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新能源汽车总销量(2021年全球新能源汽车总销量)

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新能源汽车总销量(2021年全球新能源汽车总销量)

本文目录一览:

4月新能源汽车销量2022

2022年4月国内狭义乘用车市场销量104.2万辆,其中新能源乘用车为28.2万辆。

4月份汽车销量跌破120万辆,为近10年来同期月度新低。国内疫情呈现多点散发态势,汽车行业产业链、供应链经历了严峻考验。同时,受疫情影响,消费意愿有所下降。

从目前情况看,汽车产业发展形势正在逐步好转,企业奋力抢抓5月份和6月份关键窗口期,以弥补损失的产销量,预计汽车产业全年有望保持稳定发展。

新能源汽车销量排行榜2022

1、宏光MINI EV 

销量:99937辆

宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

2、特斯拉Model Y 

销量:74863辆

在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一,这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。

3、比亚迪宋PLUS DM-i 

新能源汽车总销量(2021年全球新能源汽车总销量)

销量:41381辆

新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军,比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋plus dm-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。

4、比亚迪秦PLUS DM-i 

销量:38731辆

比亚迪秦plus dm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

5、特斯拉Model3 

销量:34005辆

特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%,Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。

5月新能源汽车销量

中国汽车工业协会最新发布的数据显示,5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到24%,其中乘用车为26.3%。1-5月,国内新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍。中汽协表示,按照月度变动规律,对全年销量超过500万辆.

全国电动汽车充换电基础设施运行情况方面,1-5月,充电基础设施增量为96.3万台,其中公共充电桩增量同比上涨253.8%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升516.5%。截至5月,全国充电基础设施累计数量为358.1万台,同比增加91.5%。桩车增量比为1:2.1,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

“行业内企业正在全力抢抓二季度最后一个月重要窗口期,在稳定二季度产销形势的同时,力保全年预期。尤其是进入到6月份后,购置税减半等政策开始发力,预计6月产销形势将会继续好转。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示。在他看来,我国汽车产业目前处于普及的后期,居民对汽车的消费需求数量仍是非常巨大的,加上产业转型和消费升级带来的行业红利,产业发展的基础有保障。

新能源汽车总销量(2021年全球新能源汽车总销量)

新能源汽车销量

2022年4月,新能源乘用车共销售26.2万辆,同比增长50.4% ,环比增长-40.9% ;其中,纯电动乘用车销售19.8万辆,插电式混合动力乘用车销售6.4万辆。

2022年4月,新能源乘用车销量中,纯电动汽车占比75.7%,插电式混动汽车占比24.3%;2022年1-4月,新能源乘用车累计销量中,纯电动汽车累计占比78.1%,插电式混动汽车累计占比21.9%。

2022年1-4月,纯电动乘用车累计销售98.5万辆,同比增长100.6%;其中,纯电动轿车累计销售65.1万辆,纯电动SUV累计销售32.6万辆,纯电动MPV累计销售0.8万辆。

纯电动乘用车中,主销轿车车型;2022年1-4月,纯电动轿车车型累计销量占比达66.1%。但SUV车型市场占比扩大明显,值得关注。

2022年4月,比亚迪以销量46113辆的成绩排名纯电动乘用车品牌销量第一位;1-4月,纯电动乘用车累计销量排名前三位的品牌分别是比亚迪、五菱、特斯拉。

2022年4月,宏光mini EV以销量25267辆的成绩排名纯电动乘用车车型销量第一位;1-4月,纯电动乘用车累计销量排名前三位的车型分别是五菱宏光mini EV、特斯拉model Y、比亚迪海豚。

2022年1-4月,插电式混动乘用车累计销售27.7万辆,同比增长166.3%;其中,插电式混动轿车累计销售9.0万辆,插电式混动SUV累计销售18.4万辆,插电式混动MPV累计销售0.28万辆。

新能源汽车销量排名

如下:

1、北汽EU系列

北汽EU系列在2019年上半年的累计销量为49076辆,较2018年上半年的3054辆增长达到了1506.9%;在2019年6月的单月销量为17916辆,较2018年6月的1477辆增大达到了1113%。从数据上来说,虽然北汽EU系列的销量大部分来源于网约车以及其他租赁平台。

2、比亚迪元EV

新能源汽车总销量(2021年全球新能源汽车总销量)

比亚迪元EV在2019年上半年的累计销量为43108辆,较2018年上半年的1917辆增长达到了2152.5%,同时也是这次前五榜单中累计增长最高的车型。不过在单月销量方面,比亚迪元EV在2019年6月的单月销量为6553辆,排名第三。

3、比亚迪E5

比亚迪E5在2019年上半年的累计销量为29871辆,较2018年上半年的15791辆增长了89.2%。值得一提的是,比亚迪E5在2019年6月的单月销量仅仅只有3793辆,排名第十。较2018年6月3845辆的销量下降了1.4%。

4、比亚迪唐 DM

比亚迪唐 DM在2019年上半年的累计销量为24258辆,较2018年上半年的3120辆增长了677.5%。可惜的是,在2019年6月的单月销量方面,比亚迪唐 DM并没有进入前十。就个人感觉而言,这辆车的外观设计还是动力方面都很不错。

5、吉利帝豪EV

吉利帝豪EV在2019年上半年的累计销量为23715辆,较2018年上半年11299的销量来说增长了109.9%。在2019年的单月销量为4465辆,较2018年6月单月销量的2433辆增长达到了83.5%。不过在单月销量的排名并没有累计销量乐观,下滑到了第7名。

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