轩逸电驱版轿车e-power(轩逸电驱版轿车是用电还是用油的)
易车原创 上周易车对东风日产ePOWER轩逸进行一次极限“光油”测试和性能测试，实测该车零百加速863秒，综合工况百公里油耗仅为39L，极限续航里程可达12368km我认为在混合动力家用车阵营里，搭载ePOWER技术的轩逸。
在内饰方面，轩逸ePOWER的中控造型和燃油版有所区别，中控屏幕的尺寸更大，下方空调出风口也由圆形变成方形换挡杆为电子挡杆，科技感和高级感更足在高配车型上内饰为拼色设计，相比较于纯黑内饰不显单调，更居家和温馨。
当然，还有同样技术过硬的本田锐混合动力车，代表车型就是凌派锐混合动力车作为“亮天”最直接的对手，日产意味着要从后面追赶上个月，它推出了新的轩逸混合动力版，这是中国第一款Epower车型迄今为止，在国内市场。
车尾部分，新车采用了ePOWER专属尾灯，扁平化的LED尾灯更有时尚感同时，新车的侧面以及尾部还带有“300”和“ePOWER”尾标，凸显同级别领先的电机峰值扭矩值以及动力系统名称内饰部分，ePOWER轩逸整体依然延用轩逸的。
传动系统，与发动机匹配的是电动车专用的电动单速变速箱在实际驾驶ePOWER轩逸时，起步阶段由于是纯电驱动，动力直接迅猛，响应非常灵敏大油门加速时，动力来得同样及时平顺，且在日常使用时，初段和中段有很好的持续性。
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