如何了解二手车车况（如何观察二手车车况）
今天给各位分享如何了解二手车车况的知识，其中也会对如何观察二手车车况进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
二手车怎么检查车况?
第一步：车身外观检查
车身外观的检查，主要是关注车辆的腰线、漆面、车窗玻璃以及前大灯等外观特征。如果发生过侧面碰撞的车辆，车身腰线肯定会有一定程度的破坏的，例如不平顺，弯曲或者不对称等；车辆的出厂车漆与后期维修填补的车漆漆面光滑度会有一定的差异，甚至会有色差，仔细观察是可以辨别出来的；一般情况下，合格出厂的汽车车窗和前后挡风玻璃上的小标都是一致的，还有车辆前侧两大灯的生产日期，编号也应该是一样的，如果出现差异，或者时间跨度过大，则说明被更换过。
第二步：发动机舱的检查
发动机舱的检查，需要关注的主要是螺栓、纵梁、内漆、水箱以及水箱架等。如果替换拆卸过哪个部件，相应的连接件上的螺栓都会出现或多或少的变化，可以通过观察其表面的压痕，是否损坏或者缺失来判断；如果机舱纵梁有焊接或者矫正过的痕迹，就表明该汽车一定遭遇过较大的安全事故；汽车出厂时，内漆的颜色是基本相同的，如果有颜色差异的部件，那很大可能就是被更换过了；如果车头受过严重碰撞，那么水箱和水箱架是会进行更换的，可以通过观察水箱架的皱褶和螺栓新旧程度来辨别车辆是否进行过维修处理。
第三步：车辆内饰外饰检查
内外饰的检查，一般关注点在于车门、内饰座椅、行李厢等。如果车辆发生够侧面碰撞，那么车门周边是会导致变形的，可以通过观察车门开关时是否有异常来判断；对于有一定年资的车辆来说，如果内饰依旧有较大的油漆味，那么很有可能是被翻新过的，还可以通过按压座椅观察其恢复速度来判断，一般原厂座椅坐久了，按压后恢复较慢；如果行李厢底板或者后尾板出现过切割和焊接痕迹，那么车辆肯定是遭遇过追尾碰撞事故才导致的尾部损毁。
第四步：车辆试驾
试驾，是发现问题的最便捷和最直观方式，可以通过试驾来检查发动机启动是否顺利，运转是否平稳，抖动是否剧烈等来判断；另外，如果车辆在过减速带或者不平路面时产生较大的异响，那就需要警惕是否有什么潜在故障了。
在购买二手车的时候，如何辨别二手车的车况？
在购买二手车的时候，如何辨别二手车的车况？触摸所有的“皮肤”，每张钣金，金属板的边缘，看看它的涂料是否光滑，如果感觉明显粗糙，那么这张脸应该有涂料，这可能有钣金金现象，焦点检查）注意：当您触摸边缘时，它很亮，否则可能会拉动手指！
实用教你识别二手车，简单有效！绝对干货！
在检查上述三分后，您发现的问题没有大钣金切割标记。如果没有明显的问题，可以确定这款车是否应该没有主要的意外，这次是下一篇：
拉出手机并打开手机闪光灯。以下支票是您所看到的点，将仔细观察和发现汽车经销商。
1找到汽车的老板，得到关键
进入驾驶室，熟练的方向盘“杀”，然后离开手机的闪光灯，然后跪下留下的空隙左从方向看悬架网站，看看是否存在任何明显的悬浮油渗流的渗漏，如果有一个点讨价还价。使用手机灯仔细检查了四个悬浮液。这对您的讨价还价是有益的！
2打开手机相机功能
因为二手车市场的汽车，你无法得到一个底部底盘，手机相机功能取代了你的眼睛并扩大了你的观察。手表你看不到它，如果你有明显的切割和钣金或变形，请使用手机拍摄。记住，录制时，你必须慢慢！这有利于地位！
好的，全部，没有找到一个大问题，你可以解释这辆车没有重大事故，可以用作替代目标。如果您发现问题，您将直接放弃，不要制作以下物品（因为以下物品将设计“金钱”）
希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。
如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
二手车怎样查询有没有大事故
目前全国大多数的4S店都是全国联网的，二手车维修保养记录主要是车辆到4S店等正规店维修保养，以及处理事故，保险，索赔等等的记录。我们还可以查询二手车的出险记录，出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故，碰撞记录。可以看需要跟维保一起查了。
方法一：
我们只要通过手机微信公众号，了解二手车的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。操作步骤如下：
1、使用手机，打开微信，搜索公众号或者小程序： 小查车
2、打开公众号/小程序，点击“车况查询”，输入车架号即可查询维修保养记录与出险记录。
3、一般等待30分钟就可以获取到报告。
4、手机百度搜索“小查车”，也可以快速地找到小查车。
方法二：
线下查询车辆维修保养记录的话去4S店查询即可。带上车主身份证明、行驰证等凭证去4S店找售后，他们会帮忙调出车子的维修保养记录。当然还可以让4S店售后做全车检查来确定有没有大事故的。
社会维修厂的数据，主要指区分于4S店体系。这一块的数据由于社会维修厂小而分散，每家店用的系统都不一样，还有的店系统都没有，所以查询起来难度还是蛮大的。
你也可以通过其它渠道，自已去找到保险公司，自已专门找二手车鉴定师做实车鉴定都可以确定二手车有没有大事故的，望采纳。
二手车如何查询车况信息？
有三个途径:
1、通过我们的感官去仔细研究，用眼睛看，用手摸，用耳朵听，用鼻子闻等；
2、查询4S店维修记录；
3、查询汽车出险记录。
买二手车怎么查车况
对于不懂汽车的车主来说，购买二手车最难的就是如何检查车况。虽然每辆二手车都会有所谓的专业检测报告，但这些检测报告有多少分是真有多少分是假没有人知道。这些检测报告当中唯一真实的就是检查的项目，各位小伙伴买二手车的时候大可以根据这些检查项目对车况进行复查。
首先，我们要判别这辆车是不是事故车
对车辆的左右ABC柱、左右纵梁、左右前悬架塔顶、左右后悬架塔顶的外观形状进行检查，必要时可以用尺子测量这些结构的长度或者到某一固定点的距离是否一致。
对车辆车漆进行检查，一般来说小面积的补漆会产生颜色不统一的现象，并且因为凹陷补漆的地方敲起来会很沉闷。再者就是检查钣金件对齐的情况以及缝隙，检查固定螺母有没有拆卸的痕迹。
然后，我们要检查车辆的技术情况
检查发动机舱有没有漏油漏液的现象，检查橡胶部件的使用情况，橡胶部件老化就会开裂导致油液泄露。检查蓄电池的日期年限，一般来说蓄电池的使用年限也就两三年，可以结合车辆的启动情况判断电池好坏。
检查车内仪表里程、仪表有没有故障灯、车内饰的使用情况、车内功能是否齐全。比较容易出现的情况是功能正常但按键指示灯不亮，而这种情况高发的按键就是玻璃升降器按键和空调按键。
检查后备箱的备胎以及换胎工具三角警示牌是否齐全。
最后，通过路试检查底盘的情况
在路试时最好是找一位有经验的人尤其是修车师傅一起测试，因为普通人即使感受到了底盘的问题也说不清是哪里有问题。测试主要是检查悬架、减震、方向系统、行驶系统等部件功能，在发现问题后要将车辆升起来进行检查。
查看二手车车况的正确步骤是什么？
一、检查外观
检查外观的第一步是检查漆面：
1、看光线反射和色差：通过车身反射光的明暗对比来判断是否做漆，做过漆的地方反射光很暗，但有些车是在维修站烤漆，电脑配色、配漆、配亮油，做漆的质量好，所以需要仔细观察。
2、用手触摸感受顺滑性：做漆的地方感觉不顺滑，甚至还出现象橘子皮样外观，车身的不平整也可以感觉出来。
3、观察有无砂纸打磨的痕迹：刮完腻子用砂纸打磨后，都会留下或粗或细的条纹，需要近距离观察，它和原车漆部分能形成鲜明对比。
4、检查行李厢：这可能是购车人容易忽视的地方。观察边沿有无扳筋、锈蚀痕迹，如果e799bee5baa6e4b893e5b19e31333363376532有则说明曾经追尾。再观察后翼子板有无不平整或修补漆迹象。
5、敲打车身来判断：打过腻子的部位，做漆后的声音要低沉一些。
6、注意边沿、装饰条及橡胶密封件：观察车顶边沿一圈、风挡玻璃边沿、车门内侧边沿是否有残留的油漆。
7、打开机器盖：看翼子板边沿检查有无喷漆痕迹或残留油漆。
如果只是有轻微划伤和不严重的磕碰痕迹，只要没有伤及筋骨，大可不必做漆，这样做会给二手车商留下砍价的理由，最终影响收购价。带着“轻伤”卖车也挺合适。
检查外观的第二步是检查轮胎：
1、轮胎的气压是很重要的，它影响着轮胎的使用寿命，检查二手车时，先围着车子转一圈，检查四条车轮不应该“亏气”，用肉眼是很容易观察到。当然也可以借助胎压表或其他测量仪器来检查.
2、如果看到轮胎花纹中间磨损严重，则很可能是胎压长期过高导致的；相反的，如果是轮胎花纹两侧磨损，说明车主经常在胎压过低的状态下行驶。通常轮胎的标准气压值都标注在轮胎外侧面上。
3、检查前轮时，如果左右轮的磨损不均匀，或内侧磨损严重，有可能是前束或外倾不正确，也可能是转向机间隙过大，或转向机构连接松旷导致的。
4、检查二手车轮毂轴承。如果可以的话，可以把车架起来，或者开上地沟。之后用手转动车轮，应该平稳无噪音，如果转动有紧有松，可能是轴承不正常。还可以用手握住车轮上下两端，扳动车轮，应该没有松旷和阻滞感觉。
检查外观的第三步是检查统一：
1、将车辆放置在平地上，消费者站在距车3至5米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
2、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
3、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
4、动手开关所有车门，将车门开启到45°至60°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
二、检查内饰
检查内饰的第一步是检查座椅：
检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。
检查内饰的第二步是检查中控台：
启动车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。
检查内饰的第三步是检查空调：
首先，打开空调，在车头听听是否有杂音。如果每隔一段时间才出现杂音，属正常反应；如果长时间没有杂音或发出怪声，代表空调系统有问题。如果暖风器芯或软管泄露，在车辆底部可以发现，应该可以在离合器壳及发动机舱周围找到冷却液污迹。冷却液是绿色的，如果在试车时开空调了，那么会有水滴，驻车后会继续滴落，不要混淆。
三、检查动力系统
1、测试发动机能否顺畅启动，最好能在冷车时测试，结果会比较准确。留意行车时有没有窒油现象，静止转速是否正常。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。此外行车时，加油后车子能否顺畅地行驶，有没有出现杂音等，都是需要检查的地方。行车后检查发动机有没有发出不同寻常的气味，并多次查看有没有漏油。
2、想检查发动机系统的反应是否够快，车头马力是否充沛，可以尝试踩一脚油门马上放开，然后观察转数增加的速度，及踩油门时转数是否迅速提升。对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修啦；判断自变箱的好坏主要是通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺，“闯”的感觉是否强烈；观察换挡时，发动机的转速和车速是否在厂家规定的范围区间，一般的规定是一挡变二挡的转速应在2000转，二挡变三挡的转速应在2000至3000转之间，三挡变四挡的转速也应在2000至3000转之间。
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