上海纯电出租车（上海纯电出租车能开多少公里）
今天给各位分享上海纯电出租车的知识，其中也会对上海纯电出租车能开多少公里进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、上海最新出租车计费标准？
- 2、海出租车首次选用纯电动车效果如何？
- 3、有哪些新能源汽车成为了出租车行业的“网红车型”呢？
- 4、上海什么时候投放纯电动出租车？
- 5、上海出租车起步费是多少
- 6、为节能减排 上海将推广纯电动出租车和公交车
上海最新出租车计费标准？
自2018年10月11日起，上海纯电动出租车租赁价格为16元/3公里，普通出租车租赁价格为14元/3公里。超租里程的运价为2.50元/公里，其余运价规则与途安出租车一致。
自2015年10月8日起，上海调整城市出租车运价，起步价由13元人民币/3公里调整为14元人民币/3公里。同日，出租车1元“燃油附加费”取消。
3公里以上的起步价由2.4元/公里调整为2.5元/公里，超限距离的加价距离由10公里调整为15公里，低速等待费由每5分钟调整为每4分钟收取1公里以上起步价的运价。
上海欢乐谷游乐场出租车坐地起价：
近日，有市民爆料，上海欢乐谷景区周边出租车驾驶员坐地起价，一个起步价的路程却要收费20元，有时甚至收到40元。看看新闻Knews记者在离景区最近的轨交9号线洞泾站扬招多辆出租车，司机均称不打表，一口价20元。
事实上，欢乐谷就设有往返景区和轨交车站间的免费接驳巴士，但一些外地游客并不知情，而景区原本为了防黑车而设置了出租车扬招便利服务，竟被出租车司机当成了宰客工具。
海出租车首次选用纯电动车效果如何？
一批装有高清车载监控的400辆出租车将在上海上线。 6月8日，强生出租发布消息称，为更好承担中国国际进口博览会期间的服务保障任务，强生出租即将在9月推出100辆纯电动车、100辆中档的帕萨特汽油车和200辆郑州日产七人座，组成强生专属车队。
新推出的这400辆新车，安装了强生公司自行研发的最新高清车载DVR装置，可实现24小时监控。强生出租表示，推出纯电动车是体现“绿色低碳”的出行理念，这在上海出租行业尚属首次使用纯电动车。 上海出租行业首次使用纯电动车。
其实早在2016年，强生公司就为部分出租汽车车内安装了DVR监控装置，并于当年6月投入试运营。两年来，车载DVR装置在车辆营运过程中发挥了积极作用，得到了驾驶员和乘客的认可。
车载DVR装置利用4个DVR 摄像头（两个车外监控，两个车内监控），对出租车营运服务全过程车内情况进行录音录像，有利于提高服务质量，方便查找失物，确保司机和乘客的安全。同时，车载DVR装置对车外行驶情况进行视频记录，发挥行车记录仪和倒车影像的作用，不仅可以减少司机违章行为的发生，而且为事故责任认定和保险理赔提供依据，有效地预防了专业碰瓷和拦路抢劫案件的发生。
加上即将上线的400辆新车，截至目前，强生公司已经为近3400辆出租车安装了自主研发的车载DVR装置。数据显示，今年以来，强生出租使用了DVR装置后，有责事故下降了11%，失物找回率上升了16%。
车后座上方安装的DVR监控装置。 此次成立的专属车队，强生公司挑选了业务能力扎实、工作态度积极的驾驶员，并邀请日本的东京MK出租车公司为专属车队驾驶员进行服务意识和服务技能的培训。
在进口博览会服务保障工作中，公司下属的出租、租赁和修理等板块全员行动，选拔了优秀的班组长、党员和劳模工作室成员参与。强生公司还专门成立了现场调度团队，进行车源调动及业务指派，由专人进行博览会站点管理。根据现场客流变化，做好迪士尼、外滩、陆家嘴、新客站、两大机场等大型枢纽的站点服务，实时动态调整车辆供应，保障车辆有序充足。
有哪些新能源汽车成为了出租车行业的“网红车型”呢？
在国家补贴和政策推动下，我国的公共出行方式也发生了巨大的变化。出租车行业更是首当其冲成为了推行新能源汽车的重点。目前全国各地都在推广新能源出租车，也有很多车型成为了“新能源网红车型”。那么有哪些新能源车型被广泛地用于网约车或者出租车呢？
首先，在我国的上海地区，荣威Ei5这款车型是比较受欢迎的。作为上海首批正式上线运营的纯电动出租车，荣威Ei5的用户反响也非常不错，不仅乘坐空间非常宽敞，而且舒适性也比较高。满电续航里程大概在270公里左右，基本上能够满足出租车的日常载客需要。而且这款车型还具备后排车门开关次数记录等功能，使营运过程更加透明，也提高了出租车出行的安全性。
其次要提到的就是广东地区比较流行的新能源出租车江淮IEVA50。这款车型空间表现非常优秀，车身轴距达到了2710毫米，乘坐舒适性完全不亚于SUV。这款车型的整体续航里程在300公里左右，最高续航可以达到500公里。除此之外，8年质保期也是很多司机选择它的原因。强大的动力性能搭配极高的性价比，也让这款车型一度成为出租车网红车。
最后，除了上面提到的这两款车型之外，不同地区网约车的品牌也有所不同。例如在北京，北汽EU5，比亚迪e5等车型都比较受欢迎。除此之外，奇瑞，吉利，长安，东风起亚kx3等车型都被广泛用于新能源出租车当中。而这些车型都有一些共同的特点，例如耐用性强，空间比较舒适，性价比高等。
综上来看，在我国的新能源汽车市场中，出租车和网约车这一细分市场还是有着很大发展潜力的。除了上面提到的一些网红新能源车型之外，全国各地还有很多其他的新能源出租车正在运营。也许在不久后的将来，出租车行业将彻底成为新能源汽车的天下。
上海什么时候投放纯电动出租车？
很多大城市都已经有一部分电动出租车了。北京，上海早都有，其他部分城市也有部分车辆也是电动的。
上海出租车起步费是多少
自2018年10月11日起，上海纯电动出租车起租价为16元/3公里，普通出租车14元/3公里。超起租里程运价为2.50元/公里、其余运价规则与途安车型出租汽车一致。上海自2015年10月8日起调整市区出租汽车运价，起租价由当前13元人民币/3公里调整为14元/3公里，并于同日起取消全市出租汽车1元“燃油附加费”。
超3公里起租里程价由2.4元/公里调为2.5元/公里，超运距加价距离由10公里起调为15公里起，低速等候费由每5分钟调为每4分钟计收一公里超起租里程运价。途安车型起租价提高至16元/3公里。
扩展资料：
《上海市出租汽车管理条例》第十八条经营者应当加强对客运服务车辆的管理：
（一）不得将客运服务车辆交于无准营证的人员驾驶；
（二）客运服务车辆需连续停业十天以上的，须向市运输管理处或者区县运输管理机构备案；
（三）客运服务车辆需退出营业的，须向市运输管理处或者区县运输管理机构办理注销手续；
（四）符合其他有关规定。
客运服务车辆必须达到下列要求：
（一）车身、车厢和行李厢整洁；
（二）路码表和空调等设施完好；
（三）营运资格证件和专用车辆牌照清晰、有效；
（四）车厢内规定位置设置收费标准、企业名称、监督电话、车牌号等服务标志；
（五）中、小客车按照规定装置计价器；
（六）小客车按照规定装置防劫车设施和顶灯；
（七）符合客运服务规范对车辆的其他要求。
经市运输管理处批准的特种客运服务车辆可不受前款（四）、（五）、（六）项规定的限制。
参考资料来源：人民网——沪纯电动出租车起步费16元/3公里
参考资料来源：人民网——上海出租车起步价今起涨至14元 取消燃油附加费
为节能减排 上海将推广纯电动出租车和公交车
中国网汽车5月6日讯 记者从上海市发改委获悉，上海市发展和改革委员会近日印发了《上海市2020年节能减排和应对气候变化重点工作安排的通知》。
《通知》表示，为打赢污染防治攻坚战，将强化交通节能减排和污染防治。包括：完善绿色综合交通体系。推进轨道交通网络建设，提升轨道交通运输能力，加强轨道交通网、公交线网的融合。推进实施慢行交通设施改善项目，引导和规范定制公交、分时租赁等绿色出行方式发展。
其次，《通知》还表示将推动城市交通电动化和清洁化。大力推广纯电动出租车和公交车，年内新增出租车中纯电动出租车占比不低于80%、更新或新增公交车全部为新能源车。出台充(换)电设施互联互通有序发展暂行办法，破解充电桩进小区难及电动出租车充电难等问题，鼓励充电设施互联互通和自用、专用充电桩分时共享。完善充电设施建设布局，加快推进充电示范站和充电配套设施建设，新增10-15个出租车充电示范站点建设。推进LNG清洁能源应用，推进集装箱牵引车清洁能源替代。支持交通枢纽、邮政分拨中心、场站、停车场等交通设施采用光伏发电等可再生能源利用技术。鼓励全社会推广应用B5生物柴油。
第三，将加强交通环境治理。打好柴油货车污染治理攻坚战，加快淘汰国三柴油车，统筹油、路、车治理，有效防治道路运输大气污染。严格执行国家和地方污染物控制标准及船舶排放区要求，推进船舶、港口污染防治。加快绿色港口建设，加大岸电设施、LNG船舶加注站建设，提升岸电使用率和LNG应用。加快绿色机场建设，继续完善桥载设施建设，推广地面辅助电源使用，加快推广电动摆渡车辆。
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