凌志是日产车吗（东风日产凌志车）
本篇文章给大家谈谈凌志是日产车吗，以及东风日产凌志车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、凌志是哪国车
- 2、凌志是什么车？
- 3、雷克萨斯是日系车吗？
- 4、凌志是哪个国家的车？
- 5、为什么凌志叫雷克萨斯，尼桑为什么叫日产呢？
- 6、凌志车是哪里产的?
凌志是哪国车
日本。
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，由于中国公司抢注，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市场。
扩展资料：
雷克萨斯品牌的由来
1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机密会议，与会的都是日本汽车工业界流的菁英。
丰田英二先生提出了一个震撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创造出足以傲视当世车坛的轿车?”换句话说，这部新车的直接对手将是长久以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。LEXUS的故事就从此开始。
雷克萨斯，这个品牌名是丰田请美国一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”(lexus)的读音英文“豪华”(lexu)一词相近，让人很容易便能联想到该车是豪华轿车。
雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
参考资料来源：百度百科—雷克萨斯
凌志是什么车？
凌志就是雷克萨斯。
雷克萨斯（英语：Lexus,日语：レクサス）创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。
1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
扩展资料
雷克萨斯车型：
1，雷克萨斯LS
雷克萨斯LS搭载的是排量4.6至5.0的 V8 发动机，与之相匹配的是8速自动变速器。除制动防抱死系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)等标准安全配备外，汽车动态集成管理系统(VDIM)也在全新旗舰LS尊贵加长版上得以应用。
2，雷克萨斯ES
2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日，正式登陆中国市场。
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯es
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯LS
雷克萨斯是日系车吗？
是。
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。
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发展历程
1983年8月，丰田主席决定是时候创立一个豪华品牌来挑战世界上最好的豪华车。
1986年5月，性能测试在德国的Autobahn展开。9月，测试在美国的公路上广泛开展。
1987年5月，公司管理层通过了LS400的最终设计。
1989年1月，LS400和ES250在底特律和洛杉矶车展除去面纱。并在同年9月上市销售。
1992年，Lexus销量比BMW和Mercedes-Benz多，成为美国进口豪华车的销量冠军。9月，Facelift的LS400面世，作为对顾客和经销商的要求的回应，有超过50项的改进。
2004年6月8日，北京Lexus部宣布，截止2004年第四季度，雷克萨斯将在中国的北京、上海、广州和深圳四城市建立六个雷克萨斯独立的特许经销店。这意味着雷克萨斯品牌专卖店正式进驻中国。
参考资料来源：百度百科——雷克萨斯
凌志是哪个国家的车？
凌志就是雷克萨斯是日本丰田汽车旗下品牌。
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%，位列豪华车市场第五位。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，排名第247。
扩展资料
雷克萨斯车型：
1，雷克萨斯ES
雷克萨斯ES为LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。
2，雷克萨斯CT
2011款雷克萨斯CT延续了其概念车的设计理念，雷克萨斯CT锐利的线条清晰的告诉我们其剑指奥迪A1。雷克萨斯CT也弥补了雷克萨斯对于紧凑级车型的短板，丰富了丰田在中国的产品竞争力。
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯CT
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯es
为什么凌志叫雷克萨斯，尼桑为什么叫日产呢？
雷克萨斯叫凌志，尼桑较日产，这都是音译的结果。
车企国语品牌名的由来
LEXUS直接音译雷克萨斯，而国内早期的音译直接叫凌志，更简洁跟国语化，所以在早些年，雷克萨斯一直被国内音译为凌志。
日产和尼桑也是同样的道理，NISSAN就是日产的英语翻译，尼桑也是日产的日文音译读法，日产则是nissan的意译。
国外的汽车品牌进入中国后，都会把自己的品牌名音译成喊话发音或意译成中文，这样更容易让国人接受和理解这些品牌。
比如BWM取其B和M译成宝马，BENZ音译成奔驰，HONDA意译成本田，TOYOTA意译成丰田诸如此类种种，皆是汽车品牌渐渐本土化的成果，也让他们在国人心中留下了深刻的影响。
其实我小时候也有这样的疑惑，明明同一个品牌为什么每个人对他的叫法不一样，最早我上小学的时候，听见有人指着一辆桑塔纳叫他，便以为大众这个品牌就叫桑塔纳，后来又一度以为奥迪是大众，知道互联网逐渐兴起，我才慢慢对这些汽车品牌有了正确的认识。
对于汽车的认识我们必然是会有一个与时间有关的过程，在这个过程中我们需要接触正确的信息和认知，才能对汽车有更深刻的了解。
雷克萨斯凌志
雷克萨斯是日系车企里少有的高端品牌，与之相似的还有讴歌、英菲尼迪等，但是这些做高端车型的车企里，只有雷克萨斯是真正走向国际名声大振的车企，这当然跟雷克萨斯的细腻做工与优秀技术脱不了干系。
雷克萨斯是就是日系车里的ABB，美系车里的林肯与凯迪拉克，无论是在国内内市场还是国际市场，雷克萨斯的精致做工和质量都是他们的目标和宗旨。
雷克萨斯的ES系列以及LX系列都是雷克萨斯在国际以及国内汽车市场立足的根基车型，其中ES是日系中大型C级车的中的翘楚，而LX也是日系大型豪华SUV里的领头车型，口碑与过硬的质量以及豪华程度是他们在市场中优胜劣汰，成为最受欢迎的车型之一。
日产尼桑
日产从严格意义上来说已经不是纯正的日系车型了，因为日产早已经一半的股份卖给雷诺，严格意义上来说诸如逍客这样的车型应该都是欧系车型了，而且还不在日本生产。
所以日产这个品牌并不能与其他是个纯日系车企做对比，无论是产地还是在系统的调教上都是欧美车型的风格，之所以大家还以为日产是纯正日系车是因为这些信息不对等。
日产的名字很容易让人觉得他就是日本冠名国企，其实对于资本主义的日本来说，没有什么企业是国有化的。
不过日产确实是有过硬的质量和稳定的汽车配置让他们在市场上有自己的立足之地，不过在竞争颇为激烈的现在，日产也是顶不住压力降股份买了一半给了雷诺，从此他们也走进了肥纯正日系车的混血行列中。
凌志车是哪里产的?
凌志 (Lexus)又称雷克萨斯，是日本丰田汽车旗下，于日本、北美、欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地销售的高级房车品牌。
凌志这个品牌，早于1989年就已经在美国成立。在北美市场，作为一台稳重而散发威严的高级房车，早已经赢得美国梦“胜利者的象征”的美誉。从此，市场上再不是由凯迪拉克及林肯等传统豪华车汽车品牌所独占，凌志轻而易举地挤身高级房车之列。但是虽则如此，对于汽车制造厂来说的汽车销售情况，以及顾客们的潜在不满逐渐增加等等不利因素，丰田汽车事前亦曾进行过调查。
所以凌志在推出的时候，一改以往传统威严的高级房车形像，极力模索“功能”上的优势。换句话说，他们要求旗下产品既能与梅赛德斯－奔驰等高级欧洲车的高品质匹敌，同时亦集合日本车的高信赖性。除此之外，合理水平的价格设定使用家感到经济实惠，以至高级的待客规格及售后服务等等（以当时的汽车代理及维修车厂来说，一般都设在气氛阴暗以及均偏僻的地方），都是凌志的成功因素。
同时，凌志亦顾及顾客们的喜好以及他们的价值观。产品形像及在设计上倾向避开了一般高级房车，所炫耀的社会上成功、威严压迫感的设计。同时，他们亦明白对于年青一代来说，他们都不喜欢带来名门望族感觉的品牌。所以凌志承继了日本车固有揭止压迫感的设计，反之更加升华到简朴得来又不失高品质的形像。他们努力凝造一个“出于污泥而不染”的崭新气派，给予顾客们新惊喜。
由于当时大众对日本车的感觉，还停留于“虽不至破烂，但只是一部廉价车子而己”的形像。当时的美国业界均认为日本车并没有挤身高级车市场的余地。不过当凌志正式推出之后，正式被确立其能与德国的高级汽车品牌匹敌的地位。单是发售首年度，经已卖出约16,300台（LS 11,600台，ES 4,700台）。亦因如此，成为了一众汽车制造商投入高级房车市场的成功榜样。继有日产的“Infiniti”追随其后，同时亦成为了大众汽车走向优质化路线的迹像。时至今日，凌志已经和奔驰、宝马两个品牌成为了世界三大高级房车。身为旗舰的LS（丰田Celsior），RX（丰田Harrier）以及ES（丰田Windom）在各个阶级的汽车当中，均得到拔群的人气。
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