领克03辅助驾驶（领克03辅助驾驶低配是那一款）
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【车主点评:领克03，外观独特，配置高，这才是国产高端轿车该有的样子。】
#选车理由 出行一直很不方便，所以有点预算之后就决定买台车，还是选择轿车开着舒适，有一次剪头刚出门就看到了一款领克，真是拉风啊，于是回家查了查，价格合理，就去4s店试驾，动力强劲，外观与内饰都比较高端，再也不看别的车子，就选择它了。#最满意 这款车的外观设计很不错，进气格栅和车灯搭配的非常完美，有一种视觉上的冲击力，而且回头率确实很高，配置也比较丰富，动力也很不错，都是我非常满意的地方。#最不满意 别的毛病暂时还没有发现，就是换挡的时候会感到有顿挫感，不是很平顺。#空间 这一款车的空间布局非常合理，因为我个子比较小，家人也都是中等身材，不管是在前排还是后排乘坐，都不会觉得拥挤，对我来说空间足够，后备箱的容量也非常的不错，日常使用也比较方便。#外观 外观超级帅气，特别是前脸的设计，很有潮流感，非常新颖，而且大灯看着也比较犀利，整体搭配的很完美，有一种强烈的视觉冲击力。#内饰 内饰的设计风格我非常的喜欢，中控大屏使用起来也很方便，设计的很有科技感，用的材质也都非常的不错，经常触摸到的地方都是软材质，看上去比较时尚大方。#动力 在舒适模式下动力也是随叫随到，在市区行驶起来游刃有余，高速超车也毫无压力，就算在满载的情况下也不会有乏力的感觉，相当的充沛。#操控 整体操控性很好，起步不会打滑，不容易失控，过弯的时候会有侧倾的感觉，方向盘转动起来还是比较轻盈的，油门和刹车的表现非常优秀，而且各种辅助驾驶功能会让你很好地驾驭这款车。#舒适性 座椅的材质比较好，而且包裹性也很好，比较厚实一些，做起来非常的舒服，而且车内的噪音控制的非常不错，车内的感觉很安静，悬架偏硬了一些，过减速带会有强烈的颠簸感，总体来说还是一款兼顾家用和性能的好车。#油耗 油耗和驾驶模式还有路况有直接的关系，目前的油耗是8.7，一般在市区行驶会比较多，堵车的情况比较严重，所以这个表现我觉得还是可以的，比较满意。
领克03+配置有哪些？
配置方面，三屏互动、云端互联、远程APP控制、17项驾驶辅助技术、主被动安全技术等技术。
外观方面，领克03的“驭风设计”是“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计的融合，基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条 。
车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。
领克03 2.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03+不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。
动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
领克03 2.0TD搭载沃尔沃Drive-E 2.0TD系列发动机，最大功率为140Kw（190Ps），峰值扭矩300Nm ，匹配第三代爱信6AT变速箱 ，0-100km/h加速时间仅为7.3s 。
领克03+使用一台Drive-E系列2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱和一套来自博格华纳的适时四驱系统 ，官方0-100km/h加速为5.9秒 。
领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。
领克03的三种驾驶模式有什么区别吗？
领克03的三种驾驶模式有区别在以下三个方面：
1、油门反应
领克03有三种驾驶模式，除了舒适模式之外，还有经济模式，SPORT的运动模式，舒适模式是介于两种模式之间的，调到运动模式，在运动模式下，它的油门反应非常的快，稍微踩一点可能就相当于五分之一的油门。
2、转向反应
在运动模式下领克03，它的转向会偏沉一点，如果是在舒适模式或者是经济模式下，它的转向是比较轻的。
3、换挡反应
在SPORT的运动模式下，换挡的转速会明显的拉高，也就是为了突出运动性，会在3000转左右的转速再进行换挡，而舒适模式或者是经济模式下，为了保证换挡的舒适性或者燃油的经济性更多的是在1500转的转速下换挡。
领克03怎么样？
领克03搭载1.5TD高效能发动机，动力性能不错。
外观方面，领克03基本保持了领克家族设计风格，前脸采用分体式的大灯组，搭配横向的前进气格栅和下部饰条。车身侧面，领克03保持了传统三厢轿车的造型，C柱线条流畅，车尾则采用采用“L”形状尾灯，下方黑色装饰板整合了反光条。
内饰方面，领克03坚持家族化的设计，环抱式运动座舱，偏向驾驶席设计的智能一体式中控台、赛道回旋出风口、D形运动方向盘。三辐式方向盘配有多功能按键，并搭配液晶仪表盘。挡把周围配有电子手刹及驾驶模式的选择旋钮。
动力方面，领克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能发动机当转速达到1000rpm时涡轮开始介入，并提供150N·m的扭矩，当转速达到1500rpm时，发动机达到265N·m的最大扭矩，涡轮介入较快，低速响应快，爬坡和超车更容易，0-100km/h加速仅为7.9s。
扩展资料
领克03的主要配置：
领克03配备全景天窗、LED大灯、LED前雾灯、倒车雷达、倒车影像、不同尺寸多种样式的轮毂等配置。领克032.0TD在1.5TD车型配置基础上，新增驾驶席座椅记忆、驾驶席座椅通风。
领克03的座舱使用了大量Alcantara材质包裹，整体看上去质感十足。换挡拨片以及一体式运动座椅的加入更是增添了性能车的氛围。
此外，领克03不仅搭载了领克标杆级的17项智能驾驶辅助科技，在驾驶模式选择上还新增赛道模式，拥有动态调校，能释放出机械动力，体现运动驾控魅力。
领克03辅助驾驶的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于领克03辅助驾驶低配是那一款、领克03辅助驾驶的信息别忘了在本站进行查找喔。
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