xt6二手车(xt6二手车性价比)
凯迪拉克的车还算可以的,但是他的保值率比奥迪宝马他们差远了,还是选择买奥迪吧,这款车保值率还是非常高的;简答说一下个人感受,去年年底12月陪客户嘉兴提的车,返回安徽300多公里的驾驶乘坐体验 XT6是凯迪拉克SUV家族目前在售车型出了凯雷德外尺寸最大的,定位于中大型SUV,跟宝马X5,GLE,Q7一个定位的,但是售价却要远低于另外几。
车侧身采用了锐利的腰线设计,高大的车身,给人一种很温暖的安全感尾部设计较为简单,配置了双边共两出的排气内饰方面,凯迪拉克XT6的内饰风格采用了比较华丽的风格,中控屏镶嵌在迷人耀眼的面板里面,方向盘上用了金属的;内饰一直都是凯迪拉克的优势,用料很好,也够实在,方向盘的握感很棒,我之前的车是低配的君威,对比现在来说多功能确实香啊9速的变速箱,不知道为啥不用CT6那套10速的,美中不足吧软的,身体经常触碰的地方基本都。
最满意 最满意的当属XT6的六座空间和外观现在都进入的二胎时代,加上家里的老人六口之车,是确需要一台六座的车,之前外出都是一家人挤在一辆车了空间还很狭小,特别的不舒服,所以XT6的宽大的六座布局我是非常的;油耗也不知道算不算高反正市区开的话差不多要13到14个油,感觉开高速应该就用不了那么多,毕竟这车也有2吨多,油耗这里我还是可以接受的在舒适性方面XT6这车相对来说算可以吧隔音方面做得很好,全真皮包裹性座椅。
外观方面,凯迪拉克XT6有着不错的视觉感,家族盾形的进气格栅再配以镀铬装饰的中网,营造出了不错的视觉效果同时,两侧造型修长的LED大灯组以及竖向的日间行车灯,点亮后更迷人,且照明效果非常好来到车侧,或许是因为;关于配置 我最喜欢的就是XT6的外形和安全性,这个车真太酷了外观看起来很有内涵,现在满大街都是BBA感觉审美疲劳了,XT6给人一种冷冷的感觉不庸俗,有点高冷,哈哈不要让它成为街车,只要目前我们这里还是很少的。
而凯迪拉克XT6的内饰设计就显得有着过于老气了3市区路段油耗高 由于凯迪拉克XT6的尺寸比较大,而且车辆的动力比较强劲,所以“马儿要跑就得多吃草”,据车主介绍这款车在城市道路正常行驶的时候百公里油耗在11125L。
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1、29984498万元凯迪拉克xt6前五年的市场平均保值率分别为67%,63%,60%,53%,47%,那么凯迪拉克xt6保值率怎么样按照国内二手车第一年平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%来看,凯迪拉克xt6前三年保值率。
2、你好,其实每款车的二手车都是比较多的,可能你比较关注这款车,所以你觉得二手车比较多,望采纳。
3、由此可见,无论凯迪拉克还是英菲尼迪,在硬件方面的不足是他们成为二手车的跳水王的重要原因相对凯迪拉克XT6来说,英菲尼迪QX60表现得比较激进,看起来终于睡醒了在这个五万元的故事里,也许是英菲尼迪真的学会了该接纳消费者。
4、今天来给大家解答一下为什么凯迪拉克xt6,探险者,汉兰达,昂科旗,你会怎么选随着经济的持续发展,家人会考虑换车或增售,条件好的话,30万辆左右的6辆或7辆SUV可以选择的车型确实很多例如凯迪拉克XT6福特探险家丰田。
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xt6车型和奥迪A6相比的话,个人认为性价比还有回头率方面来说是前者,不过维修保养便利性与保值性还是后者。
驾驶起来转向非常的精准,有一种指哪打哪的感觉,可能也是因为之前自己从来没有开过这么贵的车,所以说给人的感觉还是相当给力的 第三辆车就是本期的主角,凯迪拉克xt6当时对比的车主要有三辆。
目前凯迪拉克xt6的价格是3997万5497万凯迪拉克XT6,全系售价4197万元5497万元 ,凯迪拉克XT6融入ESCALA概念车前瞻设计语言,提供同级第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局,更搭载Smart Propulsion智驱科技Bose。
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