e-power车型价格(epower是什么意思汽车)
东风日产轩逸算是日产的当家车型了，销量常年位于紧凑型车阵营前列，但是随着新能源车市场的发展，面对丰田本田的混动技术，轩逸单纯的燃油动力已经不足以满足市场需求，于是日产推出了ePOWER车型这款车型上市受到了极大关注。
易车讯#160近日，日产ePOWER轩逸新增车型正式上市，售1749万元新车依旧保持了现款车型的造型设计，但在配置方面有所不同动力方面，新车搭载了ePOWER增程式动力系统新车在造型方面与现款车型相比没有变化，但对配置。
易车讯#160 2021广州车展上，轩逸保持一致，新车长宽高为464918151445mm，轴距2712mm在新车C柱的位置还加入了ePOWER首发徽标，以彰显ePOWER轩逸是东风日产ePOWER中国首款车型的身份车尾部分，新车采用了ePOWE。
这样一来轩逸在面对丰田本田的混动车上就占据了主动权，而不是向现在这样由销售顾问宣导自己价格便宜油耗媲美混动车型说了这么多ePOWER到底有什么技术优势呢，除了上述说的那三点外，其实ePOWER技术还有很多值得称赞的。
日产则是在 2016 年时，推出了名为 ePower 的电动车款技术，不同于其自家 Leaf 的纯电驱驰，这套 ePower 动力系统，同样是由马达驱动车辆，但电池的电能来源却是汽油引擎发电所得，说得简单一点就是汽油引擎只作为发电功能，与市场上。
而轩逸电驱版ePOWER完全是纯电驱动，行驶静谧性很好，动力输出要比双擎版卡罗拉强太多在指导价方面，轩逸电驱版ePOWER起售价要比双擎版卡罗拉贵几千元油耗方面，两台车相差不多，百公里油耗都在4L5L之间。
以前还有个20前驱最低配，更便宜，年初被砍了，现在起步车型是四驱的想一下，如果新劲客简简单单地回到日本市场了，用一个汽油机，那它的主销价格可能不到200万日元135万RMB，而这个价格在日本能买什么车呢。
从外观上讲，日产逍客ePower的脸型集日产传统的车型的大成，虽然不大，但给人一种很厚重的感觉，宽在网里，并且在热格栅上有明显的镀铬标志，人们一眼就能认出它的血统而发动机舱口盖上的两个拱形凸出，配上不规则无。
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