吉利电动汽车售价（吉利电动汽车价格及图片 报价）
本篇文章给大家谈谈吉利电动汽车售价，以及吉利电动汽车价格及图片 报价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、吉利电动车EX3功夫牛是一键启动吗
- 2、吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高？
- 3、吉利康迪k11b电动汽车的缺点
- 4、吉利ICON上市导购，售价11.58万~12.88万元，i9轻混版更具性价比
- 5、吉利电动汽车大概多少钱
- 6、吉利icon领衔 三款SUV一款电动车 本周四款新车上市
吉利电动车EX3功夫牛是一键启动吗
没有。
吉利旗下新能源品牌几何，发布了自家的纯电动小型SUV EX3功夫牛，新车共推出两款车型，指导售价5.88-6.88万元。
作为一台纯电小型SUV，远远看去，EX3功夫牛全身散发着浓烈的吉利味道。
从前脸来看，吉利家族标志性的遁形中网占据了车头的视觉中心，纯白配色的竖向装饰条搭配贯穿车头的绿色装饰，表明了自身纯电动车型的身份。
与中网两侧相连的前大灯均为卤素光源，平顺的线条搭配锋利的转角，赋予车辆一定的运动属性，配合造型张力十足的下包围设计，就如它的名字一样，仿佛一头蓄势待发的公牛。
吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高？
▶吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万
▶吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元
▶两车综合最高续航分别为500km和450km
最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。
它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。
这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。
动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。
同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。
值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。
吉利康迪k11b电动汽车的缺点
车内空间小，没有汽车空间宽敞，且新车型康迪K11b售价为15.28万元，价格较贵。
康迪熊猫纯电动汽车K11是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车。该车基于吉利熊猫车型打造出了首款纯电动车—康迪熊猫K11B。在动力方面，康迪K11B搭载的是一台额定功率20千瓦，额定扭矩32N.m的交流异步电机，而峰值扭矩则达到了100N.m。采用三元锂电池，实际续航里程大约在150公里左右，最高车速被电子系统限制在80公里每小时。有节能模式和运动模式，可控制在60公里，开运动模式限速80，最高可以开到95公里。不过虽然是电车车内依然配有空调、儿童安全座椅接口和双安全气囊。
吉利ICON上市导购，售价11.58万~12.88万元，i9轻混版更具性价比
吉利ICON，共推出i7/i9等4款车型，官方指导价11.58万~12.88万元。
跟随上市的还有6项购车政策：
1.全系标配CN95高效复合空调滤芯；银河限量版将免费优先升级；
2.5年车机互联，免费流量；
3.吉利车主享4000元专属换购补贴；其它品牌车主享3000元专属换购补贴；
4.24期0利息，最高贴息5000元；
5.发动机主要零部件，享8年或30万公里超长质保；
6.医务工作者在2020年6月30日前购买ICON，享终身免费保养。
作为吉利一款全新设计的SUV车型，2019年已经正式在国内亮相，全新的设计语言完全不同于之前的所有吉利车型，在极大程度上还原了概念车设计。
吉利标志性的涟漪式进气格栅，通过更加扁平化的设计让前脸似乎没有进气格栅，全新设计元素在大灯部位最为明显，也许正是因为这样的前脸设计，让很多人以为这台车是辆纯电动车。
事实上，全新ICON依然是燃油车型，不过是加入了48V轻混的车型，新车搭载了1.5T+7DCT的动力组合，其中1.5T发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩，0-100km/h仅需7.9s，百公里综合油耗为5.7L/100km。
此外，新车尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，标准的紧凑级SUV身材，就这个价格来说，也是比较中规中矩。
内饰同样是全新的设计语言，装备了10.25英寸中控屏，同时由标示性的设计由装饰条从左往右贯穿了整个中控台。整体暖色调的内饰，让车内感受更像是坐进了一台沃尔沃。
那么问题来了，这么多款车，哪一款性价比更高呢？
不论价格，全系标配1.5T+7DCT组合，动力系统上最主要区别在于是否装备了48V轻混系统。
入门两款，也就是i7的两款车，配置几乎一致，差价为3000元，仅仅区别于是否有48V轻混系统（含自动启停系统），而这个最大的区别就在于轻混系统提供的动力和节油效果，所以给予这两项原因，个人还是比较推荐入手含48V轻混系统的车型。
此外，i7轻混版与i9轻混版的差价为10000元，配置差距比较大，特别是在安全配置上，i9车型多出了前后排气帘、车道偏离预警、车道保持等众多主被动安全配置，同时还有各色科技配置，总体来说是这10000元是比较超值的。
也就是说，在ICON全新推出的4款车型中，更加推荐入手带48V轻混系统的车型，如果预算比较充足，更推荐入手顶配车型，也就是官方指导价为12.88万元的吉利ICON 2020款 300T i9 BSG车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利电动汽车大概多少钱
你好，吉利汽车是性价比比较高的牌子，全球500强企业。价格为1w到20w不等
吉利icon领衔 三款SUV一款电动车 本周四款新车上市
在疫情环境下，车企原计划2月初期上市的新车不得不推迟，随着形势的好转，本周将会有四款新车公布价格并上市。一些品牌也将发布会通过网络直播进行，在疫情之下一方面要保证活动安全性，另一方面也需要及时推出产品，使本来就冷清的车市能有一些活力。
吉利icon
2月24日上市
预计售价8-13万元
吉利旗下全新SUV产品icon车型原计划是2月14日上市，不过由于疫情影响，目前吉利计划于2月24日通过5G网络直播的形式进行上市发布。此前已经上市了银河限量版车型售价为13.202万元，而普通版吉利icon或售价在8-13万元之间。
吉利icon基本沿袭了概念车的设计，仅对细节进行了少量修改，可以说是直接将概念车进行了量产。整体采用了极简设计风格，硬朗线条符合最新的主流工业风设计趋势，全车可以看到很多处看起来像沙漏样式的设计元素，这一元素被吉利称之为“时间符号”，同时也像是数学符号“∞”无限，包括大灯、尾灯、空调出风口等多处细节都是以这一符号进行演化设计而来，象征着无穷无尽。
内饰的设计也是极简风格，仪表盘和中控屏采用了两块10.25英寸的悬浮液晶屏，不同于常规的嵌入式设计，icon的液晶屏看起来像是悬挂上去的一样，给内饰一种强烈的冲击感，另外内饰同样有着众多的“∞”符号演变，包括空调出风口、杯架等都相当的概念。内饰不仅造型个性化，配色也多样化，非常符合当下年轻审美的趋势。
除了设计的个性年轻化，配置也达到了更高级的水平。吉利icon配备了可以达到L2级智能驾驶程度的配置，包括ICC智能领航系统、LKA车道保持、AEB预碰撞系统、APA全自动泊车、ACC自适应巡航等等。此外，延迟上市的icon还在空调滤芯方面进行了全方位升级，采用了“N95口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。
吉利icon搭载的是1.5TD+7DCT+48V BSG，这是来自于与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的辅助下，1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高，单发动机最大功率达130kW，最大扭矩355Nm；电动机还可额外提供10kw的功率和45Nn的扭矩，传动系统则配备7速双离合变速器。
捷达VS7
2月26日上市
预售价11.18-14.28万元
捷达独立成品牌后一直在努力扩充产品线，而VS7将是旗下第二款SUV产品，也是继VA3和VS5之后的第三款产品。VS7是一台中型SUV，虽然尺寸不小而且是合资产品，它此前公布的预售价仅为11.18-14.28万元。
造型设计方面，VS7延续了捷达品牌的统一风格，与VS5颇为相似。采用了六边形格栅，格栅中加入了菱形网格，大灯设计简单，与格栅相连在一起，保险杠采用镀铬装饰。侧面比较平滑，一条腰线贯穿前后，车尾立体感比较强，保险杠也是黑色材料搭配镀铬装饰设计，整体看起来比较质朴。
内饰的设计也是比较简单的风格，与VS5基本是一致的，没有太大设计元素。方向盘一看就是大众风格，不过悬挂的是捷达logo，仪表盘是传统设计样式，中控屏包裹在一个镀铬塑料装饰之中，与空调出风口整合在一起，整体看起来特别简单、实用。
捷达VS7的车身尺寸长宽高分别为4624mm/1841mm/1644mm，轴距为2730mm，这一尺寸比途观要略大，但比途观L稍微小了一些，这足以支撑VS7内部有充足的乘坐空间。配置方面，VS7在顶配车型中将会有包括自适应定速巡航、预碰撞安全系统等。
动力部分，VS7将会搭载1.4T增压发动机，该发动机是与VS5完全一样的EA211-DJS发动机，最大功率为110kw，最大扭矩250Nm，变速器将会有5速手动和6速手自一体两种选择。
丰田威兰达
2月28日上市
预售价17-25万元
作为RAV4荣放的同款车型，广汽丰田威兰达自广州车展亮相以来就广受关注。发布的预售价17-25万元与RAV4荣放相差也并不大，而且内饰、动力配置都是基本一致的，威兰达上市之后至少让RAV4的消费者们更多了一些选择。
在外观设计上，丰田威兰达基本上保持了RAV4荣放的硬朗设计风格，进队前脸进行了比较明显的修改。采用了全新的梯形格栅，大灯变得更加细长，这个前脸设计相比RAV4要略微柔和了一些。不过车身侧面和尾部与RAV4如出一辙，硬朗的线条给它带来了足够的力量感。
内饰设计也是与RAV4荣放完全一致，在丰田TNGA架构下的简洁风格推动下，一块悬浮屏最为显眼，尽管保留了一定的实体按键，但内饰仍然显得很干净整洁，而且左右对称的设计也看起来很舒服。
尺寸方面，新车长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4仅仅是因为前后保险杠的样式差异导致了长度略有偏差。配置方面，丰田TSS安全系统当然有所配备，但并不是全系标配，威兰达加入了GPS导航以及语音控制功能等，这是目前RAV4所欠缺的配置，此外威兰达还提供了6种单色和6种双色共12种车身配色。
动力部分，威兰达与RAV4配置是完全相同的，包括四驱系统的配置也是一样的。包括一台2.0L自然气息发动机和一台2.5L自然吸气发动机搭配电动机的双擎系统。2.0L发动机最大功率126kw，最大扭矩209Nm；2.5L双擎系统综合功率160kw。变速箱都是配备的CVT变速器，双擎版为E-CVT无级变速器。
四驱系统有三套不同配置，2.0L车型配备有入门级的智能四驱，也有更高级的动态矢量扭矩控制四驱系统。2.5L双擎则为电子四驱系统，后轴采用发动机驱动，与前轴的发动机动力不产生刚性链接。
现代菲斯塔电动版
上市时间：本周内
预计售价17-20万元
现代菲斯塔纯电动版顾名思义是菲斯塔的电动款车型，此前该车宣布将在2月18日上市，不过由于疫情等因素最终上市时间将会定于本周公布价格。
和大多数基于燃油版车型打造而来的电动版相似，菲斯塔电动版在设计上也与燃油版保持了一致，只不过进气格栅改为了封闭式设计，没有了大嘴格栅的菲斯塔看起来甚至更加协调，两侧的雾灯口位置增加了不少运动氛围。侧面和尾部基本保持不变，尾部保险杠进行了一些细微修改。
内饰部分基本上与燃油版完全相同，不过区别与普通版，电动版菲斯塔采用了按钮式换挡设计，原汽油版体现运动氛围的一些红色装饰不见了，现代为其换上了更为低调的颜色搭配。至于内饰的配置方面，如悬浮式大尺寸中控屏、语音控制功能等，都得到了很好的保留。
动力部分，该车搭载的是最大功率为135kw的电动机，最大扭矩310Nm，这个动力虽然在电动车行列中并不算特别强劲，但其实也是非常充沛的动力，电池组方面配备的是来自宁德时代的三元锂电池，容量56.5kwh，在NEDC工况下能使该车达到490km的续航里程。
小结
本周将上市至少4款新车，也算是比较密集的新车投放。按照传统的时间点，春节后的2月和3月通常是市场相对比较淡的时间点，因此往往这个时候厂家更会选择推出新车来吸引更多消费者。今年由于特殊原因，2月销量肯定更不乐观，因此汽车厂商也希望能够尽快恢复正常，尽快加推新车，期望能在一季度能够有一个好看的销售数据。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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