森林人纯电(森林人 电瓶)
2020年6月29日，斯巴鲁新款森林人正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为2238万2858万元作为改款车型，新车主要是在配置上进行了一定的调整外观方面，新车依旧沿用了现款车型的整体造型，大尺寸的进气格栅搭配下方；言归正传，日前新款斯巴鲁森林人正式发布，新车共推出6款车型，售价2238～2858万，新车还增加了了一款造型更加独特的X运动版车型在动力方面，新款森林人分20i20i智擎两大版本，其中前者的20i代表20L自然吸气。
这次全新混动版斯巴鲁森林人同样延续了斯巴鲁车型的家族特点，但仪表部分同时换上了油电混动车型专属的蓝底仪表板，中控台上方的63寸多功能行车信息显示屏则多了可显示动力流及电量的画面，可供驾驶确认目前是在纯电引擎；并且SGP平台的兼容性也很强，在未来还适用于混合动力，甚至纯电动车在动力方面，森林人20i智擎采用的是斯巴鲁智能水平对置发动机INTELLIGENT BOXER，之所以称之为“智能”，是因为它实际是一台20L自然吸气水平对置。
此前有外媒爆料称，斯巴鲁官方与丰田合作共同打造纯电车如今，这一消息正式得到了官方的证实，斯巴鲁欧洲公司宣布，其首款纯电车将于2021年上半年推出，新车定位于一台纯电中型SUV，尺寸接近于森林人关于斯巴鲁的首款纯电车；车矩阵车评“低调”的斯巴鲁终于在车企“全面进军”电动化的当下出手了，虽说目前市面在售的斯巴鲁车型中仅森林人XV两款车型搭载20L油电混动系统在售，但相较“未来属于电动化”的倡导者德系三强以及本土车企丰田。
同年发布的还有新款森林人车型此外，斯巴鲁力狮傲虎与XV车型将分别于2021年二季度与2023年四季度分别推出越野性能更强的Wilderness特别版车型值得一提的是，斯巴鲁首款纯电动车型将于2022年二季度发布。
森林人新能源
1、试驾车型为售价2858万元的混动车型，在20L发动机的基础上增加了一个电机，这套混动系统可在不同工况下实现纯电电机辅助驱动纯油动能回收四种工作模式不过虽然电机的加入让这台森林人起步时更灵活，但初段加速时。
2、能耗非常低，而且虽然速度不快，但是车子起步的动力还是很足的，电动机的震感也比较小，人坐在里面不会觉得不舒服所以像平时城市道路车速提不上去，只能慢慢跟车的时候，真的觉得斯巴鲁森林人的驾驶体验非常好。
3、根据计划，斯巴鲁打算到2030年实现，纯电或混动车型占总销量的40%，而全新的电动车平台将有助于斯巴鲁实现这一长期的销售目标从去年底开始，斯巴鲁便开始了电气化转型，陆续推出了XV以及森林人混动车型，后者采用了斯巴鲁的e。
4、X运动版座椅为织物材质，手感很独特椅垫与靠背的侧翼提供了不错的包裹性，高配车型主副驾驶座椅支持电动调节，并具备座椅加热及电动座椅记忆功能在空间上，无论前排还是后排，森林人都相当的宽裕 值得一提的是，后排座椅。
5、运动模式下发动机切入的突兀感将会消失，因为当切换到运动模式，无论是高速还是低速发动机都会工作，加上电机提供的额外动力让森林人的动力反馈更快森林人的混动系统共有纯电电机辅助驱动发动机独立工作电池充电四种工况。
森林人纯电行驶
1、配置方面，新车全系标配LED前大灯真皮多功能方向盘电动天窗定速巡航胎压监测等高配车型进一步增加配备随动转向大灯后排座椅加热电动后尾门双区独立空调后排空调出风口换挡拨片等配置动力方面，新款森林人。
2、斯巴鲁宣布推出的首款纯电SUV将会在2021年上半年推出，而这款车型的尺寸将会与旗下森林人尺寸相当这就不得不说到，近日丰田推出的eTNGA纯电动平台的发布了，这个平台便是丰田与斯巴鲁共同研发的纯电平台丰田eTNGA平台。
3、就我的驾驶经验来看，斯巴鲁森林人行驶速度不超过40码的话，基本都是电动机工作，几乎不会产生油耗当速度提升以后，会启动电机辅助模式，智能水平对置发动机提供动力输出，电动机起辅助作用当速度提升到80码以后，就主要是。
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