宝马x1系车(宝马x1 轿车)
宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条。
3动感高 宝马对于中国人，不光是一个简单的汽车品牌那么简单，它还代表着面子如果手里预算有限，又想面儿上过得去，那宝马X1绝对是一个不错的选择家族式的设计还经常让X1被误认为是老大哥X3宝马X1前脸的经典双肾。
X1定位是紧凑型车，明显它俩不对等所以假如你是对SUV有着非常执着的爱，我认为你选择宝马X1一点问题没有但是假如你可以接受轿车，我觉得你买个宝马3系很合适，而且宝马3系在空间上并不是很小，只是相对于SUV来说轿车。
新款X1的外观设计有改变，采用了更大的双肾式前格栅，和宝马其他新车型一致，前后车灯和保险杆的设计也让人眼前一亮，同时，排气口的直径也从70mm增大至90mmM Sport性能版的底盘高度降低10mm，进气口也有所增大，汽车涂装还。
目前最新的2021款国产宝马·X1共计5款车型，4款纯汽油版1款插电混动版如下清单。
不一样定位不同的两个车，1系是两厢车，X1是偏运动的SUV追求动力操控就选择1系，但是空间实用性不行X1实用用性高，公路驾驶质感在SUV里也是相当不错的宝马1系属于轿车，而宝马X1属于SUV这是两款不同的车型。
所以这款车再最开始的时候并不是很受欢迎不过宝马X1这款车的有一个让中国人很喜欢的优点就是空间大，国产后的宝马X1在车身长度进行了比较大改版，车子的长度加长至4565mm，改版之后，这个长度整整比比GLA长了近100mm。
脚长时间处于一个紧绷状态宝马X1这辆车的车身长度是4565mm，轴距是2780mm，这个数据在同级别当中并不出众，作为一款紧凑型SUV在同级别当中的空间表现还是不错的，车身内部车顶位置也有一部分的掏空来提供更好的头部空间表现。
我们可以看到PLUS版本的造型，进气格栅进一步增大，让整车看上去霸气了不少，但还保留了宝马X1的浓浓运动风两侧LED前大灯线条依然十分犀利，而且全系标配LED光源以及LED日间行车灯，另外20T车系标配自动大灯高度可调延时。
百万级SUV考虑进口车宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。
新X1售价新X2售价相比之前，新款宝马X1 20Li车型价格小幅上涨，其他车型保持不变，而在配置方面全系增配不少，除了新增量子蓝神秘灰两款外观车漆之外，具体车型配置变化如下配图为现款X1 sDrive20Li时尚型新增金属。
因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多，尤其是怠速状态下，体验感不是很好此外，136匹的最大马力让车子加速也没什么劲，SUV经常外出，多带几个家人是很常见的，这时动力感觉肉肉的，体验不佳4轮胎偏硬 宝马X1使用了。
2020款宝马X1的车尾几乎没有变化，除了尾门上增加的车标之外，就是尾灯的结构有些变化了和头灯一样，尾灯也使用了全LED光源，并且使用了暗色的设计，视觉效果更为运动X1全系都是双边共双出的排气布局，两侧都使用了。
动力比较强劲在市区和高速都比较实用，整体较为简洁，用料比较好，接缝处做工略显细腻，仪表盘设计延续有宝马感，没有特别突出的科技感，总体感觉还可以，各种功能齐全空间感觉很宽敞，并没有紧凑车的感觉，真皮座椅导航。
据悉将在X1宝马莱比锡工厂生产，年产将会超过10万辆，售价方面必然会比1系高一些，可能会接近3万美元约合204万人民币，该车将于9月正式发布，预计明年正式上市，最先上市的地区为欧洲和北美市场动力除此之外，这家。
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