吉利的纯电动汽车（吉利旗下的纯电动汽车）
本篇文章给大家谈谈吉利的纯电动汽车，以及吉利旗下的纯电动汽车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、吉利康迪k11b电动汽车的缺点
- 2、吉利纯电动怎么样？
- 3、吉利EV450纯电动汽车BMS的主要组成元件有什么?
- 4、吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本
- 5、吉利ev500纯电动汽车精英型主要采用的技术
吉利康迪k11b电动汽车的缺点
车内空间小，没有汽车空间宽敞，且新车型康迪K11b售价为15.28万元，价格较贵。
康迪熊猫纯电动汽车K11是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车。该车基于吉利熊猫车型打造出了首款纯电动车—康迪熊猫K11B。在动力方面，康迪K11B搭载的是一台额定功率20千瓦，额定扭矩32N.m的交流异步电机，而峰值扭矩则达到了100N.m。采用三元锂电池，实际续航里程大约在150公里左右，最高车速被电子系统限制在80公里每小时。有节能模式和运动模式，可控制在60公里，开运动模式限速80，最高可以开到95公里。不过虽然是电车车内依然配有空调、儿童安全座椅接口和双安全气囊。
吉利纯电动怎么样？
纯电动车油耗低不用我说大家都知道。按照极端情况来算，利用0.36元一度的谷峰电价充电，日常用车17kwh/100公里，开一百公里只需要6.12元，折合一公里0.06元，非常节约。若是可以白嫖公司的电，那真的是0成本出行了。
吉利EV450纯电动汽车BMS的主要组成元件有什么?
主要组成元件是电池。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利全新纯电动车型几何C亮相工信部名单，将有两种续航版本
日前，我们从工信部公布的最新一批新能源汽车推广目录中获取了有关吉利全新纯电动车型几何C的续航信息，新车将有标准续航版本和长续航版本两款车型?，其NEDC综合续航里程分别为400km与520km。
据悉，几何C将搭载来自日本电产的驱动电机，最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m，最高车速为150km/h，锂电池组则将由宁德时代提供。关于其它信息，标准续航版车型的整备质量为1545kg，电池系统能量密度160.28Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为13.9kWh；长续航版车型的整备质量则为1665kg，电池系统能量密度183.23Wh/kg，NEDC工况下的百公里综合耗电量为14kWh。
几何C是吉利旗下继几何A后的又一款“几何牌”新能源汽车，其车身长、宽、高分别为4432、1833、1560mm，轴距为2700mm。几何C基于GE2.0平台打造，将搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，并且也有望在未来搭载5G网络，配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术。
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吉利ev500纯电动汽车精英型主要采用的技术
纯电动汽车采用动力电池及管理系统技术，电机及其控制技术，车控制技术，量管理技术等四大技术。
吉利的纯电动汽车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利旗下的纯电动汽车、吉利的纯电动汽车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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