2020吉利汽车（2020吉利汽车下乡补贴车型）
本篇文章给大家谈谈2020吉利汽车，以及2020吉利汽车下乡补贴车型对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、到店实拍2020款吉利ICON，轴距2640mm，配1.5T+48V轻混系统
- 2、2020年吉利将推6款新车，ICON领衔，全新中型SUV轴距超汉兰达！
- 3、实拍2020款吉利帝豪GS，外观很运动，轴距2700mm，配1.4T/1.5T！
- 4、到店实拍2020款吉利缤瑞，价格大“跳水”，仅4.98万起
- 5、2020年12月吉利汽车销量是多少？
- 6、到店实拍2020款吉利缤瑞，价格“大跳水”，仅6.48万起！
到店实拍2020款吉利ICON，轴距2640mm，配1.5T+48V轻混系统
“吉利ICON上市时候，消费者对于国产紧凑型SUV车型的看法发生了改变。”
吉利汽车这几年在国内汽车市场中的表现是相当不错的，明显可以感觉到的就是吉利汽车在这几年的创新是比较大的，吉利ICON更像是吉利汽车推出的一个“艺术品”，新车自进入国内市场以来的成绩是很不错的，汽车的售价区间为11.58-12.88万元，最近笔者在探店的时候拍到了这款车型，目前淮安地区暂无优惠信息。
2020款吉利ICON的外观上有着较强的科技感，回字形的进气格栅是有配备的，但是变成了线条的勾勒，汽车的前大灯组是竖状的样式，并且还是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，汽车的LED日间行车灯比较修长，中间还装饰了黑色的中网，汽车的前保险杠相当的扎实，整车的前脸有着不错的辨识度。
汽车的侧面车身看起来扎实饱满，整个腰线勾勒的相当的突出，呈现出一定的层次感，光影效果也很不错，轮毂周边的线条勾勒的很清晰，黑色的护板也有配备，多幅式的轮毂比较精致，汽车的尾灯组也很扎实方正，悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的风格，汽车整体的样式还是很耐看的。
汽车的内饰风格较为大方，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏较为方正，液晶仪表盘提升了质感，多功能方向盘相当的扎实，汽车同样还配备了电子换挡杆，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条。
汽车的长宽高为4350*1810*1615mm，轴距达到了2640mm，空间表现中规中矩，汽车的动力上搭载的是1.5T发动机，传动上匹配7速双离合变速箱，最大输出功率177马力，汽车还配备了48V轻混系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020年吉利将推6款新车，ICON领衔，全新中型SUV轴距超汉兰达！
2019年，吉利汽车控股有限公司连续三年夺得“中国品牌乘用车销量第一”的称号，全年销量达到了136.16万辆。2020年，吉利汽车则将销量目标锁定在了141万辆，属于比较稳健的做法。销量的提升离不开新产品的投放，2020年吉利汽车为大家带来了6款新车。接下来就跟随小智一起，抢先了解下吉利2020年6款新车的信息。
其实最开始在吉利ICON的消息放出来后不久，许多人都猜测这将是一款纯电动车型，因为只有纯电动才能配得上如此具有未来感的造型设计。不过最后随着公开信息的增多，吉利ICON的神秘面纱最终被揭开，燃油车的身份令很多人眼前一亮。2019年12月23日，吉利ICON的银河限量版正式上市，指导价13.2020万元，限量发售2020台，15分钟便被抢购一空。
吉利ICON定位于紧凑型SUV，基于吉利BMA模块化架构打造，颇具未来感的设计风格是它最大的卖点之一。分体式的大灯组、方正的造型、双色的车身，配上极富立体感的线条，吉利ICON的颜值相当出众。尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到了2640mm，整体尺寸相比自家的缤越略大，如果和本田XR-V、丰田C-HR等合资竞品比起来也更有优势。
和外观一样，吉利ICON的内饰也是未来感十足，双10.25英寸的仪表+中控屏、短小精致的电子挡杆、“∞（无穷符号）”的空调出风口、越野风格的副驾驶中控扶手，都让吉利ICON有别于目前的绝大多数车型。而且从配置来看，先期上市的银河限量版配备了19英寸轮圈、全套主被动安全系统、全景影像、蓝牙钥匙、无线充电、72色车内氛围灯、负离子发生器等堪称越级的配置，相信这也是打动消费者的一大原因。
吉利ICON原本定于2月14日也就是情人节当天上市，但是如今肺炎疫情严重，其上市时间是否会推迟还是个未知数，或者有可能采用线上发布的方式，只能等待官方通知。价格方面，据悉银河限量版车型的13.202万元应该会是吉利ICON的价格上限，至于入门车型的价格，小智猜测可能会在10万元左右。
对于吉利品牌来说，当下其在7座中型SUV市场的产品缺失不太应该。纵观其它自主品牌，奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8等车型已经站稳了脚跟，而吉利也迫切需要一款中型SUV，豪越便是这样一款产品。目前关于吉利豪越的信息并不多，但是从公布的官图来看，其前脸采用了家族化的回形格栅，车身线条富有力量感，看上去相当大气。
从工信部的申报图来看，吉利豪越的尾部设计比较朴素，排气采用了隐藏式的设计，预计它不会走豪华路线，价位应该也不会太高。尺寸方面，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，与中型SUV的标杆车型汉兰达处于伯仲之间。值得一说的是，吉利豪越的轴距相比汉兰达还长出了25mm，空间方面不用太过担心。座椅布局方面，根据目前已知的信息，吉利豪越大概率会提供5/6/7座三种座椅布局。
上图为网络流传出来的吉利豪越内饰照片，尽管清晰度较差，但是我们可以看出它的风格和ICON相当接近。动力方面，吉利豪越前期并没有搭载星越上的2.0T动力，只提供了1.5T和1.8T动力，最大功率分别为177马力和184马力，预计1.5T会搭配48V轻混系统。说实话，这样的动力对于吉利豪越来说会稍显不足，小智也期待豪越尽早用上2.0T发动机。一般来说，吉利新车型从命名、官图发布到上市会经历3-5个月，所以小智预计吉利豪越大概率会在今年上半年上市。结合同级竞品的售价区间，小智预计吉利豪越的售价为14-20万元。
之前有媒体抓拍到了吉利全新中型车的路试谍照，据悉该车基于2019年上海车展上展示出来的吉利Preface概念车打造而来，将成为吉利品牌首款基于CMA基础模块架构研发的轿车。很多人对吉利的CMA架构不太了解，它是在瑞典哥德堡由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同研发的全新中型车基础模块架构，相比BMA更具含金量。
目前关于吉利全新中型车的信息很少，我们只能从概念车Preface上找到部分设计灵感。首先从吉利Preface的前脸，我们能隐约看到沃尔沃轿车的影子，回形格栅和竖条装饰相融合，显得相当耐看。Preface的车身线条相当流畅，力量感十足，看得出来主打的应该是运动风格。车尾部分虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯，但是两侧尾灯通过一根镀铬条相连接，看上去也相当精致。
当然概念车Preface上使用的对开门设计应该不会出现在吉利的全新中型车上，不过无框车门倒是可以期待一下，技术上实现的难度不大。至于动力方面，目前也没有任何信息，由于这台全新中型车定位介于帝豪GL和博瑞之间，所以小智猜测1.5T应该会成为它的主要动力。至于价位，10-15万元的可能性较大，除非它能带来沃尔沃的2.0T发动机和爱信的6AT/8AT变速箱。
不知从何时起，SUV刮起了一阵轿跑风，领克自然也想在该细分市场分得一杯羹，领克05就是这样一款紧凑型轿跑SUV。外观方面，领克05的前脸符合家族化的设计特征，前后包围经过了重新设计，更加运动。巨大的溜背是领克05最具辨识度的部分，配合D柱附近类似于百叶窗的设计，使其看上去更加独特。
车尾部分，短小、厚实的尾部微微上翘，配合双边共两出的圆形排气，力量感十足，相信领克05的造型会赢得不少年轻消费者的青睐。尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，处于紧凑型SUV的主流水准，但是车内空间还是会略显局促。动力方面，从工信部申报信息来看，领克05预计搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180和190马力。
除了轿跑的造型外，完善的智能驾驶辅助系统也是领克05的一大卖点。新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，能提供多达21项智能驾驶辅助配置，满足L2级别辅助驾驶。至于价格，领克01的售价区间为15.08万-19.88万元，按理来说轿跑SUV会有更高的溢价能力。但是目前来看轿跑SUV并不如想象中那么受欢迎，所以小智预测领克05的价格区间可能为15万-20万元。
对于领克06，外界曾猜测这可能是一辆中型甚至是中大型SUV，但是没想到根据申报信息显示，领克06的长度、宽度和轴距甚至都不如领克02。从申报图来看，领克06的侧面和吉利缤越相似，特别是C柱和D柱之间的造型都不太常规。从尺寸来看，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这些参数又与吉利的ICON相当接近，所以说领克06定位于入门紧凑型SUV比较合适，这样一来领克就有了3款紧凑型SUV。
根据申报信息显示，领克06会提供1.5T燃油和1.5T插混两种动力。其中1.5T燃油预计会搭载48V轻混系统，百公里综合油耗仅为5.9L，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而1.5T插混车型的百公里综合油耗仅为1.5L，纯电续航里程目前尚无信息。根据定位和动力系统，小智预计领克06燃油/插混车型的合计售价区间应该为11万-18万元。
几何品牌目前只有几何A一款轿车在售，产品线稍显单一，不过近期定位于紧凑型SUV的几何C申报图已经流出，预计今年年内就会上市。从外观造型来看，几何C和吉利帝豪GSe非常相似，而且从尺寸参数来看，两者仅在长度上相差了8mm，所以这两者之间的关系想必不说大家也能猜到。
虽然几何C和吉利帝豪GSe颇有渊源，但是预计它的内饰和配置都将向几何A看齐，无论是环保材质、内饰造型、科技配置都将比帝豪GSe更加出彩。而且根据工信部的申报信息显示，几何C的电机最大功率达到了150kW，比帝豪GSe和几何A的120kW更高，预计它的动力响应会更好一些。续航方面，参考帝豪GSe的400/450km和几何A的410/500km，由于几何品牌比吉利的定位略高、而SUV的电耗又比轿车更多，所以预计几何C的续航表现可能介于两者之间。价格方面，由于几何C和GSe颇有渊源，所以它的售价应该不会比几何A高，但是SUV本身的溢价能力更强，所以也不大可能会比几何A低太多，14-18万元比较合理。
以上这6款就是吉利汽车预计在2020年推出的新车型，其中吉利ICON的设计前卫，预计会吸引一大批追求个性的年轻人；吉利豪越的轴距超过了汉兰达，空间表现值得期待；吉利Preface概念车的颜值很高，基于它打造而来的全新中型车应该也不会太差，让我们一起期待2020年吉利的销量表现。
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实拍2020款吉利帝豪GS，外观很运动，轴距2700mm，配1.4T/1.5T！
在现阶段的国内SUV车型市场中，带有运动感的车型是可以取得不错的成绩的，国内紧凑型SUV车型市场的竞争相当的激烈，更多的汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了。确实整个紧凑型SUV车型市场已经进入了高速发展的时期了。吉利帝豪GS是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，而且汽车带有一定的运动感。所以上市之后的成绩也是很不错的，吉利汽车在今年还上市了2021款吉利帝豪GS来竞争市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，拍到了这款车型。
2020款吉利帝豪GS的外观上相当的大气，回字形的进气格栅比较大方，黑色的中网看起来很大方，周边装饰了镀铬饰条来提升质感。汽车的前大灯组看起来很饱满，灯组点亮之后的视觉效果相当的不错，机舱盖上的线条勾勒的相当的突出，呈现出一定的力量感，两侧的进气口是三角形的样式，并且还装饰了镀铬饰条，汽车的进气口是梯形的样式，多横幅式的黑色中网比较大方，前保险杠很扎实，汽车的前脸比较时尚。
汽车的侧面车身看起来相当的饱满，B/C柱都进行了黑色的涂装，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，车门底部还装饰了一条凹陷式的线条，阳光照射下的光影效果还是很不错的。轮眉周边的线条描述的很清晰，并且还配备了黑色的护板，多幅式的轮毂运动感十足。
汽车的尾灯组设计的相当的精致，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，中间还装饰了字母标识，汽车的尾部辨识灯带是竖状的样式，周边的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，双边单出的排气管强调了运动属性，汽车的外观上还是很时尚的。
汽车的内饰风格处理的比较大方，中控台的整体线条感很不错，中控屏保持一定角度的倾斜，车内配备了较多的物理按键，多功能方向盘相当的饱满，并且装饰了黑色的车标，触感还是很不错的，汽车还配备了电子换挡杆，汽车的座椅是撞色的设计。汽车的长宽高分别为4440*1833*1573mm，轴距达到了2700mm，内部空间表现是很不错的。
前后头部气囊、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯，自动驻车、等都有配备。汽车提供的是1.4T、1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动、CVT、7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为141马力、177马力，最大扭矩分别为235N.m、255N.m，百公里油耗分别为5.9L、6.1L，动力输出很流畅，油耗上控制的很不错。确实吉利帝豪GS是一款很不错的紧凑型SUV，而且带有一定的运动感，汽车的竞争力还是比较强的。国产紧凑型SUV车型市场的竞争变得更加的激烈了。
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到店实拍2020款吉利缤瑞，价格大“跳水”，仅4.98万起
吉利缤瑞是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型家轿车，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，目前国产家轿车市场的竞争还是很激烈的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，最近笔者在淮安当地探店的时候，了解了一下相关的优惠信息。
2020款吉利缤瑞的外观上比较时尚，汽车的进气格栅是回字形的样式，黑色的中网上装饰了镀铬饰条，汽车的前大灯组看起来比较饱满的，灯组的内部透镜设计的比较大气，点亮之后的辨识度很高，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，进气口较为修长。
汽车的侧面车身看起来很流畅，单横幅式的腰线描述的比较突出，并且还保持上扬的趋势，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部设计的比较高耸，尾灯组棱角分明，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动属性。
汽车的内饰设计的比较时尚，中控台的整体线条感很不错，中控屏看起来比较精致，多功能方向盘的触感还是很不错的，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，细节处的拉丝银色饰条强调了质感。汽车的长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距达到了2670mm。
汽车提供的是1.0T、1.4T发动机，传动上匹配的是6MT、6挡双离合以及CVT变速箱，最大输出功率分别为133马力、141马力，动力输出还是比较流畅的。
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2020年12月吉利汽车销量是多少？
2020年12月吉利汽车销量累计156664辆。较去年同期增长约19%，较2020年11月增长约2%，其中，7,171部为新能源汽车。吉利汽车2020年12月出口量按年增长超过两倍至11,905部。2020年12月，国内市场的总销量为142,297部，较去年同期增长约12%。
2020年全年总销量为1,320,217 部，较去年同期减少约3%。2020年12月，轿车﹑运动型多用途车及多用途汽车的总销量分别为57,289部﹑ 93,839部及3,074部。 同期，领克品牌汽车的总销量为24,853部，按年增长约130%。
扩展资料：
2020年，帝豪家族和博越家族继续保持强劲势头。帝豪轿车12月销量24504辆，全年销量233207辆，连续九年稳坐中国品牌轿车销量冠军，目前帝豪家族累计销量已超309万辆。博越家族12月销量达到30066辆，全年销量240811辆。
稳居SUV市场第一阵营，累计销量已突破110万辆。值得一提的是，吉利的保客营销贡献率达到了35%，其中复购率和转介绍率最高的就是帝豪和博越。
参考资料来源：凤凰网-吉利汽车2020年销量
到店实拍2020款吉利缤瑞，价格“大跳水”，仅6.48万起！
吉利缤瑞是吉利汽车旗下一款很不错的紧凑型轿车，汽车进入市场以来的成绩保持的是很不错的，目前国内整体家轿车市场的发展是很迅速的，更多的国产汽车厂商已经在这个级别的车型市场中开始发力了。最近笔者在淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。
2020款吉利缤瑞的外观上很大方，进气格栅是回字形的样式，黑色的中网上装饰了镀铬饰条提升质感，汽车的前大灯组比较方正，机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感，雾灯区周边的线条描述的很突出，立体感很不错，前保险杠很扎实。
汽车的侧面车身稳重扎实，单横幅式的腰线带有一定上扬的趋势，轮眉周边的线条勾勒的很清晰。多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾部样式简洁大气，尾灯组看起来很精致，中间装饰了加粗的镀铬饰条，双边单出的排气管提升了一定的运动感，尾部的辨识灯带很修长。
汽车的内饰风格较为洋气，中控台的整体层次感分明，多功能方向盘比较饱满，车内配备了较多的物理按键，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆很厚实。汽车的长宽高分别为4680*1785*1460mm，轴距达到了2670mm，整体的内部空间表现很不错。
2020款吉利缤瑞提供的是1.0T、1.4T发动机，匹配的是6MT、6挡双离合以及CVT变速箱，最大输出功率为133马力、141马力，动力输出还是很强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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