日产gtr2021（日产gtr2019款）
本篇文章给大家谈谈日产gtr2021，以及日产gtr2019款对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、“东瀛战神”究极进化 日产全新GT-R渲染图曝光
- 2、日产GT-R怎么样？值得买吗？
- 3、2021款日产GT-R开售 美国起售价113540美元
- 4、日产GT-R R36最新消息 或融入48V轻混系统
- 5、已故巨星保罗沃克的挚爱 全新日产GT-R即将开售
- 6、东瀛战神满血复活，日产GT-R换代来袭，先看渲染图饱眼福
“东瀛战神”究极进化 日产全新GT-R渲染图曝光
日产的GT-R作为日本黄金年代性能跑车的代表之一，它是无数男孩心中的梦想之车，越级的超强性能和深不可测的改装潜力让GT-R被车迷们推上了神坛，也为自己赢得了一个“ 东瀛战神”的称号，如今GT-R终于是要推出换代车型了。新车最快会在2023年底亮相，如果有延误的可能性的话，它将会在2024年上半年亮相。全新一代的日产GT-R有望加入48V的轻混系统，新车的外观和内饰也采用全新的设计。
外观方面：日产GT-R采用了全新的设计，它还是对现款车型的一些概念有一定的延续性的，可以说是保留了一些经典的元素。渲染图当中的全新日产GT-R的前脸采用了很复杂的设计语言打造，新车有一个多边形的进气格栅，格栅上采用了粗犷的深灰色的面板装饰。新车的大灯采用了一个鱼钩状的造型，风格非常的简洁，它的底部是很有性能感的空气套件，最底部采用了铲形设计，运动效果很强。渲染图当中的全新日产GT-R的引擎盖的末端还有空气导流槽的设计，看上去性能感十足。
动力方面：日产GT-R可能会继续搭载3.8T双涡轮增压V6发动机，最大功率570马力，为了提升动力方面的表现，还可能引入48V轻混系统，这样一来在燃油方面也会更加经济实用，同时也在各个方面都会给消费者们带来更强的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产GT-R怎么样？值得买吗？
日产GT-R，平民超跑。汽车性能可以秒法拉利，兰博基尼，保时捷入门超跑，价格却只要一半，如果不在意品牌，预算只有100W左右，非常值得购买
2021款日产GT-R开售 美国起售价113540美元
易车讯 日产汽车官网宣布，2021款日产GT-R Premium和日产GT-R NISMO在美国开售，起售价分别为113540美元和210740美元。
2021款日产GT-R美国开售
2021款日产GT-R美国开售
2021款日产GT-R美国开售
2021款日产GT-R Premium搭载3.8升V6发动机，最大功率565马力，配合6挡双离合器变速箱，标配钛合金排气。2021款日产GT-R NISMO拥有碳纤维车身部件，碳陶制动以及源自GT-R GT3赛车级别的涡轮增压器，发动机排量相同的情况下，最大功率600马力。
2021款日产GT-R美国开售
2021款日产GT-R美国开售
2021款日产GT-R美国开售
此外，2021款日产GT-R Premium还将提供独特的Bayside Blue车身颜色。中国市场此前曾正式引入销售过该车，最后的版本为2017款国五排放车型。
日产GT-R R36最新消息 或融入48V轻混系统
易车讯 日前，据海外媒体报道，日产澳大利亚地区总经理在介绍2022款GT-R时透露，全新一代GT-R（R36）或将于2023年推出。而为了满足更为苛刻的法规，新车将增加48V轻混系统。
据日产澳大利亚地区总经理亚当·帕特森表示：“GT-R因为不满足澳大利亚最新车辆安全要求，本代产品将于11月份退出澳大利亚市场。”其同时表示，为了满足日益严格的排放规定，全新一代产品将在动力系统上做出更新。据了解，日产GT-R R36将继续基于Premium Midship平台打造，在保留3.8T双涡轮增压V6发动机的同时，增加48V轻混系统。
就在不久前，新款日产GT-R正式发售。新车包含NISMO版本在内共有四款车型，包括两款限量版车型，新车将在今年10月下旬上市交付。特别版车型配备了专属的碳陶制动、碳纤维扰流板、特殊的发动机盖以及专属前后徽章。根据计划，限量车型将发售100辆。其提供Midnight Purple、Millennium Jade两种车身颜色，同时配备了锻造合金轮圈从而降低簧下质量。
NISMO团队则为GT-R设计了碳纤维车顶和碳纤维行李厢盖。其动力系统、传动系统、行走机构等都使用了NISMO的相关技术。
已故巨星保罗沃克的挚爱 全新日产GT-R即将开售
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来日产新款GT-R的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
看过头文字D的朋友们应该都有印象，曾经在电影里由余文乐饰演的中里毅与周杰伦饰演的藤原拓海在秋名山飙车的片段。当时的中里毅开的就是日产的跑车GT-R。在不懂车的人眼里，GT-R就是“破尼桑”，可在懂车的人眼里，GT-R可是真正的东瀛战神。从日产官网获悉，2021款日产GT-R Premium和日产GT-R NISMO在美国开售，起售价分别为113540美元（约合人民币78.1404万元）和210740美元（约合人民币145.0354万元）。
外观方面，新车的前进气格栅采用了日产家族式V-Motion设计语言；中间还是熟悉的“V”字形银色大面积装饰板。下方依旧是蜂窝格栅，尾部排气采用圆形设计，粗大的四出尾排大大的提高了排气效率
动力方面，两台新车搭载3.8升V6发动机+6挡双离合变速箱。其中，GT-R Premium最大功率565马力，NISMO将采用GT-R GT3赛车级别的增压系统，最大功率达600马力
东瀛战神GT-R，作为一款亚洲跑车不仅仅在亚洲极富盛名，放在欧洲与众多豪门跑车相比也不落下风。而随着此次全新车型的推出，估计国内的跑车迷们，又要沸腾了。
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东瀛战神满血复活，日产GT-R换代来袭，先看渲染图饱眼福
这一次的换代有几个划时代意义的改变，首先是发动机布局方面，日产从以往的前置四驱将会变成中置四驱，外观设计ID方面也有所改动，造型更加犀利富有攻击型，虽然日产前CEO戈恩与日产之间的纠葛剪不断理还乱，但是并未影响到R36的换代变化，外观上你更容易联想到恶魔Z，可惜的是动力方面日产并未透露太多，这或许是大家最关心的一点，那台代号VR38DETT的发动机还有没有可能再次搭载？（图片来自外网）
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