li动力怎么样,看汽车之家实测6.5秒,可为什么那么多人说动力只是够用一般般,作为一台中

只有肉车没有肉人,动力够不够自己去试驾,每个人开车习惯不同,得到的结论自然不同,法拉利,保时捷,哪怕是F1,发动机转速是1000的时候也动力不足、、、

宝马528Li的技术参数

基本参数 宝马5系 2011款 528Li领先型 基本参数 宝马5系 2011款 528Li豪华型 车型名称: 宝马5系 2011款 528Li领先型 车型名称: 宝马5系 2011款 528Li豪华型 厂商指导价(元): 55.06万 厂商指导价(元): 62.56万 厂商: 华晨宝马 厂商: 华晨宝马 级别: 中大型车 级别: 中大型车 发动机: 3.0L 258马力 L6 发动机: 3.0L 258马力 L6 变速箱: 8挡手自一体 变速箱: 8挡手自一体 长×宽×高(mm): 5039*1860*1471 长×宽×高(mm): 5039*1860*1471 车身结构: 4门5座三厢车 车身结构: 4门5座三厢车 最高车速(km/h): 250 最高车速(km/h): 250 官方0-100加速(s): 6.9 官方0-100加速(s): 6.9 实测0-100加速(s): - 实测0-100加速(s): - 实测100-0制动(m): - 实测100-0制动(m): - 实测油耗(L): - 实测油耗(L): - 工信部综合油耗(L): - 工信部综合油耗(L): 8.1 整车质保: 两年不限公里 整车质保 两年不限公里 车身 宝马5系 2011款 528Li领先型 车身 宝马5系 2011款 528Li豪华型 长度(mm): 5039 长度(mm): 5039 宽度(mm): 1860 宽度(mm): 1860 高度(mm): 1471 高度(mm): 1471 轴距(mm): 3108 轴距(mm): 3108 前轮距(mm): 1600 前轮距(mm): 1600 后轮距(mm): 1627 后轮距(mm): 1627 最小离地间隙(mm): 149 最小离地间隙(mm): 149 整备质量(Kg): - 整备质量(Kg): 1855 车身结构: 三厢车 车身结构: 三厢车 车门数(个): 4 车门数(个): 4 座位数(个): 5 座位数(个): 5 油箱容积(L): 70 油箱容积(L): 70 行李厢容积(L): 520 行李厢容积(L): 520 发动机 宝马5系 2011款 528Li领先型 发动机 宝马5系 2011款 528Li豪华型 发动机型号: - 发动机型号: - 排量(mL): 2996 排量(mL): 2996 进气形式: 自然吸气 进气形式: 自然吸气 气缸排列形式: L 气缸排列形式: L 气缸数(个): 6 气缸数(个): 6 每缸气门数(个): 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: 10.7 压缩比: 10.7 配气机构: DOHC 配气机构: DOHC 缸径: 85 缸径: 85 冲程: 88 冲程: 88 最大马力(Ps): 258 最大马力(Ps): 258 最大功率(kW): 190 最大功率(kW): 190 最大功率转速(rpm): 6600 最大功率转速(rpm): 6600 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩(N·m): 310 最大扭矩转速(rpm): 2600 最大扭矩转速(rpm): 2600 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 燃料形式: 汽油 燃油标号: 97号 燃油标号: 97号 供油方式: 多点电喷 供油方式: 多点电喷 缸盖材料: 铝 缸盖材料: 铝 缸体材料: 铝镁合金 缸体材料: 铝镁合金 环保标准: 欧IV 环保标准: 欧IV 变速箱 宝马5系 2011款 528Li领先型 变速箱 宝马5系 2011款 528Li豪华型 简称: 8挡手自一体 简称: 8挡手自一体 挡位个数: 8 挡位个数: 8 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马5系 2011款 528Li领先型 底盘转向 宝马5系 2011款 528Li豪华型 驱动方式: 前置后驱 驱动方式: 前置后驱 前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架 前悬挂类型: 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 助力类型: 电动助力 助力类型: 电动助力 车体结构: 承载式 车体结构: 承载式 车轮制动 宝马5系 2011款 528Li领先型 车轮制动 宝马5系 2011款 528Li豪华型 前制动器类型: 通风盘式 前制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 驻车制动类型: 电子驻车 驻车制动类型: 电子驻车 前轮胎规格: 225/55 R17 前轮胎规格: 225/55 R17 后轮胎规格: 225/55 R17 后轮胎规格: 225/55 R17 备胎规格: 无 备胎规格: 无 安全装备 宝马5系 2011款 528Li领先型 安全装备 宝马5系 2011款 528Li豪华型 驾驶座安全气囊: ● 驾驶座安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 副驾驶安全气囊: ● 前排侧气囊: ● 前排侧气囊: ● 后排侧气囊: - 后排侧气囊: - 前排头部气囊(气帘): ● 前排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘): ● 后排头部气囊(气帘): ● 膝部气囊: - 膝部气囊: - 胎压监测装置: ● 胎压监测装置: ● 零胎压继续行驶: ● 零胎压继续行驶: ● 安全带未系提示: ● 安全带未系提示: ● ISO FIX儿童座椅接口: ● ISO FIX儿童座椅接口: ● LATCH儿童座椅接口: ● LATCH儿童座椅接口: ● 发动机电子防盗: ● 发动机电子防盗: ● 车内中控锁: ● 车内中控锁: ● 遥控钥匙: ● 遥控钥匙: ● 无钥匙启动系统: ● 无钥匙启动系统: ● 操控配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 操控配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 ABS防抱死: ● ABS防抱死: ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● 自动驻车/上坡辅助: ● 自动驻车/上坡辅助: ● 陡坡缓降: - 陡坡缓降: - 可变悬挂: - 可变悬挂: - 空气悬挂: - 空气悬挂: - 可变转向比: - 可变转向比: - 外部配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 外部配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 电动天窗: ● 电动天窗: ● 全景天窗: - 全景天窗: - 运动外观套件: - 运动外观套件: - 铝合金轮毂: ● 铝合金轮毂: ● 电动吸合门: - 电动吸合门: - 内部配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 内部配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 真皮方向盘: ● 真皮方向盘: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘上下调节: ● 方向盘前后调节: ● 方向盘前后调节: ● 方向盘电动调节: ● 方向盘电动调节: ● 多功能方向盘: ● 多功能方向盘: ● 方向盘换挡: - 方向盘换挡: - 定速巡航: ● 定速巡航: ● 泊车辅助: ● 泊车辅助: ● 倒车视频影像: - 倒车视频影像: - 行车电脑显示屏: ● 行车电脑显示屏: ● HUD抬头数字显示: - HUD抬头数字显示: - 座椅配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 座椅配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 真皮/仿皮座椅: ● 真皮/仿皮座椅: ● 运动座椅: - 运动座椅: - 座椅高低调节: ● 座椅高低调节: ● 腰部支撑调节: ● 腰部支撑调节: ● 肩部支撑调节: - 肩部支撑调节: - 前排座椅电动调节: ● 前排座椅电动调节: ● 第二排靠背角度调节: - 第二排靠背角度调节: - 第二排座椅移动: - 第二排座椅移动: - 后排座椅电动调节: - 后排座椅电动调节: - 电动座椅记忆: ● 电动座椅记忆: ● 前排座椅加热: ● 前排座椅加热: ● 后排座椅加热: - 后排座椅加热: ● 座椅通风: - 座椅通风: - 座椅按摩: - 座椅按摩: - 后排座椅整体放倒: - 后排座椅整体放倒: - 后排座椅比例放倒: - 后排座椅比例放倒: - 第三排座椅: - 第三排座椅: - 前座中央扶手: ● 前座中央扶手: ● 后座中央扶手: ● 后座中央扶手: ● 后排杯架: ● 后排杯架: ● 电动后备厢: - 电动后备厢: ● 多媒体配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 多媒体配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 GPS导航系统: ● GPS导航系统: ● 定位互动服务: - 定位互动服务: - 中控台彩色大屏: ● 中控台彩色大屏: ● 人机交互系统: ● 人机交互系统: ● 内置硬盘: ● 内置硬盘: ● 蓝牙/车载电话: ● 蓝牙/车载电话: ● 车载电视: - 车载电视: - 后排液晶屏: - 后排液晶屏: ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● CD支持MP3/WMA: ● CD支持MP3/WMA: ● 单碟CD: - 单碟CD: - 虚拟多碟CD: - 虚拟多碟CD: - 多碟CD系统: - 多碟CD系统: - 单碟DVD: - 单碟DVD: - 多碟DVD系统: ● 多碟DVD系统: ● 2-3喇叭扬声器系统: - 2-3喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统: - 4-5喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统: - 6-7喇叭扬声器系统: - ≥8喇叭扬声器系统: ● ≥8喇叭扬声器系统: ● 灯光配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 灯光配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 氙气大灯: ● 氙气大灯: ● LED大灯: - LED大灯: - 日间行车灯: ● 日间行车灯: ● 自动头灯: ● 自动头灯: ● 转向头灯(辅助灯): - 转向头灯(辅助灯): - 前雾灯: ● 前雾灯: ● 大灯高度可调: ● 大灯高度可调: ● 大灯清洗装置: ● 大灯清洗装置: ● 车内氛围灯: - 车内氛围灯: ● 玻璃/后视镜 宝马5系 2011款 528Li领先型 玻璃/后视镜 宝马5系 2011款 528Li豪华型 前电动车窗: ● 前电动车窗: ● 后电动车窗: ● 后电动车窗: ● 车窗防夹手功能: ● 车窗防夹手功能: ● 防紫外线/隔热玻璃: ● 防紫外线/隔热玻璃: ● 后视镜电动调节: ● 后视镜电动调节: ● 后视镜加热: ● 后视镜加热: ● 后视镜自动防眩目: ● 后视镜自动防眩目: ● 后视镜电动折叠: ● 后视镜电动折叠: ● 后视镜记忆: - 后视镜记忆: - 后风挡遮阳帘: - 后风挡遮阳帘: ● 后排侧遮阳帘: - 后排侧遮阳帘: ● 遮阳板化妆镜: ● 遮阳板化妆镜: ● 后雨刷: - 后雨刷: - 感应雨刷: ● 感应雨刷: ● 空调/冰箱 宝马5系 2011款 528Li领先型 空调/冰箱 宝马5系 2011款 528Li豪华型 手动空调: - 手动空调: - 自动空调: ● 自动空调: ● 后排独立空调: - 后排独立空调: - 后座出风口: ● 后座出风口: ● 温度分区控制: ● 温度分区控制: ● 空气调节/花粉过滤: ● 空气调节/花粉过滤: ● 车载冰箱: - 车载冰箱: - 高科技配置 宝马5系 2011款 528Li领先型 高科技配置 宝马5系 2011款 528Li豪华型 自动泊车入位: - 自动泊车入位: - 并线辅助: - 并线辅助: - 主动刹车/主动安全系统: - 主动刹车/主动安全系统: - 整体主动转向系统: - 整体主动转向系统: - 夜视系统: - 夜视系统: - 中控液晶屏分屏显示: - 中控液晶屏分屏显示: - 自适应巡航: - 自适应巡航: - 全景摄像头: - 全景摄像头: -

宝马528li和宝马530li有什么区别

528Li搭载2.0T 245马力 L4发动机,530Li搭载3.0L 258马力 L6发动机

1、宝马528li的外形似乎是在3系和7系之间做一个取舍,除了尺寸更大之外,新颖的亮点不多,更进一步地加长才是它的亮点。

2、无钥匙进入 系统确实方便,但为了安全起见,每次离开车辆时,最好再看一下车门是否落锁,以防电子干扰器的隐患。

3、523Li和528Li尾部排气管布局相同,都是放在同一侧,535Li则分布在尾部两边,这是外观比较明显的一个却别。

4、除了驾驶 员位置座椅调节按钮丰富之外,副驾驶员座椅调节按钮也是非常丰富,这辆车对乘客的舒适性考虑的相当周到。

5、除了后排的空间让你很惊喜之外,后排的多媒体 系统可以与中控同步,当然也可以按照自己的需求独立控制。

6、宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版

7、可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

8、张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。

9、加长后修长的车身看上去更加庄重了一些,增加了一丝公务用车的稳重感。

宝马528Li G38提车一年改装总结 全车陶瓷军绿改色

“2018年12月30日提的这台宝马528Li上市特别版,当时年底忙,也说想要换车,老爸说既然要换车,年后换就不如年前换,然后就抽了个周末去看车,先是去看了奔驰的GLC和E级,过程就不说了,然后去看宝马,看车到订车3个小时搞定,就它了528Li上市特别版。全系唯一的半机械半液晶仪表,8.8英寸中控液晶不能触控屏幕,没有氛围灯...真的很特别,这就是没做功课就订车的后果。”

“提车一年,这辆528Li给我印象最深的一次就是过年在老家时,老家山路多弯多坡多,车子在爬坡转弯,油门轻踩,不给你拖泥带水,那一个顺畅。当时身在广州上到B户可骄傲了,当时以为全广东都可以去,不限牌,结果。。。不久之后粤A限了,随之我内心也是沦陷了。”

“接下来就是改改了,宝马不改不如推落海。最开始从氛围灯开始,氛围灯+宝华盖板,原厂开槽+原厂氛围灯,那时仪表屏幕还没换。在这之前改过一次副厂low的一批,还搞了一次原厂内饰板开槽装原厂氛围灯,总结两个字:折腾。”

“第一次穿上战衣,电光战斗灰贴膜,然后还了20寸的M760Li轮毂。”

“这是现在的样子,全车贴了陶瓷军绿改色膜,改了1:1减版M5包围+牛角后视镜、M4尾翼、原厂勺子大灯,还有钛黑尾嘴(期间有折腾过中尾段阀门排气)。看起来凶悍很多,不会那么单薄了。”

“内饰方面,改了液晶仪表+大屏evo主机、540li海湾型内饰板带氛围灯、全车哈曼16件一整套、宝华盖板11件套等。”

本期宝马5系改装案例鸣谢车主:yyy1509

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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