特斯拉model3车型报价及图片（特斯拉model 3汽车之家报价）
今天给各位分享特斯拉model3车型报价及图片的知识，其中也会对特斯拉model 3汽车之家报价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、又一价格屠夫！特斯拉Model 3跌至24.99万起，比拼多多还便宜
- 2、特斯拉国产长续航Model 3售价33.9万元
- 3、特斯拉再降价：Model 3标准续航升级版 降至24.99万
- 4、续航668km，特斯拉发布国产长续航版Model 3，售价33.905万元
- 5、售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市
- 6、特斯拉国产Model 3长续航版价格发布，补贴后339050元
又一价格屠夫！特斯拉Model 3跌至24.99万起，比拼多多还便宜
导读：官宣！特斯拉 Model 3降至 24.99万起，你心动吗？又一价格屠夫！特斯拉Model 3跌至不足25万起，比拼多多还便宜！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是特斯拉 Model 3。今天，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版降至24.99万元，降幅达到了2.165万；Model?3长续航后轮驱动版也仅售30.99万元，降幅达到了3.415万。估计老车主是欲哭无泪啊！PDD真把特斯拉Model?3的价格“打下来了”？
最值得一提的是，特斯拉Model 3标准续航后驱升级版新款车型搭载磷酸铁锂电池组，续航里程达到了468公里，比老款车型增加了23公里。特斯拉Model 3新车型电池能量密度达到了125瓦时/千克，整车质量达到了1614kg。磷酸铁锂更安全，家用车的话，还是推荐磷酸铁锂，基本上就告别自燃了！
特斯拉这一次真是“放大招”了，压力着实有点儿大，估计到年底价格还会降的，降到20万左右的时候，大多数合资车就懵了。特斯拉这家车企挺耿直的，制造成本一降，马上就体现在终端售价上！不像其他合资品牌，死活不降价！现在就看其他车企跟不跟了，这条鲶鱼还是有点厉害！
小结：特斯拉Model?3标准续航后驱升级版如今已经降至 24.99万起，又一新能源“价格屠夫”来袭！特斯拉Model 3跌至不足25万起，比此前的拼多多价格还便宜，你心动吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉国产长续航Model 3售价33.9万元
4月10日，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）正式开放预订，该车型补贴后售价339,050元，续航里程可达到668公里，预计2020年6月起开始交付。
解读：在乘联会刚刚公布的2020年3月纯电动销量排行榜中，特斯拉Model 3以10160辆的成绩名列前茅。今年前三个月，特斯拉在中国的销量占全球总销量的17%。
马斯克显然不会满足这样的成绩，更关键的是，特斯拉的提车周期正在缩短。3月10日，特斯拉发消息称，由于订单量太多，特斯拉把标准续航版Model 3的交付时间从“2至4周”修改为“6至8周”。不过到了四月份，提车周期又变成了4周，从侧面反映其需求增加的速度没有跟上产能增加的速度。
在这样的背景下，特斯拉势必要对中国市场发起更猛烈的攻势。特别是在美国和欧洲疫情局面日益紧张的情况下，中国市场已经成为特斯拉的“救命稻草”。
可以看出，特斯拉目前正在努力迎合中国消费者的需求。后驱长续航版是Model 3中续航里程最长的车型，此前曾在2019年8月停售，但是长续航几乎是中国消费者购买电动车时最在意的一点，特斯拉选择在中国市场将这款车型复活。
此外，据特斯拉官方介绍，Model 3长续航后轮驱动版（中国制造）车型标配全车可调座椅加热和高级音响系统。这些要素也是中国消费者比较看重的方面。
该车整备质量为1745kg，电机功率为202kW，搭载77千瓦时容量的三元锂离子动力电池组，能量密度为161瓦时/千克，拥有668km的NEDC续航里程。
该版本售价339,050元，再加上这样的续航里程，将会让特斯拉在中国市场的销量实现进一步的攀升，也将会给同级别燃油车及竞争对手们带来较大的压力。
在此之前，Model 3在中国销售的有三款车型：国产后驱标准续航升级版，起售价29.905万元，续航里程445km；两款进口的双电机全轮驱动版本，其中长续航版本售价为43.99万元，续航里程590km，高性能版本为50.99万元，续航里程595km。
此次国产Model 3的序列中不仅加入了后驱长续航版，高性能全轮驱动版也加入到了国产行列中，同步开启预定。Model 3高性能全轮驱动版（中国制造）补贴前售价419,800元，预计2021年第一季度开始交付。
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特斯拉再降价：Model 3标准续航升级版 降至24.99万
今天是十一长假的第一天，对于众多特斯拉的老车主来说，也许会闹心，因为特斯拉又降价了。
10月1日，特斯拉官方网站显示，中国制造的特斯拉Model 3标准续航升级版车型补贴后售价为24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元。
之前的售价，Model 3标准续航升级版车型售价为29.18万元，长续航后轮驱动版车型售价为34.41万元。其中售价为29.18万元的标准巡航升级版车型，在享受2.025万元的新能源补贴后，实际的售价为27.155万元
关于降价的原因，特斯拉没有说明。同样，老车主应该也不会有任何的补偿。
因为这是特斯拉的一贯行事风格。
据媒体猜测，中国制造的特斯拉Model 3此次之所以降价，是因为使用了宁德时代的电池。在几个月前，宁德时代和特斯拉就签订了供货协议，协议有效期从2020年7月1日到2022年6月30日，共两年时间。
升级后的特斯拉Model 3标准续航升级版车型，在续航方面达到了468公里，最高时速可达225公里/小时，百公里加速5.6秒。整车质保4年或8万公里，电池质保8年或16万公里。
此次降价，也是继5月1日后特斯拉的第二次降价。
关于特斯拉的降价，对于广大的特斯拉车主来说，永远是心中的痛。
特别是在2019年上半年，因为特斯拉降价引发了大量特斯拉Model 3车主的集体维权。其中个别车型的降幅高达34万元，有车主表示自己的损失超20万。
在网上，还有一封名为《要求特斯拉(中国)公司退还差价的函》在网上流传。
虽然这些被“割了韭菜”的特斯拉车主心情可以理解，但是从各方面的因素分析来看，想要特斯拉退还差价，没有任何的可能性。
不知道此次特斯拉Model 3的降价，会不会再次引发车主的维权。
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续航668km，特斯拉发布国产长续航版Model 3，售价33.905万元
4月10日，特斯拉官方发布消息称，中国制造Model 3正式开启预订。包含Model 3长续航后驱版以及Performance高性能全轮驱动版。两款车型售价分别为33.905万元（补贴后）、41.98万元（补贴前），其中Model 3长续航后驱版的工信部工况续航里程达到668km，一举打破特斯拉车系续航里程的最高纪录。
从此前工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看，国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm。搭载三元锂电池，工况条件下百公里耗电量为12.8kWh。另外小侦探获悉，国产特斯拉Model3长续航后驱版采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。
Model 3长续航后轮驱动版预计2020年6月起开始交付。车型标配前后座椅加热，与旧款相比，随车标配了地垫，在车头位置加入了前雾灯，车内的音响系统也得到升级。
Model 3高性能全轮驱动版预计2021年第一季度开始交付。百公里加速仅需3.4秒，对于热爱极致驾驶的用户来说还是值得期待的。
此外，为了进一步降低购入门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案：即日起在4月30日前预定Model3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
国产Model 3长续航版的上市，可能会给小鹏汽车P7以及比亚迪汉EV带来不小的压力。就之前获得的数据来看，小鹏P7以及比亚迪汉EV在续航、售价、性能等多方面都有与Model 3决一高低的实力。但现在看来，Model 3先发制人，在售价、续航上都有出乎意料的表现。
至于后续市场表现到底如何，还要看相关竞品的应对措施了。或许，小鹏P7和比亚迪汉EV等竞争对手也还有大招憋在手里，我们拭目以待。更多相关消息，请继续关注小侦探的后续报道。
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售价 33.905-41.98 万 特斯拉国产 Model 3 长续航及性能版上市
特斯拉国产 Model 3 的后驱长续航车型和 Performance 车型上市了，售价分别为 33.905 万（补贴后）和 41.98 万（补贴前）。随着国产长续航车型和高性能车型的上市，特斯拉 Model 3 车型的竞争力得到了进一步提升。长续航版车型将会在 6?月开始交付，而性能版车型将会在 2021?年第一季度开始交付。
特斯拉的 Model 3 车型是首款国产的车型，最早国产的是标准续航版，续航里程为 445km，价位在 29.9 万。
此次上市的车型是国产版 Model 3 的后驱长续航和 Performance 性能版车型，车身尺寸方面长宽高分别为 4694*2088*1443mm，续航方面国产长续航车型的续航里程为 668km，高性能版车型的续航里程为 530km（WLTP 工况预估）。三款国产版车型都标配 AP，FSD 的选装价格为 5.6?万。
而在价格方面，国产版 Model 3 的后驱长续航和 Performance 性能版车型的价格分别为 33.9 万和 41.98 万，相比进口版的 42.1 万 和 50.99 万，国产版车型的价格还是非常给力的。动力方面，国产特斯拉 Model 3 后驱长续航采用 202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为 404N·m。国产特斯拉 Model 3?性能版采用双电机，前电机最大功率 158kW，后电机最大功率 219kW，最大扭矩为 660N·m。
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特斯拉国产Model 3长续航版价格发布，补贴后339050元
4月10日，特斯拉公布了国产Model 3长续航版本的售价，补贴后339050元。预计6月起开始交付。
国产Model 3长续航版车型的车身尺寸为4694×1850×1443mm，后轴单永磁电机最大功率202千瓦。续航里程长达668公里。
同时，Model 3高性能全轮驱动版也加入到了中国制造的行列中，同步开启预定。Model 3高性能全轮驱动版（中国制造）补贴前售价419,800元，预计2021年第一季度开始交付。Model 3高性能版的百公里加速为3.4秒。
此前，特斯拉在售的国产标准续航升级版Model 3补贴前起售价为32.38万元人民币，补贴后售价29.905万元，续航里程为450公里（根据电池供应商不同或为445公里）。
Model 3国产标准续航升级版与长续航版在补贴后价格相差4万元。据小编了解，这4万元包括增加了220公里续航里程、百公里加速提升0.3秒、扬声器从12个变为15个等等。
据了解，Model 3长续航后驱版是特斯拉在美国停产的一个版本，再而引进中国上海工厂进行投产。特斯拉CEO埃隆·马斯克曾表示，该公司只会在中国生产入门级车型，高端车型仍将在加州弗里蒙特工厂生产，再进口到中国销售。
不过，随着高性能全轮驱动版本加入国产，意味着特斯拉正逐渐重视中国高端用户需求。
特斯拉还宣布，即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版（中国制造）并同时任选一项个性化配置，即可获2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元；若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置（FSD），即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
目前特斯拉上海超级工厂产能可达每周3000台。工厂2月份产量为3898台。
今年3月，路透社报道称，其获得一份政府文件显示，特斯拉计划在上海超级工厂增加一些零部件的产能，以推动其在中国这一全球最大汽车市场的供应链本地化。文件显示，特斯拉希望将汽车热管理系统中的冷却管道的年生产能力提高近一倍，从15万套增加到26万套。
文件还显示，特斯拉在上海新建一条冲压生产线，以加快汽车生产。根据特斯拉的计划，今年年底将实现100%本地化率的Model 3生产。
4月10日，上海临港官方消息，特斯拉对外事务副总裁陶琳表示，特斯拉上海超级工厂正在生产线上火力全开，将加速实现2020年产15万辆的目标。特斯拉预计，2020年全年销量仍将突破50万辆，这相当于比去年的销量增长36%。
4月9日，乘联会销量数据显示，特斯拉在3月在华销售 10160 辆汽车。
此外，特斯拉中国今日回应减薪称：中国区全球副总裁及总监自愿减薪，其他员工待遇不变。此前，特斯拉宣布美国地区副总裁或以上级别的员工降薪30%，总监级别降薪20%，其他人降薪10%。
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