宝马3系325li汽车(宝马3系325li汽车之家)
1、最近，我开了一个星期的2021款宝马325Li M运动曜夜版本，通过亲自感受得出了自己的理解宝马325Li M运动曜夜版由于加入了M套件和多处熏黑处理的部位，让本来就运动的3系更具战斗感，由于全车外观消灭了代表豪华典雅的镀铬。
2、三月之前我对3系的印象还停留在F30时代，街车＋朴素中控+运动调教，没一个我喜欢的，但接触过新款之后，怎么说呢，谁都逃不过王境泽定律虽然这一代3系大概率还是会变成街车，但宝马全系同款内饰和长轴车型变舒适的底盘都。
3、宝马3系率先使用了最新家族式设计，整体的外观和座舱有很明显的变化，前脸双肾进气格栅尺寸更大，两个大灯更加犀利，机盖肌肉感更强，其次有些隆起，整个前脸很有力量感和运动感，整体的豪华感和高级感也很突出，新款325li。
4、2020款宝马3系325Li M运动曜夜版裸车价格是3639万元，也是全系最高配版本了，长轴距车身加上曜夜套装的加持，整体显得非常迷人，配置方面也无需担心，适合追求高配置的消费者了，它的落地价格需要多少钱呢？计算看看。
5、外观方面325Li首发版外观方面与其它版本有一定的差异，没有运动外观套件，其他方面都是一样，这一代宝马3系整体造型相比老款变得更加犀利，前脸双肾式的中网镀铬条更加的粗壮，大灯造型犀利有神，整体视觉效果非常突出，具有很。
6、塑料材质的这款车采用的是塑料油箱，塑料油箱最大的好处是可以做成各种形状，并且耐冲击，不容易变形防腐的效果比铁质油箱要好很多宝马3系2022款325LiM运动曜夜套装的车身长度为4829mm，宽度为1827mm，高度为1463mm。
7、作为第七代产品，本次全新宝马也推出了长轴与短轴版本，短轴的330i将在2020年量产，而宝马3系多年来一直以驾驶者之车作为最大卖点，长久以来都有长轴短轴之争作为一名性能车爱好者，本次笔者深度试驾了325Li，今天我们。
8、小时候认识宝马3系这辆车，主要操纵运动现在看来他还是成年人的性能玩具最终，我很苦恼买320还是325，为了后悔不能自己买车，和家里商量，又加了几个钱最终启动了BMW 325版本本人买的是宝马325Li M运动套装。
9、包裹性比较强，而且减震效果还可以，不会有严重的颠簸外观是这么多种我最满意的，如果比较注重外貌的话，宝马3系的外形比较炫酷，比较时尚从前方看就像一个愤怒的小鸟的样子，大灯比较特别一点不像其他车，每个车型的灯。
10、宝马3系的厂家指导价为2939万元到4099万元我们从常州某宝马经销商处了解到，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万35万元左右今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装，厂家指导价为3469万元，优惠后。
11、此外，配备的熏黑运动轮毂看起来也具有较强的运动气势车尾部分，这款320Li M运动套装车型的车尾部分设计得也是相当不错的，它的尾灯外凸明显，辨识度较高，而且点亮效果更好总体来说，这款宝马3系车型的外观颜值确实。
12、我相信宝马的市场部机敏得多，毕竟在这个竞争残酷的汽车市场里，订单的数量往往决定着一个车厂的生死宝马必然不会因为一小撮人喜欢操控而一味的保持操控的特色的确，相比于之前的宝马3系，如今的325LI确实没有宝马本应有。
13、宝马3系，建议大家试驾可以着重感受下顿挫和刹车点头，如果这两点在自己接受范围内，3系还是挺不错的选择，起码开到现在，我的综合感受优点还是大于缺点的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
14、选车理由 选择宝马3系这款车主要还是因为它的价格跟我的购车预算相符，而且她的颜值足够高开起来足够爽，所以我就选择了这款车#最满意 油耗不好，底盘操控好这些都是让我非常满意的地方，而且它的外观和内饰都做的特别。
15、选车理由 25岁的年纪，没考虑过其他车，宝马3系就是一直以来的信仰父母同意买高一级别的车，但是等以后自己赚钱了再换吧，年轻就该讲究运动#最满意 动力，舒适模式日常足够轻松超车，操控没开过上一代，G20带来的操控。
16、不过让人觉得稍微欣慰的是，325Li 首发版的选装还是很丰富的，比如冬季套装娱乐套装等等品车识味这样看来，325Li 首发版的综合实力还是可以的，如果你追求操控感，也不喜欢混动车型的话，那么在宝马3系中，325Li。
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