奔驰e级新车报价2021款(2021奔驰e级新款价格)
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本文目录一览:
- 1、2021广州车展:2021款进口奔驰E级家族上市 售52.48万元起
- 2、到店实拍2021款奔驰E级,售价涨了几千块,但增配更多更划算
- 3、2021款奔驰E级,如何从12款中选出最值得购买的那款?
- 4、新款奔驰E级在美国市场开售,起售价折合人民币约为37万元
2021广州车展:2021款进口奔驰E级家族上市 售52.48万元起
易车讯 在2021广州车展上,元素,则为新一代 E 级轿跑车与 E 级敞篷轿跑的风情魅力更增添了几分动感之美。
新款E级 敞篷轿跑
轿跑车型为无框车门设计,尾灯同样经过全新设计,上下分层的不同内部结构,让其视觉效果更显立体,尾灯点亮的效果非常内敛、精致。新车采用了无B柱设计,在降下车窗时候带来更加自由的视野。
新车内饰线条简洁而优美,“环抱式”的饰板一直延伸至车门处,构成开阔的视觉体验。车辆全系配备真皮或Nappa真皮座椅,并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合。
车辆还标配双12.3英寸高清显示屏,其中央显示屏支持多点触控。内置的MBUX智能人机交互系统可流畅加载大量三维景深效果的MBUX界面。三维导航显示效果细腻逼真,地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线,甚至河水流动皆能真实还原,实现了真正的数字化豪华。
动力方面,新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车高功率E300车型使用了直列四缸2.0T发动机(M264),匹配9挡自动变速箱(9G-TRONIC),E300轿跑车的最大功率为190千瓦,最大扭矩为370牛米;E260轿跑车及敞篷轿跑车、E260 4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则使用1.5T发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩280牛米。
此外,E260系列车型还搭载48V智能电机系统,可提供额外10千瓦及150牛米的动力。减速时,智能电机能够回收动能并为电池充电。另外48V系统还带来了短时关闭发动机的滑行模式,以及当车辆惯性滑行时实现的制动能量回收。
到店实拍2021款奔驰E级,售价涨了几千块,但增配更多更划算
今年下半年奔驰中国正式发布2021款奔驰长轴距 E级,全系共有12款车型,官方指导价为43.08-64.28万元,目前南京部分经销商优惠3万元起。
全车采用全新的奔驰家族式设计语言,这款全新的设计相较于之前的设计,有着较大的改变,首先是车灯的造型,与上一代的两道LED日间行车灯相比,新款才用的是L型日间行车灯,精致的LED灯组搭配几何光束,贯穿式的中网和粗壮有力的镀铬饰条,让前脸看起来更加端庄典雅,给人的感觉更加年轻化运动化。
从侧面看,整体造型没有明显的变化,车身尺寸上仅在长度上发生了变化,新款多了13mm的车身长度,轴距依旧是3079mm,车内空间也和之前一样宽裕,在车尾部分,尾灯也是变化最明显的地方之一,新款才用的是飞翼式尾灯,修长的尾灯与后备箱中间的镀铬饰条相接,整体显得非常厚重,也比上一代更具有层次感,在夜晚点亮尾灯后,辨识度也大大提升。
内饰一直是奔驰被人讨论最多的地方,奔驰也是公认的最会营造豪华氛围的汽车品牌,新款E级与上一代相比整体变化不大,整个内部依旧被10种色彩主题的64色氛围灯环绕,硕大的双联屏和中控台被大量真皮材料所包围,中控台和车门处依旧是豪华感十足的精致实木木纹材料,方向盘也重新进行了设计,所有按键都做了扁平化的处理,支持触控和滑动。虽然新款取消了中控的钟表设计,但丝毫不影响奔驰E的高级感,依旧是同级别中最具豪华感的车型。
配置上新款加入了车载空气净化器、高配车型的HUD抬头显示和后排无线充电等等,安全配置上在保留了上一代丰富的安全配置后,新增了行人保护和并线辅助等功能,在豪华感十足的同时,科技氛围也是营造的恰到好处。在座椅上,奔驰E依旧采用真皮包裹,后排座椅电动调节和加热一应俱全,宽敞的腿部空间和舒适的乘坐体验,让这辆新款奔驰E在同级别中的表现处于领先地位。
动力上沿用了上一代的动力总成,E260L车型搭载的是1.5T发动机+48V轻混系统,最大马力为184匹,E300L车型搭载的是2.0T发动机,最大马力为258匹,在2.0T四驱车型上,这套2.0T发动机将动力输出提升到了299匹马力。全系匹配的都是9档手自一体变速箱,整体的动力表现一流。
总结:新款奔驰E最大的改变是外观的重新设计,虽然市场上对新款的外观评价褒贬不一,但无法改变奔驰E在C级车里的一哥地位的事实,内饰上的改变不像外观上的改变那样激进,但细节上的把握和对豪华感的拿捏一直都是奔驰的强项,纵观主流C级车,BBA中的56E都已经完成了新款的发布,接下来中大型豪华车市场的竞争将会有着怎样的发展,让我们一起拭目以待。
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2021款奔驰E级,如何从12款中选出最值得购买的那款?
随着汽车车型的不断丰富, 奔驰E级在市场上的知名度也越来越高,可以说是圈内的“明星”车型,依托其高颜值的外形设计,极力满足购车者把外观作为选车的重要标准的需求,也因此获得消费者的青睐和市场良好的反馈。
在今年,2021款奔驰E级也正式上市,售价43.08-64.28万元。而2021款奔驰E级最大的变化就是整车外观经过重新设计,与2020款车型相比变化明显。有不少人将其称为小号的“S”不无道理,外观方面确实与新S非常接近。
2021款奔驰E级共有两种外观风格、3种动力级别,共计12个配置车型,仔细观察其实不难发现配置级别其实只有6个,只不过每个配置级别都能选择两种外观。3种动力分别为1.5T+48V轻混、2.0T以及2.0T高功+48V轻混,在整体的驾乘体验上,也是非常出色。
那么在新车推出的12个配置车型中,哪些配置车型更加值得选呢?小编还是更加推荐运动型,在运动版的6款车型中,售价为46.78万元的2021款E300L运动时尚型更值得入手。这款车型比E 260 L运动型4MATTIC贵出1.5万,动力就升级为2.0T发动机,但减少了四驱系统(300车型都没有四驱)。配置也有小幅度增加,像全景影像、座椅记忆等进行了标配,如果再花5000元选装无钥匙进入组件,日常使用频率高的便利性配置就齐了。综合来看,这个配置的车型动力更加从容、加价幅度合理并且兼顾了一些实用配置,是最值得推荐的车型。
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新款奔驰E级在美国市场开售,起售价折合人民币约为37万元
近日,2021款奔驰E级轿车在美国市场开售,起售价为54250美元,折合人民币约为37万元。E级双门轿跑车型售价64950美元起,折合人民币约为45万元。
新车的外观方面,采用了奔驰家族式最新的设计语言,前脸正梯形的中网格栅造型,搭配两侧犀利的大灯,看上去更加年轻时尚,并且动感十足。
新车的内饰方面,配备了奔驰最新样式的方向盘,条状设计的多功能按键更具质感,搭配中控液晶屏幕,以及精致的空调出风口,有着十足的科技感。
新车的动力方面,搭载2.0T四缸或者3.0T六缸发动机,均匹配轻混系统。
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