尼桑e-power参数(尼桑note epower)
日产epower 售价或1316万元 如果是更看重品牌影响力和车型可靠性的朋友，不妨等等“期货”东风日产轩逸epower车型轩逸epower是基于轩逸打造的增程式动力车型，也是东风日产首款采用日产epower技术的车型新车目前已。
不过日产的混动技术和两田相比却是另辟蹊径，日产并没有采用轻混技术，而是采用了电气化更重的增程式混动技术，也就是大名鼎鼎的日产ePOWER技术相比轻混车型而言增程式混动车型油耗更低，发动机可以长期保持在最佳工况运转。
易车讯#160我们从相关渠道获悉，东风日产轩逸ePOWER有望在9月29日开幕的天津车展上正式发布新车最大亮点在于搭载ePOWER增程式混动系统，此前工信部申报油耗显示轩逸ePOWER百公里综合油耗41L造型方面，轩逸ePOWER。
易车讯 2021年8月17日，日产汽车汽车正式发布Note Aura NISMO车型，计划在2021年秋季在日本展开销售，售价28699万日元约合人民币17万元起，新车配备日产第二代ePOWER动力系统新车以Note Aura为基础，融入日产高性能。
易车原创 上周易车对东风日产ePOWER轩逸进行一次极限“光油”测试和性能测试，实测该车零百加速863秒，综合工况百公里油耗仅为39L，极限续航里程可达12368km我认为在混合动力家用车阵营里，搭载ePOWER技术的轩逸。
热效率达50%，日产ePower技术到底有啥黑科技丰田和本田的混合型号已形成一间室内，日产，作为日本品牌三驱车之一，显然也想要一块一块近日，日产马达在日本横滨宣布，为了提高产品竞争力，它将上升至50％，下一代电子。
尺寸方面，整车长宽高分别为464918151445mm，轴距为2712mm，虽没有带来太大改变，但完全足够日常使用，这一点相信大家都深有感触相较外观，动力配置才是轩逸ePOWER的最大卖点，甚至可以说是没有“之一”参数。
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，东风日产轩逸ePOWER曝光，新车搭载日产ePOWER动力技术，该车或将于第四季度正式上市外观方面，其基本沿袭了现款轩逸的设计风格，尾部的ePOWER标识表明了这款车的身份，车身尺寸方面，该。
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