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30万左右的东风日产(20万左右的东风日产)

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30万预算选中型SUV!东风日产楼兰哪一款最值得买

SUV作为国内市场的当红车型,这几年一直有着很高的关注度。不仅如此,中型SUV更是凭借着适中的车身尺寸、霸气的外观及内饰设计、充沛的动力表现等因素也成为了SUV车型中的主力军。最近身边就朋友就问咖哥,能不能推荐一款售价在30万以内的合资品牌SUV车型,最好能小众一点,还有油耗要低,空间也要大,不要汉兰达、冠道、途观L等主流车型。

那么,今天咖哥就给大家介绍一款虽然不是什么最热门车型,但产品力表现也不差的车型,那就是来自东风日产旗下的楼兰,该车最新改款车型是在2018年7月份上市的2019款楼兰,其售价区间为:23.88-37.58万元,新车在车机系统上增加了东风日产最新的"智行+"系统,同时还在智能安全配置等方面也有所升级,那么这款车型现在产品实力如何?哪一款车型最值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。

外观及内饰亮点:家族化设计语言,车机更智能

楼兰前脸借鉴了Resonance概念车的设计,家族化V-motion设计语言,前进气格栅装饰条搭配菱角分明的回旋镖式前大灯,显得厚重饱满,并不像汉兰达和锐界这些车型那么阳刚。(配图为:2019款2.5L XL两驱智联豪华版)

回旋镖式前大灯除了最低配一款车型为卤素光源外,其余车型均采用LED光源。

车身侧面腰线富有一定的运动感,同时车尾造型呈现出悬浮车顶的视觉效果,底边还用了镀铬饰条进行点缀。车身尺寸上长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm。

尾灯造型与头灯造型都采用了回旋镖式设计,隐藏式D柱的线条在设计层面也很特别,黑色的尾翼及后窗玻璃连为视觉上的整体。

此外,双边双出的排气口布局以及贯穿尾部的镀铬饰条,使得整个尾部设计很有视觉张力。

和外观相比,楼兰的内饰依旧是典型的日产风格,整体做工和布局也都很难让人挑出什么大的毛病,V型元素为主的中控台采用了大面积的软质材料及银色装饰条,配合门板内衬处的真皮包裹,同时,中控面板区的黑色钢琴烤漆又使内饰的豪华感得到了进一步提升。

四辐式方向盘握持手感舒服,真皮包裹材质柔软,顶配车型还支持电动方向盘调节。

虽然采用传统机械式仪表盘,但这个仪表现在看起来一点也不显掉价,中间的7英寸彩色液晶屏可显示丰富的信息。

在2019款楼兰中控区域,除了最低配为一块7英寸中控大屏外,其余车型均标配一块10英寸中控大屏幕,车机系统还加入了东风日产最新的"智行+"车联系统,可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测等功能。

智能驾驶方面,楼兰还拥有NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,该系统集成了预碰撞智能刹车、车道偏离预警、盲区预警、移动物体/行人探测预警、智能疲劳驾驶预警和油门误踩纠正等智能安全技术。

前排座椅除了最低配为织物材质,其余车型均为真皮材质,并配备有座椅加热以及自动分区空调等功能,遗憾的是全系车型均未配备座椅通风功能。

说到真皮座椅,对于楼兰来说,并算不上什么亮点,因为如同"大沙发"质感的座椅以及宽大、厚实的头枕都是大家对日产车型的一个印象。

后排座椅舒适性表现也很不错,柔软厚实的座椅乘坐舒适性得到了保障,另外,后排座椅的靠背可调节角度也相当之大,虽然没有7座,但对于5座当中的每一个都照顾有加。

正常状态下,楼兰的后备厢容积为535L,内部规整,存放日常随车杂物咖哥觉得也完全足够,而在将后排座椅按比例放倒后,后备厢容积扩展至1425L,同时纯平的地台也保证了实用性。

动力及驾驶操控表现如何?

动力方面,楼兰全系采用两种动力,分别是2.5L自然吸气发动机和2.5T机械增压发动机搭配电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为229N·m,而2.5T机械增压发动机最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩为330N·m,电动机最大功率为15kW(20Ps),最大扭矩为160N·m,并都满足国六排放标准。传动系统,全系车型匹配可模拟7挡的CVT无极变速箱。悬挂方面,采用了前麦弗逊式及后多连杆式独立悬挂的组合方式。此外,只有2.5T混动版车型标配适时四驱系统。

在驾驶操控感受上咖哥重点说下2.5L动力的表现,楼兰前两代车型均配3.5L自然吸气发动机,而2019款楼兰则采用2.5L自然吸气发动机,变速箱则一直沿用可模拟7个挡位的CVT无极变速箱,而结构上有一些小变动,原有的液力变矩器被一套湿式离合器所取代。深踩油门你并不会立即获得转速响应,只有等CVT的传动比慢慢变化后来提高车速才行。

或许是由于动力表现不够突出,而为了让驾驶者营造更好的动力感受,楼兰的油门初段调校得特别灵敏,在起步时,如果油门踩得过急,力度又没控制好,车身会有轻微向前蹿的势头,给人的错觉是动力输出不是很顺畅。但是这台2.5L自然吸气发动机带动整备质量1.7吨左右的楼兰也并不会很费力,咖哥觉得应对城市综合路况下已经是绰绰有余了。

底盘悬架整体调校更偏向于舒适性,减震弹簧更软,对于过滤路面的颠簸能起到很好的作用,由于偏向舒适性的调校,在高速过弯时,车身会出现一定的侧倾。转向采用电子液压助力,方向盘转向力度适中。总的来说,楼兰就是一台注重家用和平顺的中型SUV,并不会激发驾驶者激进驾驶的欲望,动力表现上只能说是够用。

咖哥点评

作为功能性最为全面的车型来说,中型SUV虽然在销量方面不及紧凑型SUV,但因它的使用场景更多样、功能更丰富,也会吸引一部分购车人群的关注。至于哪一款最值得购买?对于东风日产楼兰这款车而言,四驱系统的只出现在2.5T混动版车型上,而它的起售价就要30万以上了,性价比一般。咖哥觉得2.5L动力的车型就已经足够满足城市、高速等路况使用,通过性表现也不错,家庭使用基本够用了,加上目前的优惠力度价格能也能控制在20万左右,大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风日产全新MPV 2+3+2布局 售价预计20-30万

说到国内20-30万之间的MPV,大家一定会想到奥德赛和GL8,除此之外还有威然、艾力绅也占据了该市场的一定份额。近日,从相关渠道了解到,东风日产预计将于2021引入五代 Serena,新车定位中型MPV,采用了2+3+2的七座布局。

设计方面参考了海外版车型,前脸采用日产家族的V-motion设计语言,点阵式镀铬辨识度很高,同时V型镀铬条贯穿至两侧大灯组,并将两侧大灯组进行分割,视觉上形成了分体式效果。

侧面部分,新车看起来非常四方、规整,并且A/B/C/D柱全部采用了黑色设计,视觉上营造出隐藏式效果,而侧滑门设计也使整车更符合MPV的身份。车尾部分,新车的纵向尾灯显得非常修长,并且灯罩内采用熏黑设计,视觉上较为年轻、运动。

内饰方面,中控台设计较为平整,并且A柱部分的三角窗设计进一步提升了视野。悬浮式的仪表盘采用全液晶设计,视觉上科技感十足,中控操作区功能布局较为清晰。配置部分,新车标配了主动安全/驾驶辅助系统,包括可变式LED头灯,可侦测对向车辆并主动调整照射区域、盲点侦测辅助、盲点警示、后向来车警示、紧急刹车辅助、路标侦测功能以及踏板误踩紧急辅助功能以及最新一代的Nissan ProPilot半自动驾驶系统。

动力部分提供燃油版和混动版,其中燃油版搭载2.0L自然吸气发动机;而混动版搭载日产e-POWER混合动力系统,由一台1.2L e-Power增程式发动机组成。此外,新车还将提供前驱、四驱两种驱动形式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年30万左右的轿车排行榜前十名?

30万左右的轿车推荐:凯迪拉克CT5、英菲尼迪Q50L、雷克萨斯IS、捷豹XEL、沃尔沃S60、 天籁、 君威、 迈锐宝XL、 大众CC、 迈腾。

1、凯迪拉克CT5

官方指导价:27.97-34.17万

CT5在布雷博刹车卡钳的影响中百公里急刹距离只有32米,这个成绩绝对可以战胜奥迪R8与迈凯伦540这样的主打性能的车型,凯迪拉克确实是玩起动力来根本不把超跑放在眼里。在这款车的高配版本中还搭载了极具诱惑力的阻尼控制悬挂系统,2.0T涡轮增压发动机以及10AT变速箱从配置上看就相当有面。不过这款车行驶品质仍具备较大的提升空间,在马力和扭矩都相差不大的前提里起步无法媲美宝马3系。

2、英菲尼迪Q50L

官方指导价:26.48-38.98万

英菲尼迪Q50L,一款与雷克萨斯ES一样针对B级豪华车市场的车型,它的突出卖点是强悍的动力性能,搭载的2.0T发动机能够输出惊人的211马力,在高速上也有充沛的动力。这款车豪华的地方,体现在了大面积真皮包裹的内饰,很有档次感。

3、雷克萨斯IS

官方指导价:29.80-41.30万

雷克萨斯IS可以说是雷克萨斯四门轿车中最有运动细胞的一位了,加上F SPORT套件的雷克萨斯IS精神焕发,短小精悍的车身跑味十足。245马力的输出称不上很暴躁,不过放在雷克萨斯IS身上就很合时宜,悬架很有劲儿,支撑足够到位,如果座椅的包裹性更好些,弯道中的你一定更兴奋。

4、捷豹XEL

官方指导价:28.18-41.48万

XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车,外观方面奢华有格调,小伙子们也能驾驭得来它的风格。|行驶品质非常出色,这款车不只是在动力的输出与波箱的换挡逻辑,还针对于方向盘指向性、油门开度等整车各个细胞皆十分暴躁,让你觉得和超级跑车没有什么区别。在暴躁地动态体验之后,一切又都恢复到从容尊贵的形态,这正是属于捷豹XEL让人无法自拔的原因。

5、沃尔沃S60

官方指导价:24.98-38.09万

沃尔沃S60是一款豪华B级轿车,其动力调教更加偏向于舒适性,底盘质感很有韧性操控性非常好,同时高水准的配置也使得沃尔沃S60具有很高的性价比。身为一款豪华家用车,沃尔沃S60有着宽裕的乘坐空间,隔音方面没有体现出豪华品牌该有的水准,不过也在能接受的范围内。

售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?

售价30万左右的SUV有哪些车?哪款值得购买?

30万价位可选的SUV就比较多了,到了这个价位,各款车品质工艺用料都能说得过去,真心就是看消费者自己喜欢哪款了。

1、冠道/UR-V

冠道和UR-V是值得推荐的两款SUV,注意,一定是370TURBO,坚决不推荐240TURBO,不解释,你懂的!

冠道370TURBO售价区间26.98万元-32.98万元,共有5个配置可选,且因去年冬季燃油稀释导致机油增多影响,据传2019款冠道提前导入,不是特别着急用车的朋友可以耐心等待一下。UR-V 370TURBO售价区间27.98万元-32.98万元,共有3个版本可选。

冠道和UR-V车内后排空间表现不错,如果后排座椅能前后移动就更好了,以便需要后备箱装载物品时能释放出更多装载空间来。冠道UR-V 370TURBO加速质感很棒,笔者只是觉得加速声浪稍显粗糙,车内静谧性表现在加速时会受到比较大的影响。另外日系车型中,东风日产旗下的楼兰双擎版或途达高配也是不错的选择。

2、汉兰达

相对于冠道和UR-V,其实汉兰达更值得推荐。汉兰达售价区间为23.98万元-33.08万元,共计8个配置,其中4款两驱,4款4驱,最低配还是5座版本,车友可以根据自己的需求和预算进行选择。汉兰达车内空间表现不错,7座版本稍微宽容点偶尔的满载出行也能将就。

汉兰达搭载的2.0T发动机采用了歧管+缸内直喷的燃油喷射形式,从根本上避免了燃油稀释的可能。从系统稳定性的大面儿来说,汉兰达2.0T要优于本田370TURBO。

3、DS7

就乘坐舒适性而言,其实法系车也是不错的选择,例如DS7。DS7歌剧院版Opera

售价30.99万元起,这也是DS7系列中的顶配车型了,从外观设计方面,法系车一直比较超前,如果能接受法系的内外设计风格就好。

DS7乘坐舒适性表现不错,内饰设计科技感和未来感兼具,笔者曾经试乘试驾过顶配版本,感觉不好的只有两点,加速质感粗糙和冠道类似,减速时能感觉到变速箱反应较大。另外法系的东风标致5008的顶配车型也是相当合适选择之一。购买并不热销的车型好处是,优惠力度较大,和加价车型相比,性价比优势凸显。

4、途昂

如果超过30万价位,途昂也是不错的选择之一,但很显然,选择途观L380TSI高配车型,无疑性价比更高。

其他如果更注重品牌,BMW X1,沃尔沃XC40,奥迪Q3,奔驰GLA,雷克萨斯NX,英菲尼迪QX30,讴歌CDX等车型也是不错的选择。

30万左右的东风日产的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于20万左右的东风日产、30万左右的东风日产的信息别忘了在本站进行查找喔。

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