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东风日产启辰2013款d50(2013款启辰D50)

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东风日产启辰d50使用的是什么发动机

启辰D50搭载的是日产HR16DE发动机,采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能技术,匹配MT、AT两种变速箱,构成节油组合,实现了燃油经济性与动力性能的平衡,百公里综合工况油耗6.4L。

在外观方面两厢启辰D50在前脸设计上基本与三厢车型保持一致,线条棱角分明的前大灯、略微隆起的发动机盖没有丝毫改变,而在车尾设计上,两厢版D50由于车型变化的缘故导致造型上略有调整。

扩展资料

东风日产启辰2013款d50(2013款启辰D50)

车型特色:

1、宽适空间

启辰D50,1839mm有效室内车长,后排膝部空间达596mm,多达22处设计的收纳空间。

2、标杆工艺

启辰依托雷诺-日产工厂——东风日产工厂进行生产。严格遵循 “不制造不良、不接受不良、不流出不良”的管理体系,从零件进厂到整车出厂,每一辆启辰D50的诞生,都需经过1697道质量检验工序的重重把关。

参考资料来源:百度百科-启辰D50

有谁知道,东风日产启辰D50 这车怎么样,

D50质量没得说,当年日产发财少不了D50(颐达)的功劳,选D50的好处是空间大

省油,保养便宜,家用车的话就是它了。问题就是外观不是那么时尚,车身较轻。

V3发动机也不错,造型时尚(山寨翼神),外观改装件也多。问题是车身件不是那么紧致,易松动,用个2年你就知道了,开起来全车都异响。

帝豪EC7,大气,开出去很有FACE(当然,是指不懂车的人看到),车身确实做得很不错,开起来稳健,不会飘。问题是发动机没有传说中那么科技,油耗也不是那么理想。

总结:家用上下班,家里人在4-6人,买D50,绝对够用;家里人3-4人的用V3;家用比较少,经常跑远路的帝豪EC7。

强烈建议不要买韩国车,不要被外观诱惑了,就像韩国整容一样,再美也是整的。

至于电动后视镜,我自己的车就新车的时候调了一次,至今2年了没再碰过,也就是说实际使用影响很不大!

2013款东风日产启辰d50怎么样

你好,朋友。我是D50,这个车我开着还可以,换挡档位比较清晰,手感也不错,我开了6000+KM,到目前为止没有任何问题,毕竟是nissan的HR16DE发动机,日产经典轩逸也是用的这个发动机,启辰的特点就是高度很高我184CM坐进去也没有顶到头,这个车开起来基本没什么声音,你如果不鸣笛,前面的行人根本意识不到后面有车,启辰的宽度稍微窄点,比花冠窄点吧,轮胎是玛吉斯185的,也比花冠的轮胎窄了1厘米,换来的好处就是省油,别克硬朗凯越还有部分阳光等车型也配备的是玛吉斯轮胎,开太快会稍微发飘,毕竟是家用车,不是运动车,我跑高速公路后百公里油耗降到6.2L,这车还是很省油的,因为车重只有1.1吨多,日本车出名的皮薄,这个也是。就说这么多吧,希望能帮到你。

东风日产启辰13款D50车,到现在质量怎么样

东风日产启辰13款D50车,到现在单就该车子质量来说三大件还是可靠的,不过这个毕竟是五六年的二手车,实际车况还需要看该车子日常保养和实际使用状况。

启辰d50怎么样?

启辰d50是一款不错的车型,值得一般家庭入手。作为颐达的换标车,性能、动力、油耗等等方面都是没问题,d50采用的是进口日产hr16de发动机,这款发动机有个很大的好处就是省油。

外观动感,平凡中凸显大气。内部装饰一般,这个是公认的,不过气味不大,比朋友的日产轩逸要好得多,最起码那股塑胶味没那么重。

主要优势:

坐在里面,不管是前座还是后座,头部空间都很足,我1.70的身高,头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型,基本可以排在前2位。

至于宽度,前排是绝对够位置的,后排的话,坐一个180斤的男人,120斤的男人外加120斤的胖妞,有点挤,2个人的话就很舒适,或者3个平均体重为120斤的人,比较合适。

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