自动驾驶等级划分（自动驾驶等级划分L）
本篇文章给大家谈谈自动驾驶等级划分，以及自动驾驶等级划分L对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
自动驾驶等级是怎么样的？
自动驾驶共分为5个等级：
L0：完全人工驾驶，仅具备最简单的倒车雷达等功能。
L1：有少量的辅助功能介入到驾驶中，如自适应巡航、自动紧急刹车等；
L2：系统在部分场景下已经可以能自动驾驶车辆，但驾驶员要时刻集中精力，随时准备接管。
L3：比较高程度的实现了自动驾驶，甚至于驾驶员在很多场景下已经可以完全放弃操控，只有在少数情况下需要接管汽车。
L4：至少可满足80%以上的场景下，汽车都可以实现完全的自动驾驶。
L5：100%的完整自动驾驶，完全无需人为干预，但是其安全性要远高于人类驾驶员。
自动驾驶关键技术：
自动驾驶系统是一个汇集众多高新技术的综合系统，作为关键环节的环境信息获取和智能决策控制依赖于传感器技术、图像识别技术、电子与计算机技术与控制技术等一系列高新技术的创新和突破。无人驾驶汽车要想取得长足的发展，有赖于多方面技术的突破和创新。
自动驾驶系统相关的关键技术，包括环境感知、逻辑推理和决策、运动控制、处理器性能等。随着机器视觉（如3D摄像头技术）、模式识别软件（如光学字符识别程序）和光达系统（已结合全球定位技术和空间数据）的进步，车载计算机可以通过将机器视觉、感应器数据和空间数据相结合来控制汽车的行驶。
自动驾驶级别是怎么样的？
自动驾驶级别：
1、L1级：辅助驾驶。
它可以实现车辆对极少一部分功能的操作，比如加减速或者转向其中的一项，其余的功能还需要驾驶员来操作。L1级自动驾驶在十年以前就出现了，比如沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。
2、L2级：半自动驾驶。
L2级自动驾驶是最近非常火的一个话题，很多十万级自主品牌车型上都已经能够达到。L2级自动驾驶可以实现车辆对多项功能进行操作，其余少部分功能需要驾驶员来操作。
常见的L2级自动驾驶包含的功能有：全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。
3、L3级：条件自动驾驶。
车辆可以实现对绝大部分的功能操作，而且面对大部分情况车辆也能够自己去应付，但是驾驶员还是要始终保持注意力，在出现紧急情况时需要随时接管车辆。
4、L4/L5级：高度自动驾驶/全自动驾驶。
其实L4级和L5级差不多，只不过L4级对行使条件有所限制，车辆可以自行完成所有的操作，甚至连驾驶员都不用操心。
自动驾驶好处：
1、自动驾驶汽车内的车载计算机系统十分智能，可以在几秒钟内进行了无数次计算。车载计算机准确且快速的告诉你当前的速度，附近汽车的活动，甚至你离物体有多远。这就是自动驾驶的第一好处。
2、增强道路安全，现在交通发达，交通事故也一直在不断发生，但其中交通事故百分之八十是由人为因素造成的。自动驾驶汽车将人为因素排除在外，可以有效减少道路事故。
3、对环境更有利，自动驾驶汽车的最好一个方面是它主要以电为主要能源。因此，这些汽车更环保，成本也更低。此外，自动驾驶汽车没有任何尾气的排放，从而有助于减少空气污染。
自动驾驶技术现在是什么水平？
自动驾驶技术现在是L2水平，因为自动驾驶技术水平是按等级区分，分别为L0级到L5级。
随着科技的快速发展，目前我国自动驾驶技术处于L2水平，未来还有很多地方需要完善。比如：安全性能、优先道路选择等安全问题，还需要更好的解决。但是我相信在未来的日子里，总将会实现自动驾驶技术，普及到人们生活当中。
一、自动驾驶技术现在是L2水平。
自动驾驶一共分为6个等级，而我们现在仍然处于L2等级。而这个等级需要完成一些驾驶任务，必须要保持高度注意力，可以随时进行调整，需要在限定场景下达到，所以还会出现一些安全问题，需要更好解决，因此现在自动驾驶技术现在是处于L2水平。
二、自动驾驶技术存在哪些问题。
自动驾驶技术迁移效果不够稳定。如果在分布在同一个位置，可能效果会比较好。反之，分布在不是同一个位置，就不能更好把控；自动驾驶技术变化性也没有那么灵活。比如在交通道路中，交通路面都是动态情况，当自动驾驶技术放到路面上，自动驾驶技术会不知所措，从而影响到安全问题。所以我们还是需要不断尝试，不断积累经验，才会更好完善问题，解决问题。
三、自动驾驶技术的发展前景。
在生活当中，会出现交通拥堵问题、安全驾驶、空气污染等问题，如果自动驾驶技术能够实现这些问题，未来发展前景还是很不错。但是现在自动驾驶需要更多时间去研发，因为传车辆传感硬件及芯片原因，我们应该不断学习、不断试错、不断积累经验，相信在未来日子，自动驾驶技术将会给人们生活带来更多便利。
自动驾驶等级划分的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自动驾驶等级划分L、自动驾驶等级划分的信息别忘了在本站进行查找喔。
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