l3辅助驾驶系统(L3辅助驾驶)
【TechWeb报道】昨天晚些时候，奥迪在西班牙巴塞罗那发布了新一代A8汽车，官方号称这款车是首款实现L3级别自动驾驶的量产车，不过此前沃尔沃和特斯拉都已经实现了L3级别的自动驾驶，但并没有直接让他们上路，而且很多人认为L3水平是过渡的产品，不少厂商都宣布直接跳过了这个级别。显然奥迪认为想要实现L4水平自动驾驶恐怕还要很长时间，而A8将成为一个吃螃蟹者。
当然了作为全球知名的品牌，奥迪产品还是备受关注的，这次的设计相比老款更年轻化有运动气息，控由原来的伸缩屏改为嵌入式，采用双屏设计，上屏（10.3英寸）显示导航及娱乐信息，下屏（9英寸）则用于调节空调及座椅。
如果没有意外的话新一代A8将会在今年秋天上市，上市后就搭载了L3级别的自动驾驶，实际上严格来说是辅助驾驶。奥迪官方将该自动驾驶系统命名为“奥迪AI交通拥堵驾驶系统”，引入了一个“Audi AI”操作按钮来开启自动驾驶功能，它允许车辆在低于时速60km的情况下由系统完全接管驾驶。届时，汽车将自主完成加速、刹车、转向等驾驶操作。
奥迪官方强调，驾驶员将不再需要在这个时候保持对车辆情况的监控，而是可以双手离开方向盘，真正实现车辆在特定场景下的完全自动驾驶。如果车辆判断这一情况下不能自主完成安全驾驶，会提醒驾驶员接管方向盘。另外，奥迪官方表示，将顺从地方相关要求，在法规允许的前提下开放这一功能。
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