奔驰立标有哪些车型价格（奔驰立标轿车车型图及报价）
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多少钱的奔驰有立标
立标车型是奔驰豪华版的车，最低价格在30.78万。
奔驰C级官方指导价 ： 30.78-47.48万 奔驰E级官方指导价 ： 42.58-64.28万
奔驰S级官方指导价 ： 84.28-183.88万 迈巴赫 官方指导价 ： S级 138.08-319.88万
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP 37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团（Daimler AG）旗下公司。
奔驰c260l大标和立标一样价格嘛
2021款运动大标奔驰C260L指导价34.68万，立标会更贵。奔驰的标志分为立标和大标是为了更好的区分两者的不同，立标代表的是尊贵的地位，熟悉奔驰的朋友可以了解到，奔驰老款的车型大部分都使用的立标，而大标是近些年才开始流行的，立标代表着年轻、运动、时尚。奔驰立标大部分装载在商务范车型上，比如奔驰E级、奔驰S级等，这类车型的价格较高，一般来说这种车型所追求的是豪华感与商务感，具有很强的商务气息，购买这些车型的朋友一般都是商人或者是高消费群体。奔驰大标，目前使用的车型也比较广泛，像奔驰的SUV车型、奔驰C级、奔驰E级等符合年轻人口味的车型，大标志非常霸气，具有很强的运功风格，由此可见，大标奔驰主要是为了迎合年轻的消费者，毕竟年轻人才是消费的主力军。
奔驰立标最便宜的车型是什么?
奔驰旗下的一款车型，这辆车不仅有着出色的质感，而且相对来说，价格方面也能让许多朋友接受，关键是还带“立标”！它就是全新奔驰C级！仅23.63万起售！
首先从外观上来看，全新的奔驰C级的变化并不太大，依旧采用了奔驰的家族式前脸，但看起来尤其精致！车头大灯采用了全新的LED大灯设计，进气格栅的设计也有着一些改动，全新奔驰C级的中网看起来更加简洁大气。
同时全新奔驰C级前脸还分为大标版车型和立标版车型，这两者本质上没有什么区别，只是在外观上，大标版的年轻运动质感更为强烈，而立标版则是散发出一股强烈的商务气息，沉稳和大气是它的代名词，甚至被车迷亲切的唤作“小S级”。
首款立标奔驰SUV，看了它，奔驰G索然无味
去年 迈巴赫GLS在广州车展的全球首秀相信很多人还记忆犹新，而在今年的广州车展上，迈巴赫GLS将正式迎来上市。
由于迈巴赫G级没有引入国内，所以迈巴赫GLS是目前国内首款迈巴赫家族的SUV车型。考虑到奔驰G级的存在，迈巴赫GLS或许不是最贵的奔驰SUV，但它一定是最壕的。
车头熟悉的迈巴赫式前脸辨识度相当高，霸气的直瀑式中网上方有迈巴赫的英文标识，下方一体式包围采用了大面积银色网状格栅进行修饰，在灯光下折射的光芒相当亮眼。而且值得一提的是，迈巴赫GLS将成为奔驰旗下首款采用三叉星徽立标的SUV车型。
新车侧面依然有着浓郁的迈巴赫风味，B柱的镀铬和D柱的logo显然是最容易区分和普通版车型差别的地方，23英寸的轮圈尺寸相当夸张，密辐式的造型也尽显古典豪华。迈巴赫GLS的车长为5202mm，轴距3135mm，虽然没有加长，但足以超越宾利添越及加长揽胜，仅次于劳斯莱斯库里南，一人之下，万人之上。
相比之下，迈巴赫GLS的车尾则稍显平淡，灯组样式和下方双边共两出的排气都比较常规，只是增加了更多的镀铬件来增强视觉效果。哦对了，迈巴赫GLS必然少不了迈巴赫标志性的双色车身，通过色彩的对撞来彰显与众不同的贵气。
进入车内，即便前排不是迈巴赫GLS的重点，但依然在细节部分做了更为细致的打磨，大量实木、真皮及金属的搭配相得益彰，配合中控大联屏既充满质感也不失科技范儿，配置方面更有柏林之声3D环绕音响系统、“NO.8 mood”香氛系统的加持，仪式感必须到位。
迈巴赫GLS的后排提供四座和五座两种布局，我相信四座才是它的完全体。两张带腿托的座椅可以达到43.5度的最大倾斜角度，并且还有1.34米的腿部空间可以尽情享受，后排影音娱乐系统、冰箱、恒温杯托和电吸门等功能一应俱全，和一辆迈巴赫S级轿车没什么两样。
动力方面，迈巴赫GLS搭载4.0T V8发动机，并配备48V微混系统，最大功率566马力、峰值扭矩730牛·米，0-100km/h时间为4.9秒。新车的智能魔术车身系统可根据路面智能调整悬架，以提供更极致的舒适性，另外还配备为中国市场特制的交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统。
很明显，迈巴赫GLS的目标是为奔驰抢占超豪华SUV市场，宾利添越和路虎揽胜则是它最直接的对手。此前迈巴赫GLS已经正式在美国市场上市，起售价为16.155万美元，相比普通版GLS 580的9.98万美元起售价贵了一半多，参考国内GLS 450车型目前103万元的起售价，迈巴赫GLS在国内的价格预计将超过200万元。
当然，定价多少其实并不那么重要，毕竟迈巴赫车型的加价现象屡见不鲜，最终价格还是要看市场反馈来决定。况且对于这个级别的车型，价格高低不是土豪们购买它的主要原因，主观喜好才是最直接的驱动因素。
而对于厂商来说，走量也不是关键，销量好肯定是好事，但迈巴赫GLS更大的意义在于树立了一个高端的品牌形象，不仅可以与超豪华品牌硬碰硬，更有利于提升下游车型的溢价能力。
结语：继迈巴赫S级之后，迈巴赫GLS也将使得奔驰在超豪华SUV市场获得一块立足之地，同时也弥补了AMG GLS 63没有进入国内的遗憾。另外，鉴于迈巴赫GLS和普通版GLS尺寸与造型的高度一致性，GLS车主必定会迎来一波改装热潮，路上越来越多的GLS也将慢慢化身为迈巴赫。
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