吉利vf12是什么车型（吉利新mpv VF11）
今天给各位分享吉利vf12是什么车型的知识，其中也会对吉利新mpv VF11进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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剑指汉兰达，吉利新7座中型SUV定名“豪越”，预售价15-20万？
吉利又要出新车了，这次营销手段别出心裁，使用了摩尔斯电码播报了新车名称：
摩尔斯电码：“.... .- --- -.-- ..- . ”，按照对照表翻译为：“HAOYUE”
今日，这款“神秘”新车有了正式中文名：“豪越”，意为：“「豪」迈人生，「越」步向前”
豪越，此前内部代号为VX11，整车尺寸为长4835mm×宽1900mm×高1780mm，轴距达2815mm，一款非常标准的中型SUV，并且该车剑指广丰汉兰达。
新车前脸使用了家族式风格，体型硕大，从先前工信部申报数据来看，豪越未来将由1.5T+48V轻混与1.8T两种动力。
有趣的VX11与VF12
在最早消息中，网传吉利新车7座车代号为VF12，随后VF12被规划为最新7座MPV，出自CV平台。在中型SUV中，代号空缺，目前看便是VX11，也就是豪越。该车来自吉利NL平台，与吉利博越同平台。
从目前曝光的谍照来看，豪越内部中控区域设计理念与吉利icon非常相似，尤其空调出风口的“∞符号”。而中控屏幕的风格与嘉际非常相似。
在谍照原型车中，降到了6座版本，那么豪越除了2+3+2标准7座外，极有可能会还会推出2+2+2的6座版本，满足不同消费者的需求。当然，这些还都是目前猜测，毕竟VX11还有个兄弟，VF12中型SUV，不排除伪装原型车为VF12。
原定的名字被占用？
此前工信部新车申报中，我们看到了吉利申报了多种“X越”的名字，其中星越已经使用并上市，随后这次，通过摩尔斯电码HAOYUE破译，将会使用“皓越”，结果却……角师傅个人认为，可能因为本田皓影抢先使用“皓”字，“皓越”被迫改为“豪越”。真的非常有趣。
对手实力强，豪越如何制胜？
按照产品规划，豪越标注的预售价格为15-20万元，且不说对标汉兰达，未来上市市场还将面对传祺GS8、长安CS95、比亚迪唐燃油版等对手的竞争，如何制胜，且看最终售价，让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利新时代一记“上勾拳”！将推出首款中型SUV VX11
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吉利汽车目前在售的紧凑型SUV不再少数，该品牌即将带来尺寸更大的中型SUV吉利VX11。VX11早前代号VF12，也是继VF11嘉际之后的第二款MPV，不过现已调整定位为SUV，轮眉上的棱线着重强化肌肉感，不得不让人想立刻驾驭“它”驰骋在都市繁华车流之中。
15秒新车解析！
◎ 采用了吉利全新家族“扩散的宇宙回想”的设计语言
◎ 定位为中型SUV，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm
◎ 配置可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等
◎ 搭载1.5T和1.8T两款发动机，1.5T发动机最大功率为130千瓦，1.8T发动机最大功率为135千瓦
外观方面，吉利VX11采用了吉利全新家族“扩散的宇宙回想”的设计语言，搭配两侧棱角分明的前大灯组，配合前格栅的造型，前脸层次感比较丰富。同时，其雾灯区域应用了三颗纵向排列的LED灯，视觉上精致不少。
车身侧面，硬朗的腰线搭配充满肌肉感的轮眉，让整车看起来更加粗犷。同时几乎是平直的车顶造型也为后排乘客提供了充足的头部空间保障。车尾设计简约，尾灯组搭配贯穿式镀铬装饰条，拉宽了新车视觉效果。车身尺寸方面，定位为中型SUV，长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm。
内饰方面，目前还没有透露，从之前谍照上看吉利VX11的布局设计与刚上市的吉利icon有着诸多的相似，整体简洁且时尚，配置方面，新车可选装LED流水转向后视镜、矩阵式前大灯、ACC+12雷达、全景天窗、前雾灯等，满足不同消费者的需求。
动力方面，吉利VX11将搭载1.5T和1.8T两款发动机，1.5T发动机最大功率为130千瓦，1.8T发动机最大功率为135千瓦。1.5T车型匹配6速手动和7速双离合变速箱，1.8T车型将匹配8速手自一体变速箱。
《汽车年轮》认为，在“严寒”车市的这场持久战中，相比国产紧凑SUV领域的厮杀，由于品牌力等因素，中型SUV领域的表现不太突出。吉利VX11作为全新中型SUV，若是能在定价上做出合适的规划，其雪化冰消的成败便清晰可见。相信爱是盲目的喜欢，喜欢是说不出理由的爱。期待吉利能在2020年迎来车市的“春暖花开”，正如当年的博越一样，VX11的到来很可能预示着吉利新时代的开启。
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吉利豪越已到店，底盘动力与嘉际一致，后期增加2.0T发动机
吉利旗下首款中型SUV豪越已经到店，与博越SUV、嘉际MPV部分动力相同，有五座与七座车型可选，带来更加丰富的选择。
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吉利豪越在发布之前的代号为VF12，虽然前脸与嘉际完全不同，但是尾部两车非常的相似，豪越与之前吉利SUV有着完全不同的风格，更加宽大的前脸以及扩散式宇宙回响中网，让它的车头显得更厚重。其实看到实车会觉得比看图片好看。
45度角能够看出它设计非常协调，车头也比较厚重，先天有着SUV的越野风格，前大灯设计没有星越等犀利，L型的LED尾灯比较耐看，左右两侧有三连珠造型的雾灯设计，侧面也有大量的镀铬装饰条增加高级感。
前后棱线的使用让轮拱具有更强的肌肉感和力量感，车顶行李架前面的位置采用类似悬空的设计，这种样式有点类似冲浪板的感觉。长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距2815mm已经超过了汉兰达的尺寸。
18英寸的双色铝合金轮圈样式很好看，车尾部分采用更加加平直的造型设计，相信也是为了能够提供更大的空间，对于SUV来说，这种样式我觉得也挺好，显得车身更高挑。尾灯把之前那种立体叠加的示宽灯效果进行了演变，这次在车灯外面也采用更具有层次感的造型，样式确实很为独特，全LED光源符合同级别主流表现。
整个仪表台的样式属于是比较简洁的类型，造型与ICON的设计风格很相似，视觉上感觉挺时尚的。做工用料方面也都是同级中的佼佼者，细节拿捏的也都很好。
这辆车配备有自动泊车、电子手刹、自动驻车、L2自动驾驶辅助系统、盲区提示等等。根据换挡杆后面旋钮所提供经济、运动和舒适三种驾驶模式来看，目前这款车应该都是两驱，没有四驱。
全液晶的仪表盘看来也很有高级感，配色方面也不显得浮夸，在设计这方面吉利确实能够自成一派。
悬浮式的大屏幕搭载了GKUI系统，支持车联网以及语音识别等功能，即使尾门开启关闭都可以控制，显示的分辨率很细腻，做工无可挑剔，而出风口设计则是被贯穿在了一汽，非常有设计感，多媒体开关与三角警示标恰到好处的放在了下方。
豪越在配置上确实比较厚道，多种驾驶模式选择，360度全景影像、陡坡缓解、自动驻车、自动泊车、电子手刹都有配置，后排的水杯架也比较大。
位于换挡杆前面有独立放置手机的一个小平台，旁边还提供有2个USB接口，另外在地台下方还有一个小的储物空间，相信在储物能力上豪越不会让人失望。豪越的第二排采用了三个独立座椅设计，这样可以让后排的三个人都拥有不错的乘坐舒适性。
也可以给后备厢空间扩展带来更好的灵活性。最为吸引我的是它地板是纯平的，也就是说即使坐在中间位置的乘客也能拥有不错的脚下空间。第三排两个独立的座椅，从视觉上看，空间应该还市不错的，毕竟第二排座椅本身是支持前后调节，第三排在配置是可以看到有独立的出风口和储物格。
?豪越虽然是中型SUV，但它搭载1.5T+48V和1.8T两种发动机，与1.5T+48V发动机搭配的应该是7DCT变速箱，与1.8T发动机同样是7速湿式双离合变速箱。1.8T最大功率为184马力，峰值扭矩300牛米，1.5T+48V可参考icon车型。
车神总结
豪越的入场着实有些晚，毕竟8大汽车集团都有中型SUV车型推出，就连众泰也有SR9，豪越在设计与做工配置方面很有吸引力，与大部分中型SUV相同，只有两驱版本，后期会增加2.0T发动机，那才是豪越的真实水平。
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