吉利2020年新款车（吉利2020年新款车远景）
今天给各位分享吉利2020年新款车的知识，其中也会对吉利2020年新款车远景进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、2020年吉利将推6款新车，ICON领衔，全新中型SUV轴距超汉兰达！
- 2、吉利2020年推6款全新产品，定了一个小目标：141万！
- 3、5款最值得购买的2020年上市新车——轿车篇
- 4、2020年上市全部新款车有哪些？
2020年吉利将推6款新车，ICON领衔，全新中型SUV轴距超汉兰达！
2019年，吉利汽车控股有限公司连续三年夺得“中国品牌乘用车销量第一”的称号，全年销量达到了136.16万辆。2020年，吉利汽车则将销量目标锁定在了141万辆，属于比较稳健的做法。销量的提升离不开新产品的投放，2020年吉利汽车为大家带来了6款新车。接下来就跟随小智一起，抢先了解下吉利2020年6款新车的信息。
其实最开始在吉利ICON的消息放出来后不久，许多人都猜测这将是一款纯电动车型，因为只有纯电动才能配得上如此具有未来感的造型设计。不过最后随着公开信息的增多，吉利ICON的神秘面纱最终被揭开，燃油车的身份令很多人眼前一亮。2019年12月23日，吉利ICON的银河限量版正式上市，指导价13.2020万元，限量发售2020台，15分钟便被抢购一空。
吉利ICON定位于紧凑型SUV，基于吉利BMA模块化架构打造，颇具未来感的设计风格是它最大的卖点之一。分体式的大灯组、方正的造型、双色的车身，配上极富立体感的线条，吉利ICON的颜值相当出众。尺寸方面，吉利ICON的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距达到了2640mm，整体尺寸相比自家的缤越略大，如果和本田XR-V、丰田C-HR等合资竞品比起来也更有优势。
和外观一样，吉利ICON的内饰也是未来感十足，双10.25英寸的仪表+中控屏、短小精致的电子挡杆、“∞（无穷符号）”的空调出风口、越野风格的副驾驶中控扶手，都让吉利ICON有别于目前的绝大多数车型。而且从配置来看，先期上市的银河限量版配备了19英寸轮圈、全套主被动安全系统、全景影像、蓝牙钥匙、无线充电、72色车内氛围灯、负离子发生器等堪称越级的配置，相信这也是打动消费者的一大原因。
吉利ICON原本定于2月14日也就是情人节当天上市，但是如今肺炎疫情严重，其上市时间是否会推迟还是个未知数，或者有可能采用线上发布的方式，只能等待官方通知。价格方面，据悉银河限量版车型的13.202万元应该会是吉利ICON的价格上限，至于入门车型的价格，小智猜测可能会在10万元左右。
对于吉利品牌来说，当下其在7座中型SUV市场的产品缺失不太应该。纵观其它自主品牌，奇瑞瑞虎8、比亚迪唐、传祺GS8等车型已经站稳了脚跟，而吉利也迫切需要一款中型SUV，豪越便是这样一款产品。目前关于吉利豪越的信息并不多，但是从公布的官图来看，其前脸采用了家族化的回形格栅，车身线条富有力量感，看上去相当大气。
从工信部的申报图来看，吉利豪越的尾部设计比较朴素，排气采用了隐藏式的设计，预计它不会走豪华路线，价位应该也不会太高。尺寸方面，吉利豪越的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距为2815mm，与中型SUV的标杆车型汉兰达处于伯仲之间。值得一说的是，吉利豪越的轴距相比汉兰达还长出了25mm，空间方面不用太过担心。座椅布局方面，根据目前已知的信息，吉利豪越大概率会提供5/6/7座三种座椅布局。
上图为网络流传出来的吉利豪越内饰照片，尽管清晰度较差，但是我们可以看出它的风格和ICON相当接近。动力方面，吉利豪越前期并没有搭载星越上的2.0T动力，只提供了1.5T和1.8T动力，最大功率分别为177马力和184马力，预计1.5T会搭配48V轻混系统。说实话，这样的动力对于吉利豪越来说会稍显不足，小智也期待豪越尽早用上2.0T发动机。一般来说，吉利新车型从命名、官图发布到上市会经历3-5个月，所以小智预计吉利豪越大概率会在今年上半年上市。结合同级竞品的售价区间，小智预计吉利豪越的售价为14-20万元。
之前有媒体抓拍到了吉利全新中型车的路试谍照，据悉该车基于2019年上海车展上展示出来的吉利Preface概念车打造而来，将成为吉利品牌首款基于CMA基础模块架构研发的轿车。很多人对吉利的CMA架构不太了解，它是在瑞典哥德堡由沃尔沃主导、吉利参与，二者共同研发的全新中型车基础模块架构，相比BMA更具含金量。
目前关于吉利全新中型车的信息很少，我们只能从概念车Preface上找到部分设计灵感。首先从吉利Preface的前脸，我们能隐约看到沃尔沃轿车的影子，回形格栅和竖条装饰相融合，显得相当耐看。Preface的车身线条相当流畅，力量感十足，看得出来主打的应该是运动风格。车尾部分虽然没有使用时下流行的贯穿式尾灯，但是两侧尾灯通过一根镀铬条相连接，看上去也相当精致。
当然概念车Preface上使用的对开门设计应该不会出现在吉利的全新中型车上，不过无框车门倒是可以期待一下，技术上实现的难度不大。至于动力方面，目前也没有任何信息，由于这台全新中型车定位介于帝豪GL和博瑞之间，所以小智猜测1.5T应该会成为它的主要动力。至于价位，10-15万元的可能性较大，除非它能带来沃尔沃的2.0T发动机和爱信的6AT/8AT变速箱。
不知从何时起，SUV刮起了一阵轿跑风，领克自然也想在该细分市场分得一杯羹，领克05就是这样一款紧凑型轿跑SUV。外观方面，领克05的前脸符合家族化的设计特征，前后包围经过了重新设计，更加运动。巨大的溜背是领克05最具辨识度的部分，配合D柱附近类似于百叶窗的设计，使其看上去更加独特。
车尾部分，短小、厚实的尾部微微上翘，配合双边共两出的圆形排气，力量感十足，相信领克05的造型会赢得不少年轻消费者的青睐。尺寸方面，领克05的长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，处于紧凑型SUV的主流水准，但是车内空间还是会略显局促。动力方面，从工信部申报信息来看，领克05预计搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为180和190马力。
除了轿跑的造型外，完善的智能驾驶辅助系统也是领克05的一大卖点。新车基于CMA基础模块架构的FlexRay电子通讯总线的支持，能提供多达21项智能驾驶辅助配置，满足L2级别辅助驾驶。至于价格，领克01的售价区间为15.08万-19.88万元，按理来说轿跑SUV会有更高的溢价能力。但是目前来看轿跑SUV并不如想象中那么受欢迎，所以小智预测领克05的价格区间可能为15万-20万元。
对于领克06，外界曾猜测这可能是一辆中型甚至是中大型SUV，但是没想到根据申报信息显示，领克06的长度、宽度和轴距甚至都不如领克02。从申报图来看，领克06的侧面和吉利缤越相似，特别是C柱和D柱之间的造型都不太常规。从尺寸来看，领克06的长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，这些参数又与吉利的ICON相当接近，所以说领克06定位于入门紧凑型SUV比较合适，这样一来领克就有了3款紧凑型SUV。
根据申报信息显示，领克06会提供1.5T燃油和1.5T插混两种动力。其中1.5T燃油预计会搭载48V轻混系统，百公里综合油耗仅为5.9L，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。而1.5T插混车型的百公里综合油耗仅为1.5L，纯电续航里程目前尚无信息。根据定位和动力系统，小智预计领克06燃油/插混车型的合计售价区间应该为11万-18万元。
几何品牌目前只有几何A一款轿车在售，产品线稍显单一，不过近期定位于紧凑型SUV的几何C申报图已经流出，预计今年年内就会上市。从外观造型来看，几何C和吉利帝豪GSe非常相似，而且从尺寸参数来看，两者仅在长度上相差了8mm，所以这两者之间的关系想必不说大家也能猜到。
虽然几何C和吉利帝豪GSe颇有渊源，但是预计它的内饰和配置都将向几何A看齐，无论是环保材质、内饰造型、科技配置都将比帝豪GSe更加出彩。而且根据工信部的申报信息显示，几何C的电机最大功率达到了150kW，比帝豪GSe和几何A的120kW更高，预计它的动力响应会更好一些。续航方面，参考帝豪GSe的400/450km和几何A的410/500km，由于几何品牌比吉利的定位略高、而SUV的电耗又比轿车更多，所以预计几何C的续航表现可能介于两者之间。价格方面，由于几何C和GSe颇有渊源，所以它的售价应该不会比几何A高，但是SUV本身的溢价能力更强，所以也不大可能会比几何A低太多，14-18万元比较合理。
以上这6款就是吉利汽车预计在2020年推出的新车型，其中吉利ICON的设计前卫，预计会吸引一大批追求个性的年轻人；吉利豪越的轴距超过了汉兰达，空间表现值得期待；吉利Preface概念车的颜值很高，基于它打造而来的全新中型车应该也不会太差，让我们一起期待2020年吉利的销量表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利2020年推6款全新产品，定了一个小目标：141万！
今日（1月6日），《车壹圈》从吉利汽车官方获悉其2019年12月的销量情况。数据显示，2019年12月，吉利汽车累计销量超13万辆，同比增长39.3%；2019年累计销量超136.15万辆，顺利完成年初制定的目标（136万辆）。2020年，吉利汽车将销量目标定为141万辆，继续践行“稳”字当头的高质量发展战略。
具体来看，吉利汽车旗下5款车型12月销量过万，其中，SUV方面，博越12月销量为24427辆，依旧是绝对的销量当担，帝豪GS、远景SUV与缤越的销量稳定过万，分别为11971辆、10013辆与10183辆。轿车方面，新帝豪12月销量超1.87万辆；MPV方面，吉利嘉际表现比较稳定，12月销量在3093辆；值得注意的是，领克品牌12月销量达10807辆，连续5个月突破万辆大关，获得了市场充分肯定。
三大品牌同频发展
2019年，吉利高端新能源品牌“几何“在新加坡正式发布，旗下首款纯电动车型几何A也随之到来，这也意味着，吉利汽车集团形成了吉利、领克、几何三大品牌同频发展的新格局。随后，吉利汽车推出了几何A、嘉际、星越、领克03+、博越PRO等多款全新车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分市场，产品结构持续向高品质、高技术、高价值方向升级。
具体来看，几何A以高维安全、高阶设计、高感科技、高能续航等优势，重新去定义了A级纯电动轿车标准；吉利星越凭借着优秀的设计基因、高性能2.0TD+8AT动力总成、丰富的智能配置，活活在轿跑SUV领域闯出了一片属于自己的新天地。
作为中国品牌的第一款“性能车”，领克03+加持了碳纤维空气套件、双边四出排气、运动座椅、2.0T+8AT动力系统，这些突破也非常值得肯定！产品结构的持续调整，引领吉利汽车高质量发展，最终超额完成全年136万辆销量目标。
新能源与出口值得关注
数据显示，在新能源与电气化方面，吉利汽车旗下的星越MHEV、缤越MHEV、嘉际MHEV等持续热销，全年累计销量超11.3万辆，同比增长66.5%，成为吉利高质量增长的新动能。
而在出口方面，吉利汽车2019年累计出口量为57991辆，同比增长110.6%，海外的品牌形象和影响力不断提升。基于博越打造的宝腾X70成为马来西亚细分市场销售冠军，实现了在马来西亚本地化下线；此外，白俄合资工厂2019年也实现了第两万辆吉利汽车下线。可见，2019年吉利的国际化进程又走出了坚定的一步。
推6款新品，走向欧洲
如果说，2019年之前吉利在产品和销量实现了领先。那么，2020年吉利汽车将重点抓“品牌和技术”。圈哥了解到，2020年，将是吉利的架构之年和产品大年。BMA架构第二款SUV“吉利icon”、CMA架构打造的“领克05”、吉利首款中大型多功能SUV“VX11”、几何品牌第二款车“GE13”等6款全新产品将与大家见面。当然，这其中不包含多款改款车型。
此外，2020年，领克还将正式进军欧洲，领克车型将在欧洲市场与全球一流品牌同台竞技，迈出领克品牌全球化发展的关键一步。
《车壹圈》认为，在全球经济下行和汽车行业周期调整的双重压力下，2019年国内乘用车市场出现大幅下滑。而吉利汽车通过保持战略定力，积极应对市场变化，强化全球化体系竞争力建设，持续推进产品结构调整，完成全年136万辆销量目标确实值得点赞。至于2020年，141万辆的销量目标，有了6款全新产品护航，再加上全球化发展，圈哥觉得问题应该不大。大家觉得呢？欢迎评论区留言讨论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5款最值得购买的2020年上市新车——轿车篇
2020庚子年相当之不平凡，1月爆发的新冠疫情对各行各业都产生了影响。据统计，今年2月，中国车市销量直接骤降至31万辆，同比降幅高达79.1%，可以说直接让中国车市倒退了15年。不过，阳光总在风雨后，随着国内新冠疫情得到有效控制，主机厂们下半年开始发力，相继投放了不少重磅车型。今年其实也有不少品牌在销量上出现了同比增长，并且还有成都车展、北京车展以及广州车展的带动，不过，对消费者来说，后疫情时代更需要理性消费。因此，在辞旧迎新之际，我们编辑部针对2020年上市的新车进行了综合评价，按照车型类别为大家各推荐5款最值得购买的车型，本文为轿车篇。
东风本田LIFE
指导价：9.78-11.28万元
实际上，飞度和LIFE这对“姊妹车”都是2020年上市的新车。但我们经过考量，最终还是推荐了东风本田的LIFE。飞度价格更便宜，为什么反而推荐LIFE。先简单说一下原因吧，其一，随着GR9/GS1飞度全系取消手动挡，整车重量增加，动力针对国六B排放进行调校之后，其实这代飞度已经不如GK5好玩儿了。其二，LIFE起售价更高，但配置也更高，像6气囊、16英寸轮圈以及LED大灯都是标配，至少低配车的外观和安全配置方面不差。
所以，如果想买飞度来玩儿，建议去看二手GK5。如果你的需求是买一台家用代步的两厢小车，那么老实选择LIFE是非常适合的。相比海外版的FIT，其实LIFE更像是一台“RS版本”。前进气格栅采用更为运动的蜂窝状设计，“花瓣状”的16英寸轮圈也相当动感。
来到车内，LIFE是一派典型的日本厢式车的风格，中控台造型可以说非常简单，方向盘也为复古的双辐式。比较特别的是，LIFE采用了双A柱设计，视野变得更加宽广。值得一提的是，LIFE的座舱相比飞度来讲“还原度”更强，LIFE的中控台以及门内饰板部分保留了原版的织物材质包裹。而且全系除了Sport的最低配车型，其余都带有8英寸中控屏。动力部分，依旧是熟悉的L15B系列1.5L自然吸气引擎，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，全系匹配CVT无级变速箱。
吉利星瑞
指导价：11.37-14.97万元
吉利星瑞应该算是2020年A级车领域，甚至是整个国产品牌最值得关注的车型。因为，它可能为国产品牌提供了一个模板——凭借越级的产品力，外加具有诚意的售价，来与合资车型针锋相对。星瑞如何越级？首先，这是一款诞生于CMA平台的车型。众所周知，CMA平台是吉利和沃尔沃共同研发的新一代架构平台，这个平台下的车型，机械素质比较欧化，整体技术架构也比较先进。比如在动力系统部分，星瑞全系用上了沃尔沃2.0T引擎，虽然只是T4低功率版本，但最大功率190马力，最大扭矩300牛·米的账面数据，在A级车当中还是算第一阵营的。还有底盘也为前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂结构。
其次，星瑞车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到2800mm，这基本上算是入门B级车的尺寸了。即便是星瑞并未像某些合资车那样，通过削薄座椅，缩短座垫长度来换取腿部空间，但整体来看，星瑞的乘坐空间依旧是超越大部分的A级合资车型的。从星瑞开始，吉利车型的设计变得更符合年轻人的审美。比如全新样式的进气格栅，设计大气之余，看起来也更为犀利。
内饰部分，设计简洁，主要通过上乘的用料和做工来表现星瑞的越级产品力。最后，星瑞的整体配置比较高，尤其是次顶配和顶配这两款车型。像18英寸轮圈、L2级自动辅助驾驶系统、全景天窗、12.3英寸液晶屏、12.3英寸中控屏、10扬声器BOSE音响、540°透明底盘等都能见到。在13、14万元左右的价位当中，恐怕也只有星瑞能“集齐”这些配置了。
新款宝马1系
指导价：20.38-24.68万元
如果单看指导价，宝马1系的推荐度可以说为0，况且还有不受国内消费者待见的三缸引擎，那宝马1系“何德何能”能够入选我们最值得推荐的2020年上市新车？如果你不太了解这款车型，单凭这么些年的固有印象，那对宝马1系产生这样的观点并不奇怪。但是，我们认为2021年10月上市的新款宝马1系，可以说是20万元以内，最值得购买的豪华品牌车型了。
先说大家担心的三缸引擎，实际上，差不多从2020款车型开始，宝马1系上这台B38三缸引擎，抖动就已经解决的差不多了。至少从新车的驾乘感受来看，基本上很难察觉。当然，我们最推荐的并不是120i车型，而是搭载2.0T B48引擎的125i。这应该是宝马最后一次对F52进行小改款了，为此，宝马直接拿出了“M运动曜夜套装”。这在之前的1系上是没有的，包括进气格珊、后视镜、窗框、轮圈、尾排部分都进行了“黑化”处理。配合小改款车型新增的量子蓝、天际蓝车漆，这让宝马125i甚至有一些M2的既视感。
车内的细节部分也悄然发生着变化，像车窗控制键，全系都换成了金属质感的按键，125i车型还采用了一体式运动座椅，并且还有极具视觉冲击力的熔岩红配色可选。动力部分，即便是120i的140马力，如果只是追求豪华品牌，拿来代步也是完全够用的。125i基本上可以算作是入门性能车了，这台横置的2.0T B48引擎，最大功率也有192马力，最大扭矩280牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，实测百公里加速能跑到7秒内。单论动力性能，125i完全可以“甩同级一条街”。当然，推荐125i的前提是，你没有后驱宝马情节。还有，终端价格你得好好谈，应该会有惊喜的。
新款奥迪A4L
指导价：30.58-39.68万元
如今，要说在“BBA”的B级车当中推荐一款偏运动的车型，我反而首先会想到A4L。当然，一定要是2020年推出的B9.5中期改款的奥迪A4L。相比之前B8一代，你会感觉B9这代A4L变化太小了。所以，此番B9.5中期改款的A4L反而更像是一次垂直迭代。
从外观来看，带有S-Line套件的“动感型”简直就是B9.5中期改款的绝配。蜂窝状的进气格栅是由RS4下放而来，要知道原来中期改款前的奥迪S4都没有这个待遇。保险杠两边还加入了“獠牙状”的进气口，整个前脸看起来非常凶悍。唯一需要吐槽的是，我怀疑设计师是不是自己有一辆欧宝Insignia GSi（君威GS），这“獠牙设计”也太相似了。
不过，瑕不掩瑜，中期改款的A4L不仅是外观变得更加运动，油门响应和避震系统也经过了重新调校。45TFSI车型的2.0T引擎，最大功率达到185kW，最大扭矩370Nm。账面数据跟老款相比没有什么变化，但油门响应变得更加运动，驾驶起来推背感更加明显。悬挂部分也强化了不少，快速过弯或者变道，应对重心转移时悬挂支撑性提升了很多。轮胎方面，顶配的A4L匹配了倍耐力P ZERO运动轮胎，干地抓地力很好，制动效果也非常给力。所以，在对手们纷纷为舒适性妥协之时，其实反而突显出奥迪A4L的运动性能。至少我们试驾过的45TFSI车型的确如此。
新款奔驰E级
指导价：43.08-64.28万元
奔驰全新家族旗舰W22
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2020年上市全部新款车有哪些？
2020年上市全部新款车有：全新名爵5、吉利星瑞、荣威i6 MAX、红旗H9、长安逸动PLUS等。
1、全新名爵5
MG5是一款由名爵生产的轿跑汽车，采用MG第三代家族设计语言，外观时尚潮流、富含运动科技气息，MG5是专为追求潮流动感的年轻人打造的，兼顾时尚、品质与运动气息的潮流轿跑。
2、吉利星瑞
吉利星瑞是吉利汽车旗下全新紧凑型轿车，为吉利CMA超级架构下的首款轿车，拉开了“科技吉利4.0时代”的序章。2020年9月26日开幕的北京车展中正式亮相。2020年10月10日正式发布设计师推荐款，该款车型预售款价格13.77万元。
3、荣威i6 MAX
荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能，意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。
4、红旗H9
红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车，由设计师丁杨峰主导设计，2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀，7月9日红旗H9正式量产下线，7月15日正式开启预售。
5、长安逸动PLUS
作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。
参考资料来源：百度百科-全新MG5
参考资料来源：百度百科-吉利星瑞
参考资料来源：百度百科-荣威i6 MAX
参考资料来源：百度百科-红旗H9
参考资料来源：百度百科-长安逸动PLUS
吉利2020年新款车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利2020年新款车远景、吉利2020年新款车的信息别忘了在本站进行查找喔。
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