宝马38万是什么车(宝马38万是什么车怎么驾驶)
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38万起就能拿下宝马5系,老师傅:这还是豪车?
大家好,小编近日从湛江当地的某汽车经销商处获悉,湛江地区 宝马5系目前购车最高优惠4.69万元,38万元起售,同时商家表示,近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品,欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
在外观上,新款宝马5系使用更大尺寸的肾形格栅,并且大灯已经过重新设计。 “ L”形的LED灯带在视觉上更具技术含量。
新款宝马5系的侧面车身没有明显变化,长车头短车尾的设计让车身看上去更加狭长,能看出这是一台注重操控感的车型,另外,新款宝马5系的轮毂重新设计,轮毂是由黑色和银色两种颜色拼接,关键是宝马还为中低配车型配备天蓝色卡钳,高配车型加入了红色卡钳,能够体现出它性能车的感觉。
尾灯也采用了新设计。 3D浮动LED尾灯使整个尾部看起来更加分层。此外,还添加了两种新的汽车漆颜色,即量子蓝和浓红色。
拉开车门,新宝马5系很好地在座舱内实现了科技与豪华的统一,从设计理念上看其依旧坚持以驾驶者为中心的设计布局,整个前面板到车门饰板上的功能分区一目了然。内饰的质感绝对能满足更挑剔的眼光:Sensatec 2.0合成皮出现在新5系上,整个皮面十分柔软,还拥有精致的双色缝线、打孔工艺以及菱格纹图案。而金属质感音响罩壳更是和深色纹理哑光白蜡木高级木饰板交相辉映,上演了一出高档材质的格调盛宴。配置方面,该车将配备被动行人保护、LED远近光灯、胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像(可选配360度全息影像)、定速巡航(可选配自适应巡航)、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗(部分车型为分段式)、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙全车进入(部分车型为选配)、自动闭合式进气格栅等功能。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
军迷心中的宝贝,宝马R75边三轮摩托车38万起价拍卖
不论是古董车收藏家,还是纯粹的军武迷,军用摩托车一直都有着独特的魅力,近日法国巴黎一间拍卖行发布了一台二战时期的宝马 R75 Sidecar的拍卖讯息,立刻在网上引起不少古董迷、军迷的目光,究竟这台看起来脏兮兮的宝马 R75 Sidecar有什么样的奇妙魅力呢?
早在1937年德国陆军向宝马和另一间车厂Zundapp提出了750c.c.军用摩托车的方案,当时宝马开发出的车款就是鼎鼎大名的R75 Sidecar,R75搭载750c.c. OHV气冷水平对置双缸,拥有26HP@4,000rpm的最大马力、500公斤有效载荷重量、350KM最大里程、满载重量下最高时速95KM/H、普通巡航速度80KM/H,甚至能加劣质、合成油料也不会故障,对于使用环境恶劣的军队来说,R75真的是一台战场神车。
除了优秀的性能表现之外,宝马 R75 Sidecar还拥有许多针对战场状况而生的特殊设计,像是车架下半部可拆卸的设计,让战地维修更便利。
另外宝马针对边车加装反向齿轮、锁定差速器等配备,强化R75的地形突破能力;R75还拥有四种一般道路档位和三个低速越野档位,强大的越野性能和高度的可靠性,让R75成为德军士兵在战场上移动的利器。
宝马 R75不只深获德国陆军的喜爱,就连敌对的美军也对掳获的宝马 R75赞誉有加,美军甚至命令哈雷拆解研究宝马 R75,并推出仿制的哈雷 XA系列军用摩托车,可见当时宝马 R75的设计有多受战场士兵的欢迎。
这台准备拍卖的宝马 R75 Sidecar在外观上保持得非常原汁原味,对于喜爱这种军武风格的收藏家来说,绝对是不可错过的逸品,根据拍卖网站,这台宝马 R75 Sidecar预计将以5万至7万欧元落槌成交(38-53万人民币),尽管价值不菲,但以投资的角度来看,这车只要简单整理整理,后续的价值绝对只涨不跌。
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终于等到,宝马5系跌至38万元起,是时候入手,加速有力操控性强
日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前 宝马5系最高优惠4.69万元,38万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。
头灯依旧采用“开眼角”造型,但内部的双“L”字形LED日行灯取代了天使眼造型,同样提升了稳重的气场。侧腮部分,豪华套装版加入了丰富的镀铬材质修饰,精致感更高;M运动套装本则采用大尺寸的蜂窝状饰板装饰,运动感更强。
侧面轮廓基本维持老款造型,贯穿式腰线铿锵有力,富有力量感。新车长宽高分别为5106*1868*1500mm,轴距为3105mm,长度较老款有所加长,但轴距却缩水了3mm,不过整体感知不强,空间依旧是不可挑剔。
宝马5系车尾设计比较敦实,流畅的线条让它在视觉上更具层次感。尾灯造型比较饱满,点亮之后进一步提升了尾部视觉效果。排气方面,采用双边共双出的形式。
在内饰方面,新车总体上延续了新车型的设计语言,但将在细节上进行升级。它配备了具有触摸功能的12.3英寸显示屏,并配备了最新一代的BMW iDrive 7.0人机交互系统。在配置方面,该车搭载的有五个安全气囊、被动行人保护、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、三种驾驶模式选择、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、远程启动功能、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、主副驾驶电动调节、12.3英寸中控多媒体显示屏、PM2.5过滤装置以及自动空调。
动力方面,该车将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机,其中530Li xDrive最大马力252Ps,峰值扭矩为350牛·米,传动系统部分将匹配8速自动变速箱,符合国六排放标准,悬架方面,选择前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在路面过滤性表现较为优秀,路过颠簸路段时不会有太明显体感,综合油耗百公里6.5L,部分车型达到了百公里7.2L,燃油经济性一般。
小编推荐车型:2021款 530Li xDrive 豪华套装
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