东风日产楼兰(东风日产楼兰2022款)
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本文目录一览:
- 1、配置升级是最大亮点 2021款东风日产楼兰上市
- 2、谁能给我简单介绍下日产新楼兰的混动系统?可以依靠纯电行驶吗?
- 3、东风日产楼兰好吗?
- 4、想买车,东风日产楼兰怎么样?
- 5、日产楼兰起售价23.88万元,配有2.5L自然吸气/2.5T HEV混合动力
- 6、24万起售的东风日产新楼兰性能怎么样?
配置升级是最大亮点 2021款东风日产楼兰上市
8月13日,2021款东风日产楼兰在第十八届华中国际车展上正式亮相并上市,包含6款车型,售价区间23.88-37.58万元。作为年款车型,新车整体设计基本延续现款车型,主要对配置进行了升级,竞争力有所提升。
外观及内饰整体设计上,2021款楼兰基本延续现款车型,不过全系增加了“极光蓝”车身颜色,带给消费者更多选择空间。配置方面,新车增加行车记录仪与自动折叠后视镜,并且配备了经过升级的Nissan Connect超智联系统,系统新增了远程控制功能和经过升级的语音控制功能,功能性和便利性更加强大。安全配置方面,新车根据车型不同分别增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。
动力方面,新款楼兰提供两种选择,其中2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186马力),最大扭矩230Nm,传动匹配CVT变速箱。混动系统则由2.5L机械增压发动机和电机组成,其中发动机最大功率180kW(245马力),最大扭矩340Nm,电动机最大功率15kW(20马力),最大扭矩160Nm,此外混动系统还配备了四驱系统。
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谁能给我简单介绍下日产新楼兰的混动系统?可以依靠纯电行驶吗?
楼兰的混动系统和其他车混动系统不太一样,楼兰这套混动系主要是起到辅助驾驶的作用,虽不能与纯电车型比较,但楼兰这套混和动力系统可以发挥其更大优势,不仅可以在车辆起步阶段提供强大的扭矩输出,还能在整车的行驶过程中节省油耗。
2015年4月20日,新楼兰上海车展首次亮相。
2015年6月29日新楼兰在襄阳工厂举行下线仪式。
2015年7月1日-7月9日新楼兰在海南万宁举行“创·行 尊享先锋人生”——东风日产新楼兰全国媒体试驾会。
2015年8月8日晚,新楼兰在上海世博中心举行“创行先锋 独领风潮”新楼兰上市发布会,正式宣布推出全新楼兰。新车共推出9款车型,搭配两款动力系统,分别为2.5L自然吸气发动机以及2.5L机械增压发动机与电动机组合的混合动力系统。
2016年1月27日, “2015中国时尚权力榜”颁奖盛典在北京柏悦大酒店隆重开幕。东风日产新楼兰凭借外观、动力、安全科技的优势,夺得了2015年度“中国最佳时尚权力车型”大奖。
2016年3月,东风日产新楼兰新增两大级别车型,HEV混动四驱尊贵版和HEV混动尊锐版正式上市。
东风日产楼兰好吗?
东风日产楼兰作为一款SUV车型,在外形、动力以及操控上都可圈可点,吸引了不少消费者。尽管如此,外形上与同级车相较虽然挣足了眼球,但较高的定价使其 直接与奥迪以及汉兰达这种SUV市场中的“老将”对面匹敌,首先在品牌口碑上就受到了不小的冲击,很多网友抱怨日产楼兰定价过高,性价比有所低;且目前只 有3.5排量发动机,可选机会过于狭小。希望厂家能尽快推出2.5版楼兰,并在价格上稍加调整,减少价格压力。 动力:动力表现尚可,油门反应敏捷,加速效果较好;换挡顺滑,动力输出温和有力;但由于悬挂偏软,低速行驶时反而有一些“飘忽”感。 操控:东风日产楼兰底盘扎实;低速行驶时转向助力轻盈易操作,当车速增加时转向助力随之变沉,操控厚重感增强,高速稳定性较好;转弯有一定侧倾,越野性能一般
想买车,东风日产楼兰怎么样?
您好,楼兰是东风日产旗下中型SUV,现款车型于2018年7月上市,共推出6款车型,其售价区间为23.88-37.58万元。
前脸采用日产V-Motion家族式前脸,“V”字形镀铬格栅与两侧LED光源大灯相连,整体具有辨识度。前保险杠设计较为简洁,底部两侧镀铬饰条上方黑色饰板内部嵌入有圆形雾灯。这款SUV尾部造型较为圆润,悬浮式车顶设计配以尾灯周围黑色饰条,十分运动;配置方面,该车配有自动防眩目后视镜、感应尾门、全景天窗等。
内饰方面,2019款楼兰增加了最新的“智行+”车联系统,这套系统支持智能语音控制、车载全时导航(实时位置共享、手机APP互联)、远程实时监控(车辆防追踪、监测车辆故障、查询车辆状态、安全到达提醒)、车载Wi-Fi热点、海量音乐电台(超2000万首在线音乐)、流量无忧(10年免费)等功能。
安全配置方面,该车配有预碰撞智能刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、变道盲区预警、智能疲劳驾驶预警、油门误踩智能纠正、全景式智能监控影像以及移动物体/行人探测预警等功能。
动力方面,新车搭载2.5升自然吸气发动机和2.5升机械增压发动机+电动机组成的混动系统。其中,2.5升发动机最大功率137千瓦,峰值扭矩230牛米,匹配CVT变速箱;2.5升机械增压发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩330牛米,电动机的最大功率为15千瓦,峰值扭矩为160牛米。此外,混动版车型还配备四驱系统。
日产楼兰起售价23.88万元,配有2.5L自然吸气/2.5T HEV混合动力
在当前的汽车市场中,汉兰达的市场表现尤为突出,每个月也能创下近万台的销量。但是自上市以来这款车的价一直坚挺,没有丝毫的降价趋势,这时候就需要一款代表车型来打破汉兰达的垄断地位。2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望,因为换代版的楼兰除了配置升级,动力参数有所提升,油耗表现有所降低,今天就来聊聊这款实用的5座SUV。
2019款东风日产楼兰整体在车身尺寸上比老款车型更加低矮,但2830mm的轴距却丝毫不影响它的乘坐空间。另外新车整体采用了日产家族旗下V-Motion的全新设计风格,前脸部分"倒梯子型"的前进气格栅与"回旋镖式"前大灯自然地连接为一体,再配上全新的LED日间行车灯整体在视觉上显得未来感极强,其LED大灯在夜间亮起时也是十分酷炫,非常符合追求个性时尚的年轻人。
2019款东风日产楼兰还采用了当下十分流行的悬浮式车顶,搭配车身侧面复杂又硬朗的线条设计显得辨识度很不错。整个腰线特别的突出,而且看起来整个车的立体效果非常的出色,车窗的使用了亮银色的镀铬进行点缀,所以看起来非常的养眼,非常的精致大气、成熟稳重。新车的长宽高分别为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm。楼兰作为中型SUV车型中的代表,这样的车身也能带来不错的内部空间。楼兰共有两种轮胎规格,汽油车型为235/65 R18,混合动力车型为235/55 R20,轮胎的耐磨性和抓地性都表现的很好,采用了双五辐外型的刀锋轮毂,亮面的抛光设计与黑色的搭配更是充满了十足的魅力。
楼兰的尾部设计简约,至于尾灯部分则依旧采用了和前大灯呼应的回旋镖式LED灯光,并与车身腰线相连,并且还周围还做了熏黑处理,内部还加入了亮银色和红色的灯组组合设计,让人一眼望去就能记住它。饱满的尾部下方保险杠一条镀铬横幅饰条装饰,搭配双边共双出的尾气布局,看起来非常前卫,整体造型也十分美观。身材料采用了高强钢,使用比例高达1/3,关键部位更采用980MPa高强度潜艇用钢,大幅提升整车抗撞击支撑力。Zone Body车身结构优化:采用前纵梁三叉结构+多通道冲击力分散结构,有效提升车辆碰撞时的受力分散效率。
2019款东风日产楼兰在内饰部分依旧十分豪华,营造的档次感也很不错。并且体现了舒适风格,主张居家实用的设计理念。环抱式中控设计,以黑色为主基调,辅以大量镀铬装饰及真皮材质包裹,提升了内在豪华感。对称式的中控台设计非常简洁,中控台部分采用了钢琴烤漆面板,整体结构紧凑,绝大部分功能都集中在中央倒梯形区域内,实体按键布局合理,符合人性化设计,功能键使用起来也很顺手。车内的布局和做工用料上都有了很大大的改善,立体感较为强烈的中控台简约又不缺乏时尚感。
四幅式多功能方向盘看起来十分大气,因为采用真皮包覆,握感表现的也非常好,因为不是运动型SUV,所以都没有配备换挡拨片,欧系风格的功能按钮,实用性很强。仪表盘采用普通仪表与7英寸彩色液晶屏组合,左右两侧分别是转速表和时速表,刻度清晰,显示效果也很直观。7英寸的彩色3D平视信息显示屏可显示能量循环、胎压、导航信息、多媒体等内容,显示效果细腻、切换动画也十分流畅,可以让驾驶员轻松了解车辆信息。
全新升级的中控屏幕也是楼兰的一大亮点,低配车型中控屏幕为7英寸,其他车型为10英寸,并且搭载最新的“智行+”车联系统,除了中控屏尺寸更大,功能也得到全面提升,应用场景更广。例如语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景,其中车内自带的Wi-Fi热点提供10年的免费基础服务流量,功能和配置都更贴近生活。高配车型还配有BOSE音响,为楼兰量身定制了11扬声器音响系统。低中音三频输出,真实细致还原真声,让音乐饱满,细节清晰,带来了很好的驾乘体验,安全配置部分,配备i-SAFETY智能主动安全系统,它集合了IEB预碰撞刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、IDA疲劳驾驶预警等,有效保证了行车安全。
楼兰的定位中型SUV,并且由于是5座设计,乘坐空间方面的表现完全不需要担心,前、后排无论是腿部还是头部的空间都很大,座椅也非常的宽大柔软,坚持了日产品牌的舒适风格。“零重力”座椅采用黑色高级皮质包裹,宽厚舒适,填充物非常厚实,包裹性也相当好,主驾驶带有8向电动调节,而副驾驶为4向电动调节,另外还带有座椅记忆功能。后排座椅同样为“零重力”设计,有着一流的舒适度,后排中央地台几乎全平,乘客坐在中间基本不受影响,舒适性能得到较好保障。小编身高175cm,乘坐前排调整好合适的坐姿,头部空间约为一拳,保持座椅位置不变乘坐后排,头部保持了一拳的余量,腿部空间约为两拳。这样的乘坐空间在同级别车型中也属于上等水平。后排配备中央头枕、中央扶手带杯架功能,独立的空调出风口上集成USB、娱乐系统控制键以及后排加热按钮,功能性上非常全面。除此之外,新车后备箱的尺寸表现很好,后排座椅还支持40:60比例放倒,同样提供很好的装载空间,满足了日常的出行需求。
2019款楼兰搭载两套动力系统,一套常规2.5L自然吸气发动机,最大功率137kW(186Ps),峰值扭矩229N·m。另外一套2.5SC机械增压+电动机组成的HEV混动系统。该混动系统实现了发动机330N·m和电动机160N·m的最大扭矩,综合最大功率为180kW(245Ps),这两套动力系统都满足了日常的驾驶需求,因为都采用了双C-VTC连续可变气门正时技术,而且还具有ECO驾驶模式,油耗上表现的很不错。传动方面,新车全系匹配可模拟7挡的XTRONIC CVT无级变速器,全新的带轮及钢带设计,低速时,以高传动比改善加速性;高速时,以低传动比提升燃油经济性。此外,2019款楼兰搭配了4x4-i智能四驱系统,配备B-LSD电子制动差速锁和YMC动态扭矩控制系统,该系统根据行驶状态和路面状况智能判断,实时调整前后轮驱动扭矩的分配比例,确保其在100:0~50:50的范围内自动进行比例优化。
楼兰平顺性表现的很好,调教以平顺为主,缺乏一点操控乐趣。底盘采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合,并且带有横向稳定杆,可以看出是有运动化的基于,对于车辆操控稳定性有很大提升,底盘非常的扎实厚重感十足,非常的有质感,日常行驶底盘对于路面颠簸吸收的比较充分,舒适性也是可圈可点,整体来说还是一款比较偏家用的车型。
楼兰的保值率的中规中矩,三年保值率为55.67%,四年为49.90%,五年为44.50%,与级别车型相比,冠道的五年保值率55.95%和RAV4荣放的54.44%,楼兰存在一定的差距,但是相比于昂科威的40.29%和锐界的44.49%,楼兰还是稍有优势。
2019款楼兰共推出六款车型,分别是2.5L XE两驱精英版、2.5L XL两驱智联豪华版、2.5L XL Plus两驱智联领先版、2.5 S/C HEV XE四驱混动智联尊尚版、2.5 S/C HEV XL四驱混动智联尊贵版以及2.5 S/C HEV XV四驱混动智联旗舰版,23.88-37.58万元的价格区间也很比较合理,在同级别车型中存在着优势。在这几个车型当中,小编更推荐推荐售价27.13万的XL两驱智联豪华版,它比低配车型多了疲劳驾驶提示、全景天窗、BOSE音响、电动后尾门、Wi-Fi热点、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、360°全景影像、车侧盲区影像、语音识别控制系统等,虽然比低配车型贵了3.25万元,这些配置更全面,性价比也很高。与高配车型相比,只是少了并线辅助、车道偏离预警系统和主动刹车,其他的配置没有差别,综合来看还是XL两驱智联豪华版很合适。通过上述的了解,2019款楼兰这台车不仅具备时尚、大气的车身造型,而且配置也很丰富,是一款值得入手的家用型SUV。
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24万起售的东风日产新楼兰性能怎么样?
目前,新楼兰已经正式推出。作为中期改型车型,增加了一些安全配置和唯一配置,无疑使整车性能更加优异,而且价格不变,接下来我们就来一起看看这款东风日产新楼兰的性能表现吧。
在外观上,它采用了家族式正面设计,蜂窝式进气格栅和厚镀铬装饰条的组合,在不失去SUV的硬派风格的情况下,带来了强烈的运动感。“figure eight”黑色保险杠也有一定的运动氛围,这进一步提高了整车的受力。
侧面造型注重年轻的设计。滑动车顶设计非常时尚。双腰线设计也显示出强烈的力量感。双五框双色轮毂也使整体外观更具运动感。隐藏的D柱可以看作是一个亮点,使汽车看起来更科幻。尾巴的形状相对简单。黑色保险杠与贯穿式镀铬装饰条相结合,带来年轻大方的运动效果,双边双排气口也为整体增添了不少外观。
就尺寸而言,楼兰的长、宽、高分别为4897mm/1908mm/1691mm,轴距达到2830mm。在中型SUV中,楼兰尺寸不小,在车辆长度和轴距方面具有一定优势。
楼兰的内饰让人感觉很实用,设计不太花哨,对称的座舱布局更符合国内消费者的审美需求。双色设计非常耐用。
动力部分采用2.5L自然吸气发动机,最大功率137kw,最大扭矩243n·m,符合国家排放标准。在传动方面,匹配CVT无级变速器
在安全配置方面,新车也将进一步改进。配备了当前流行的主动安全系统,集成了智能制动、车道偏离警告等功能,在更大程度上提高了安全性。在配置方面,新车增加了东风日产的锥形“直行+”系统,这也是此次改装的亮点。该系统可以通过语音实现控制导航、远程监控、车辆定位等功能。值得一提的是,车内WiFi可以为您提供10年的免费基本流量供您使用。这样的配置对年轻人一定很有吸引力。
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