l3自动驾驶技术是什么的简单介绍

除此之外，沃尔沃福特等多家国外车企均表示会越过L3，直接研发L4L5级别自动驾驶技术面对国际主流车企的放弃，国内自主品牌为何还要在L3这一领域大力发展自动驾驶分级标准 首先，说到L3自动驾驶技术，先让我们来了解一下。

3月 16 日，一则报道称在投入十亿欧元千人团队后，奥迪在 2019 年底取消了 L3 级自动驾驶项目，将团队数百名员工转向 L2 和 L4 级自动驾驶技术研发 尽管奥迪后来回应L3 自动驾驶的研发工作并未取消，而是提升到大众汽车集团层。

奇点未来利用该平台开发自动驾驶实现L3量产之后，还能在无需更新硬件的情况下直接OTA升级到L4完成任务相当艰巨，先发优势至关重要 虽然目前奇点汽车与英伟达的这一合作看起来相当具有革命性但想要赶在2020年前实现自动驾驶。

要说Aion LX的自动驾驶，首先要提到广汽的自动驾驶系统Adigo，该系统已具备量产L3级自动驾驶技术水平，并可实现封闭场所L4级自动驾驶示范运行此外，百度提供给广汽新能源的高精地图将会成为又一大杀手锏，广汽新能源搭载的。

当拥堵解除后，前车车速高于4040kmh，系统也将提醒驾驶者者监视前方并自动行驶遇到弯道时，L3级自动驾驶系统也能够自动调节速度，安全过弯这些功能都是目前L2级自动驾驶所不具备的除此以外，在技术上长安L3级自动驾。

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